来自俱乐部领队小青蛙的消息: 他们一行五人6月28号出发绕道夹金山去攀登四姑娘山二峰,现已安全返回. 成都-雅安-宝兴-夹金山-日隆 一线交通顺畅,不受地震影响. 日隆至大本营也是非常安全. 在攀登过程中,能看到地震发生时的雪崩痕迹,平台以上雪比较厚.攀登起来比较耗力. 传说中的山体崩塌呀,什么二峰顶峰被削平了啊,等等都基本确定--纯属谣言, 在攀登路线及大本营根本看不到新近有山体崩塌的迹象,有的只是一些小块碎石的剥落.包括之前二峰垭口旁边摇摇欲坠看起来弱不禁风的卫峰,在地震中都安然无恙. 这次的攀登非常顺利,四个队员全部成功登顶. 推而广之,现在去四姑娘山地区徒步或登山基本上是安全的 结论:上帝不造豆腐渣. 造物主在创造这些山的时候,都根据山的材料,岩石的坚硬程度,山体基座的大小,以及地下岩层的结构,赋予山峰最合适的形状.因此,即使在这种强烈的地震中,所有的山峰主体都是安然无恙的.经过地震考验过的山,是更安全的山. 大地的隆起,河流冰川风力的侵蚀,都是一个很缓慢的过程 另外,楼下有朋友提及门票, 目前海子沟口无人售票,也无人值守。可能是四姑娘山景区还未正式重新开放。因此山友是可以自由进出的。呵呵 以上信息尽管真实,但属于个人体会,并不权威,仅供参考。 更多图片,请移步第三页跟帖. 请认准"边城浪子"ID 谨防假冒~ 7月3日补充消息:今天小青蛙又带队过去了,相关计划见: 08年7月3日~7月6日 四姑娘山二峰攀登计划 更多消息,持续更新] 7月7日补充消息:小青蛙带队已安全返回,6名队员全部成功登顶。 这次回来补充了一些攀登路线的照片,请移步第7页跟帖查看 谢谢大家支持! 7月24日补充: 关于交通信息--------- 现在茶店子汽车站已经有了成都到小金的班车,票价124元/张 路线是成都-雅安-夹金山-达维-小金 因为这个车不是直达日隆或四姑娘山 因此下山以后在达维乡就沿河往小金方向走了 想去四姑娘山还得雇佣日隆当地小面包车来接。 大约70元/辆 [ 本帖最后由 边城浪子 于 2008-7-24 04:46 编辑 ] |
来自俱乐部领队小青蛙的消息: 他们一行五人6月27号出发绕道夹金山去攀登四姑娘山二峰,现已安全返回. 成都-雅安-宝兴-夹金山-日隆 一线交通顺畅,不受地震影响. 日隆至大本营也是非常安全. 在攀登过程中,能看到地震发生时的雪崩痕迹,平台以上雪比较厚.攀登起来比较耗力. 传说中的山体崩塌呀,什么二峰顶峰被削平了啊,等等都基本确定--纯属谣言, 在攀登路线及大本营根本看不到新近有山体崩塌的迹象,有的只是一些小块碎石的剥落.包括之前二峰垭口旁边摇摇欲坠看起来弱不禁风的卫峰,在地震中都安然无恙. 这次的攀登非常顺利,四个队员全部成功登顶. 推而广之,整个四姑娘山地区徒步或登山都不存在安全问题. 结论:上帝不造豆腐渣. 造物主在创造这些山的时候,都根据山的材料,岩石的坚硬程度,山体基座的大小,以及地下岩层的结构,赋予山峰最合适的形状.因此,即使在这种强烈的地震中,所有的山峰主体都是安然无恙的.经过地震考验过的山,是更安全的山. 大地的隆起,河流冰川风力的侵蚀,都是一个很缓慢的过程 |