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铝合金车架 只是自己留做学习

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发表于 2012-7-29 21:48 1 只看该作者 | 倒序浏览
6061和7005铝材的区别:
1.目前铝合金车架普遍使用的材料是7005与6061两种。
2.7000系列主要以锌为主要合金,成分比例达到6%。6000系列主要以镁和硅为主要合金,总成分比例较低。

6系:
特点:以镁和硅为主。Mg2Si为主要强化相,目前应用最广泛的合金。
6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。
6063、6060、6463在6系中强度比较低。
6262、6005、6082、6061在6系中强度比较高。
特性:中等强度,耐腐蚀性能好,焊接性能好,工艺性能好(易挤压出成形)氧化着色性能好。
应用范围:交能工具(如:汽车行李架、门、窗、车身、散热片、间箱外壳)。

6005 挤压型材与管材,用于要求强高大于6063合金的结构件,如梯子、电视天线等
6009 汽车车身板
6010 薄板:汽车车身
6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性,如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6063 建筑型材,灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料
6066 锻件及焊接结构挤压材料
6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材
6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等
6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,供既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性之用
6201 高强度导电棒材与线材
6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件
6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件
6351 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道
6463 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件
6A02 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件


7系:
特点:以锌为主,但有时也要少量添加了镁、铜。其中超硬铝合金就是含有锌、铅、镁和铜合金接近钢材的硬度。挤压速度较6系合金慢,焊接性能好。7005和7075是7系中最高的档次,可热处理强化。
应用范围:航空方面(飞机的承力构件、起落架)、火箭、螺旋桨、航空飞船。

7005 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒
7039 冷冻容器、低温器械与贮存箱,消防压力器材,军用器材、装甲板、导弹装置
7049 用于锻造静态强度与7079-T6合金的相同而又要求有高的抗应力腐蚀开裂勇力的零件,如飞机与导弹零件——起落架液压缸和挤压件。零件的疲劳性能大致与7075-T6合金的相等,而韧性稍高
7050 飞机结构件用中厚板、挤压件、自由锻件与模锻件。制造这类零件对合金的要求是:抗剥落腐蚀、应力腐蚀开裂能力、断裂韧性与抗疲劳性能都高
7072 空调器铝箔与特薄带材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材与管材的包覆层
7075 用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造
7175 用于锻造航空器用的高强度结构性。T736材料有良好的综合性能,即强度、抗剥落腐蚀与抗应力腐蚀开裂性能、断裂韧性、疲劳强度都高
7178 供制造航空航天器的要求抗压屈服强度高的零部件
7475 机身用的包铝的与未包铝的板材,机翼骨架、桁条等。其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件
7A04 飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁桁条、隔框、翼肋、起落架等

四位数字体系牌号命名方法 1997年1月1号,我国开始实施GB/T16474?996《变形铝和铝合金牌号表示方法》标准。新的牌号表示方法采用变形铝和铝合金国际牌号注册组织推荐的国际四位数字体系牌号命名方法,例如工业纯铝有1070、1060等,Al-Mn合金有3003等,Al-Mg合金有5052、5086等
四位数字体系和四位字符体系牌号第一个数字表示铝及铝合金的类别,其含义如下:
1)1XXX系列工业纯铝;
2)2XXX系列Al-Cu、Al-Cu-Mn合金,;
3)3XXX系列Al-Mn合金;
4)4XXX系列Al-Si合金;
5)5XXX系列Al-Mg合金;
6)6XXX系列Al-Mg-Si合金;
7)7XXX系列Al-Mg-Si-Cu合金;
8)8XXX系列其它。
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  • ykyzyk
1人点评 收起
发表于 2012-7-29 21:54 2 只看该作者
目前车架的铝合金材料多使用7075 ,正如版主介绍“用于制造飞机结构及期货 他要求强度高、抗腐蚀性能强的高应力结构件、模具制造”,也很多用在前后拨、大齿盘、飞轮塔基、花鼓以及龙头和把横制作上;
“7005 挤压材料,用于制造既要有高的强度又要有高的断裂韧性的焊接结构,如交通运输车辆的桁架、杆件、容器;大型热交换器,以及焊接后不能进行固熔处理的部件;还可用于制造体育器材如网球拍与垒球棒,”这是用于更需要更高强度的自行车部件上,常见于高端车架、大齿盘的加工制造。
6061,比较柔韧,加工工艺也较7075、7005容易,自行车铝合金部件多见6061材料,铝合金把横、龙头、曲柄、脚踏、后货架多数为此。
发表于 2012-7-29 22:58 3 只看该作者
学习了。长知识。
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  • ykyzyk
发表于 2014-1-3 11:08 4 只看该作者
jl1987 发表于 2012-7-29 21:48 6061和7005铝材的区别:1.目前铝合金车架普遍使用的材料是7005与6061两种。2.7000系列主要以锌为主要合 ... ...

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