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想如atx770D,但感觉17寸偏大,15寸又偏小,本人身高168,是否16寸的要更合适点呢?

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发表于 2012-8-7 08:49 1 只看该作者 | 倒序浏览
想如atx770D,但感觉17寸偏大,15寸又偏小,本人身高168,是否16寸的要更合适点呢?
发表于 2012-8-7 09:24 2 只看该作者
美挑有16寸车架。
发表于 2012-8-7 09:33 3 只看该作者
给LZ做个参考

咱俩身高差不多,我要的17的,初骑感觉有点大,但骑骑觉得正好正的的呦。。。
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发表于 2012-8-7 09:35 4 只看该作者
新款捷安特在车子尺寸的地方都写着:17“适合人群为身高165-180CM,我觉得你应该适合,你需要调整座位的前后就行了!!!
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  • punkpunk 但是站到地上不会顶裆么?有点这种感觉,要是突然急停从上面掉下来不是要出事故? 2012-8-7 09:56
发表于 2012-8-7 09:56 5 只看该作者
siyuzz 发表于 2012-8-7 09:33 给LZ做个参考咱俩身高差不多,我要的17的,初骑感觉有点大,但骑骑觉得正好正的的呦。。。 ...

但是你站下来会不会卡到裆的位置,我有点这种感觉,要是玩个急停不是惨了?呵呵。
发表于 2012-8-7 09:56 6 只看该作者
walttongtong 发表于 2012-8-7 09:35 新款捷安特在车子尺寸的地方都写着:17“适合人群为身高165-180CM,我觉得你应该适合,你需要调整座位的前后 ... ...

但是站到地上不会顶裆么?有点这种感觉,要是突然急停从上面掉下来不是要出事故?
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  • boldman 你骑16的也只好一点点,这个见仁见智的,你如果不是发烧友要走极限运动,而平时山路走得也不算猛烈,或者压马路多的话(那你大可放心)17的是可以一骑,当然16最好啦。 2012-8-7 17:46
发表于 2012-8-7 09:58 7 只看该作者
171cm ,16寸车架配合8cm把立+后飘,觉得还是有点大。。。每个人对车架的舒适度的感觉是不一样的。。168cm要说17‘能驾驭么,当然能,以前也用过17的架子,但是怎么都不适合,太难受。。。为什么会难受。。因为小尺寸架子本来立管就比较垂直,倾斜角度小,,如果换个大一点的架子,把什么座垫迁移,那么无形中就等于把你的踩踏的圆圈轨迹中心点移动到了最佳位置偏后的地方, 不好发力,时间长了累,损伤关节,容易受伤等一系列的问题由此产生。。。所以。。所谓的什么长途架子可以大点,我个人感觉真的是胡扯,最合适的尺寸,永远只有一个。。应该选择正确的,而不要企图通过让自己的身体的麻木去适应这种错误。。。。  希望对楼主及纠结在车架尺寸的朋友有点参考作用。。
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  • punkpunk 版主说得太到位了,我想的也是,是车来适应人,而不是人适应车,因为车是工具,昨日试车的时候,主要是双脚站立,看是否顶裆,M的和G的17效果均感觉有点顶,我直接怀疑是不是我的长度长到头上了,担心急刹跳车顶裆,论坛帖看了也不少,也有说大的长途合适,被你拨乱反正了,哈哈。 2012-8-7 10:02
发表于 2012-8-7 10:02 8 只看该作者
圆嘟嘟 发表于 2012-8-7 09:58 171cm ,16寸车架配合8cm把立+后飘,觉得还是有点大。。。每个人对车架的舒适度的感觉是不一样的。。1 ... ...

版主说得太到位了,我想的也是,是车来适应人,而不是人适应车,因为车是工具,昨日试车的时候,主要是双脚站立,看是否顶裆,M的和G的17效果均感觉有点顶,我直接怀疑是不是我的长度长到头上了,担心急刹跳车顶裆,论坛帖看了也不少,也有说大的长途合适,被你拨乱反正了,哈哈。
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  • 圆嘟嘟 顶档这问题。。。试车的时候觉得小顶。。换个1.5的胎可能就不顶了。。再换个2.1的胎可能就是大顶了。。。况且还有腿长腿短的问题的。。选的时候这个比划下就行。。不是唯一的参照条件。。 2012-8-7 10:13
发表于 2012-8-7 10:13 9 只看该作者
punkpunk 发表于 2012-8-7 10:02 版主说得太到位了,我想的也是,是车来适应人,而不是人适应车,因为车是工具,昨日试车的时候,主要是双 ... ...

顶档这问题。。。试车的时候觉得小顶。。换个1.5的胎可能就不顶了。。再换个2.1的胎可能就是大顶了。。。况且还有腿长腿短的问题的。。选的时候这个比划下就行。。不是唯一的参照条件。。
发表于 2012-8-7 12:10 10 只看该作者
siyuzz 发表于 2012-8-7 09:33 给LZ做个参考咱俩身高差不多,我要的17的,初骑感觉有点大,但骑骑觉得正好正的的呦。。。 ...

我165  就骑770-d     17 的   适当把座位前移 没问题的  ^_^
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