靓风景都集中在前20公里的峡谷风光啦,登高望远,眼前的土山与梧州的风景无二,却暗藏无数盘山陡坡,最衰就是没有稍平坦的路面缓合一下肌肉和呼吸。那种撕心裂肺的痛苦让我低头猫腰粗喘气,表情铮狞难看,用龟行已不足以显示我的慢速,估计当时的踏频不到50,再慢下去人会掉下车。于是我开始之字形扭摆车头,死赖着不肯下来推车走路。以前的经验告诉我,一旦有了推车的开始,意志力就会被接下的坡轻易打败,做个实实在在的推车党。
我改装的小折39齿的小牙盘比原配53齿,在爬坡上占了老大的优势,这也是后半程GG们累到下车推而我还能车上骑的主要原因。其实我骑也不比他们推车快,只是我就是抱着不下车推行的信念,赖上了车座上的风景呗。
好怀念上午经过的高山峡谷、飞瀑深涧。水赋予山秀色和灵气,山是水的脊梁,水是山的灵魂。山环水绕是内心向往。
我问这些机车友后面的队友离我有多远,他指骑红小折的晴儿说还有挺远的。我估计这段她们肯定要推大半程。
谢过机车友,继续在山脊上龟速爬行,盘山蜿蜒,向着另一座更高的山巅爬升。 脚下群山,层峦叠嶂,山势倾斜向东,苍茫辽阔,含黛如烟。我知道离1902米的目标在一步步靠近。速度不快,我的心脏还受得了,就是腿部肌肉酸胀,而且往日不太发力的手臂因为爬坡用力抓车把太辛苦,也有酸胀的感觉。嚼着糖和奶片,甜食让我体力跟得上,太平洞讨来的农家茶水还真解渴,回味甘甜。给力。
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