本文从百度文库转载过来的,非本人亲自考察,详细情况需进一步实地证实。 1.中甸到盐井全线修路可通行,为砂石路面,盐井经红拉山到芒康大多柏油路,有几小段修路,但问题不大,路上基本没车。 2.左贡东达山口可能会下雪,如不放心可带上防滑链。 3.然乌到波密之间札木段——中坝兵站为沙石路共35KM,因年久未修,已成搓板路部分排骨路,这里今年出过事故,请大家经过时注意控制车速。 去年因国道214中甸-芒康修路,在之前的帖子(2010年川藏线转滇藏线稻城至香格里拉最新路况)里曾建议驴友们绕行,最近此路段解除限行,可以通车,驴友们可以趁着大好的天气放心出行,另外西行川藏将实时更新滇藏线路况信息,请大家随时关注。 往年路况:(基本上今年没变) 丽江-香格里拉:180KM全程油路,其中丽江至雄古路段弯急路窄,需慢速通过;通过金沙江伏龙桥后为二级油路,白天有测速。 香格里拉-奔子栏-德钦:197KM油路,白茫雪山垭口前后有20KM塘石路,修路但可通行。 德钦-盐井-芒康:214KM修路中,路况见第一段。 芒康-左贡:140KM沙石路+18KM油路,途中跨过澜沧江,翻越5008米东达拉山口。 左贡-邦达:107KM 油路 邦达-八宿:86KM砂石路+8KM油路,翻越4620米业拉山口,下九十九道拐,过怒江到八宿。 八宿-然乌-波密:全程219KM。八宿到然乌镇有84KM油路,有部分水毁路面 ;然乌桥往察隅方向为沙石路;然乌桥往然乌镇方向为油路;札木段——中坝兵站为沙石路共35KM;中坝兵站——波密为油路 100KM 波密-林芝:全程235KM。波密——通麦为沙石路;波密——古乡为35KM油路;古乡——通麦——鲁朗兵站为沙石路(途中经过102塌方区、易贡国家地质公园、排龙天险,路况极差);鲁朗兵站——八一镇为油路。 林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨:全程401KM油路。八一镇——127KM工布江达——206KM墨竹工卡——68KM拉萨 |