草链岭是很多西安驴友的向往，但由于距离远路线长，一般需要2天重装，因此又常常阻断了人们的欲望。所以当风云户外首家推出一日草链岭活动时，便引来重众多驴友的热烈参与，只可惜这一次让大家失望而归。
5月27日9:40大小共四辆客车把一百一十多位西安驴友送到了桥峪水库之下（发车时间较计划晚了半小时），水库之上还有18里的弯道水泥路，由于路面较窄，原来计划用18座中巴一趟趟接送队员，但通往坝顶的路上一块大石挡住了半个路宽，剩下的一半路面只够小车通过，中巴过不去，于是队员被迫下车提前开始步行，如此一来召集帖上说的45里休闲线陡然加长了许多。大家并没有意识到其实从这一刻开始已经登顶无望，因为按照领队的介绍，过了水泥路只需3小时就可登顶，照此推算即使加上水泥路耽误的2小时，还是可以在下午三四点登顶，但实际远不是这样。
上了路以后问题便慢慢开始显现。水泥路上少有树荫，暴晒程度不亚于世园会，两个多小时的水泥路不光耽误了时间，队员的体力也消耗极大，很多人等不到走完这段路就已经放弃了。
我和同伴兔哥走在最前。过了水泥路又走了一段，陆续遇到下山的驴友，他们异口同声的劝阻让我们心凉了一半——登顶至少还要5小时。与领队的说法如此悬殊，我们不知该信谁的。停留等待犹豫了好一阵，耽误近一小时，看时间还早就先继续前行。16:00经过一段较强的拔高后是沿山腰绕行，此时又遇到渭南踏歌行户外队的队员，同样劝我们回返，说到顶还要两个多小时，近20里路，并且前方道路湿滑岔口多。见登顶已来不及，我们只好放弃。至此，草链岭之行只是在山下仰望了一眼遥不可及的草链岭。
需要特别说明的是，本次活动并不是无人登顶，来自高新一中的学生超级快驴小苗不到下午三点就已登顶，在我们刚刚下撤不久又再一次从后面超越了我们，令人难以置信。
下山过程中领队安排了当地的小型客货车接送走上水泥路的队员，才节省了再次徒步水泥路的时间，19:50我们回到乘车点。
虽然此次草链岭活动以失败告终，但风云户外敢于创新的勇气还是应该肯定，毕竟给一日走草链岭增添了成功的希望，只是其间有太多准备不足和缺乏应变的地方需要改进，很多问题是完全可以避免的。
期待更多的西安户外队继续探索草链岭线路，探索更多的新线路。
以下是此次行程中了解到的一些情况，供后来者参考：
1、从桥峪登顶草链岭，即使刨掉坝上的18里水泥路，单是从土路开始步行，正常登顶也需要5-6小时，因此全程绝不止45里，更不是休闲线路。
2、车送队员过18里水泥路最好使用微型面包车，因为大车可能上不到坝上。18里路车行实测需20分钟，来回则40分钟，因此需要考虑车辆的运力，限制活动人数。
3、草链岭轻装穿越也是可行的。按照渭南踏歌行户外队队员提供的行程：头一天提前到达洛源林业站，晚上住接待站，住宿费每人10元含早餐，第二天7:00出发穿越草链岭，下午18:00-19:00左右到达桥峪坝上的18里水泥路，可安排面包车在水泥路口或在更早的土路旁等候。
下面的PP是桥峪风光：
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
