| 本帖最后由 syatzh 于 2012-9-3 16:56 编辑 说说这两天的买车感受～ 大概一年前就看上了atx770和770d,苦逼的是当时没钱买，用途主要是打算长途旅行用。一开始心里很澎湃，还是学生的我想在学校摆摊卖明信片等赚路费和车费，但是没资金，想很家里人借，但是遭到反对，然后自己的热情也开始慢慢冷下来。但是买车和长途旅行的激动一直隐藏在心的角落里，有时做梦都会梦见自己骑车上路。 时间悄悄过，毕业了，工作了，辞职了，休息了，又想旅行了，所以计划了一个旅行路线，不久将会出发，但一直反复着，因为希望拥有自在，舒适，自己掌控的旅行 所以买车的心也突然漰发出来，其实也是因为看来论坛里的骑行帖子，自己掩藏的激情又霎时崩发出来。 作为论坛里默默的一份子，我也注册了进来。 好了，铺垫完，正文。 开始一直犹豫去实体店买还是某宝买，在这里奉劝各位，就算某宝便宜几百，也最好去实体店，有保证，有问题方便解决。这就涉及到我接下来要说的了。 其实最想买的是770d，但是两种涂装都不怎么喜欢，而且超喜欢770的亮黑带黄红的那个涂装。不过770d的中空一体牙盘和bb5碟刹是优势，就此纠结，说明了鱼与熊掌不可兼得。还是去实体店看看再说，虽然没看到770d的咖啡色涂装，但被770的亮黑吸引，犹豫下，问了店员770改bb5碟刹要加多少钱，结果是250，还接受得了，虽然原来的v刹被回收，知道被赚了不少钱，但这是最满意的结局了。再加上送的一些配件周边，总共2650整。装好车试骑了下，还不错有待提高。于是就高高兴兴的骑回家。10公里的路因为走错路硬是被我骑了一个小时出头。中间有个山路上坡，别提多累，真是缺少锻炼呀。当然了，有上坡就有下坡，奶奶的别提多爽了，有将近十秒竟然把一辆轿车超过了，虽然很快有被超了点，但是让我爽歪歪了好一阵。当然了，有个较大的转歪，有点怕怕，感觉捏紧后刹，才放心了不少，后怕侧翻。因为没有调整好车座，加上我身高177买了19寸的车架，路上脚好几次抽筋。回到家别提有多累了。然后调了下车座算是比较合适了。 别以为故事就此结束。接下来。 因为这车是打算长途旅行用的，我有习惯后上下车，如果长途旅行后面放行李肯定会叠高，这就意味着一定要前上下车因为19寸的车架前横杠有点高，上下比较累，所以犹豫了一一整晚，睡不着，网上查看能不能回店里换17寸的车架，但是好多人都说那是不可能的。所以伤心了好久，但是又想抱着试试的态度，所以第二天醒来就打电话去店里问问，说是骑到店里再看情况，我想这应该是有戏了，毕竟是买了还不到一天的车。 所以我就骑了去店里，话说，去的时候走另外一条路，结果又走错路，对这个生活了十几年的城市，我真是愧疚呀。然后去到店里说可以换，虽然看表情有点点不那么乐意，但是还是庆幸帮我换了，然后收了我20块换刹车线，无所谓了，只要可以换17寸的车架就好了。2个小时后，车装好了，再换一条路又高高兴兴的骑回家了。虽然太阳别提有多毒，这次半个多小时就骑回家了，高兴～有进步 最后总结，给各位考虑买车的新人建议。老手可以无视我，哈哈 1.最好去实体店试车，身高比较尴尬的，要试清楚大尺寸的和小尺寸的车架，一般车架小好操控，这是真的，车架大骑的舒适，这也是真的，但是最终也要你试清楚，考虑清楚日后用途再选择合适自己的车架。像我177偏瘦的，19寸骑的来，但因为较瘦弱，车控制的不太好 。17寸的就好控制，但也有缺点，下面再说。当然，体魄较健壮的，19寸应该是不错的选择。 2.19寸的骑的真的挺舒服，当然要适应久，和调整好车座高度角度等。17寸的我骑的好累，因为车把偏低，手腕作用力向下斜太多，加剧手腕的疼痛，另外肩膀分担的力也多，也疼痛。有高手可以想想有啥办法好解决么。当然，控制起来是容易点的，再加上我车技烂，哈哈。 3.去实体店的好处就这样体现出来了～你看，还可以换车架，虽然不一定是所有专卖店都可以，还是要看店员的态度和服务质量了～ 4.新手第一次骑山地车，很多不会，慢慢学了，有跌倒才会有重新站起来的经历。我不求比速度和竞技，自己适合自己的，做好自己，理解别人的建议，才能做到自在和开心。 5.最后，城市里骑车真心苦逼，最讨厌那些私家车老远的加速冲过来一点都没有避让的意思，所以我有时礼貌的给予了国际手势以回复，有时只好只瞪着司机，怨念在空气中自由的弥漫了～但是，还是有不少车减速让车的～祝福 6.好多废话，见笑了～ 7.我的爱车有个酷酷的名字: 黑寡妇~~~  来自Android客户端 |
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