| 本帖最后由 雪岭岩羊 于 2015-3-10 04:06 编辑 第二天 再见 王家营——宜良43km
离开货转中心王家营，早上清风和煦，不再像前一日的烈阳，相信今天可以走得更多些，以弥补昨天的路程。
这张照片给我一种莫名其状的悲伤之感。隐约看到三家村的名字。第一印象是小孩子的恶作剧，以石灰涂抹了站台，但是空旷的站台无不昭示着这样一个现实——这一站已经从滇越铁路的站名中被“抹掉”了，留下的仅是一个名字。而在这以后，还会见到更多这样的站牌，这只是一个开始。。。
三家村，昔日的工作室人去楼空。只有一个老人静静地坐在月台边，年轻人或许都背井离乡在外地打工，不愿再回来这里，而他们的后代也不会再回来。老人说只剩他们这些老弱还在这里守候——在守候些什么呢？——微微下着点小雨。
|
| 本帖最后由 虎纵寰宇 于 2012-10-1 17:29 编辑
可保村火车站旧址，宜良县革命遗址。1929年1月至1930年间。宜良火车站党支部根据中共云南省临委“关于迅速发展铁路支部及工会组织”的指示，派党员到可保村火车站和可保村煤矿工人中开展工作。组建工会组织，并在工会会员中发展党员，分别成立了可保村火车站党支部和可保村煤党支部。 旁边的太阳能住宅，显得是那样的不和谐。 距离昆明北站55km，距离宜良15km，距离河口站413km。一个好朋友明天就要走了，先前的一些原因，避而不见，以至如今再难相见，改动《再见》表达心绪： 我没有机会和你说一声再见，也许再也见不到你，今天你要离开熟悉的地方，要分离，我眼泪流下去。我会牢牢记住你的脸，那些日子在我心中永远都不会抹去。不能答应你，我是否会回来，不回头，向前走。 水晶坡站位于山岭之间，工作人员尚在也仅有他们。这一段山岭连绵，隧洞密布，五公里路段隧道十佘，最长三百余米。江头村站唯余残垣，相见不相识。
|
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
