碟刹全包挡泥板DIY过程（全包再不是V刹专属，嘿嘿）泥水，何所惧。

本人坐骑捷安特11款770D。。。（由于是碟刹，于加上前叉特殊，不得已改之，为了月底长途做准备）

一直以来，为碟刹车装不了全包挡泥板而感到纠结。。。。(全包的一直以来都是V刹专用）

所谓半包，快拆的，长途骑行中没有一点用。。，劝各位慎用，慢入手，浪费银子不说，影响心情。。。

话不多说，下面开始上图，这次改装主要是为了月底的长途做准备（骑行普陀山。。。。）！

需要提醒的是，挡泥板安装以后，多少会让我们的爱车，少一些霸气和野性，但多了一些安心和舒心！

宁愿甩泥也要拉风的车友，此贴敬请忽略咧，嘿嘿。。。。

需要的东东

1、两个水管扣丝（卖水暖的都有，五块钱一个！下图有。。。）

2、TB卖的全包V刹专用挡泥板（此处不做连接，避嫌。。。）

3、尼龙扎带10个备用。。。。（用不到一半）

4、小号烙铁或其他钻孔神器。。。


下面开始：


先给小7拍个近身。。。。


这是前挡泥板。。。。

这是后挡泥板前端右侧。。。

后挡泥板前端左侧

这是后挡泥板中端（TB卖家有配三个丝，安装到位后固定即可）

前挡泥板支撑，用手钳将其弯成L状，用水管扣固定紧即可。。。

这是后挡泥板中段部位，为了使其在骑行避免共振所带来的异响，建议固定。。。

OK，完工。。。。不同前叉安装过程中或简单或复杂，只需要动动脑和手，DIY一下，我们路上就安心了。。。

支持DIY！学习了，下回长途试试！

创意很好，楼主是否可以把尼龙扎带用其它更好的材料代替，尼龙扎带强度有限，不太抗老化。

回复 jwwy 的帖子

这个已经在贴子里说明，是为了长途骑行所准备。返程的时候需要带上火车，为了拆解方便用尼龙扎丝固定，方便快捷。尼龙使用经验（2个月问题不大）。。。当然，如果考虑到长期使用的话，此DIY大同小异。。。在这个基础上，基本上费不多少事儿了。呵呵。。。方向对了。。。

回复 —free— 的帖子

你的宝驴如果是V刹，不用做改动，直接可以上，此贴是给咱们碟刹的车友分享DIY的。。。

长途中，我们再也不怕泥水了。。。。且挡泥板的间隙DIY中已经做调整，泥塞不了，呵呵。

谢谢分享   创意不错  

回复 bernardzhong 的帖子

好用，还是全包的，至少泥水甩不到我们。。。。对曲柄中轴某种意义上说也是一种防护。
只是，外观上山地车少了一些个霸气，但对于不操车的车友来说，无论短途、长途或平常骑行的话，我想全包的挡泥板真是一种不错的，之前快拆的也用过，半包的也用过。。。很不实用的说。相信车友们也有过这样的感受。。。特别是长途骑行的，呵呵。