| 由于各种原因，端午节后直至十一期间就没有真出行过一次，心痒难耐。十一假期将临，再也按纳不住野性的我憋足了劲要在十一好好的走一走。然而，种种身不由已的原因却不敢提前忽悠人，只是在假期就要到时才匆匆发了个活动贴：3日想沿晋冀两省之界走一走，争取走5天。响应者寥寥，加上线下报名的人也仅有三、四人。探路活动并非人越多越好，有三四人足够。然而，进入假期后，8月15这一天，原定参加的人又有退出的，确定的人只剩了仙姐一人，而仙姐6日那天还将组织她群里的人参加什么锦山露营大会，5日必须赶回家。所以她最多只能和我走两天半。两天多的时间、一对孤男寡女，怎么走？头痛！ 2日上午，呵呵在本地论坛跟贴，表明一起出行的意愿，但他只有4日后才有时间，问能不能推迟一天或约个地方半路会合。这样也行，仙姐陪我走前两天，呵呵陪我走后4天，各不耽误，用句雷人的广告语---“挺好”，但按原定的计划，第二天我们应该正走在南、北青一带两省交界的山脊上，那一带山深、交通不便，双方会合有难度。话未说完呵呵的电话突然中断，此后再也联系不上。急刹人也。 放下电话考虑再三，我决定如果呵呵能参加，就改变原定的从测鱼出发，经花园村上太行主山脊向北走的计划，甩去计划中从测鱼到新关那一段路 ，改为3日我和仙姐直接坐车到新关，从新关向娘子关穿，4日上午与呵呵在娘子关汇合。测鱼至新关那段路我走过一次，当时为了走长城特意向西偏离了省界，这次本来想沿省界再走一走这段的，为了能顺利的与呵呵会合，只好再放弃这段路了。 晚饭后呵呵打来电话，说明白天他在外边，手机没了电。与呵呵商定好汇合地点就是娘子关，只是这样一来原定的乘车方式也得改变。偏偏此时我的电脑网络又了问题， (TMD，这一阵网络老出问题，时有时无、越是关健的时候越掉链子，气刹人也)，想查询一下阳泉交通方面的资料，修订一下攻略竟然无门，更别说网上订票了。我掌握的情况只知道石家庄和属于山西的新关间没有地达的班车，去新关需先到阳泉，再从阳泉转当地班车，我估计坐7点05的6031次列车，10点前能到阳泉，当地班车好象是半小时一趟(实际是40分钟一班)，这么看，如果没有意外的话我们中午前能到新关，那样我们还有大约7小时时间。查资料得知，新关至娘子关是30里连续的长城，沿长城走难度不会太大，也不存在迷路的可能，30里路，即便当晚走不到娘子关也差不了多远，4日上午10点前后我们应该能与呵呵汇合。 联系仙姐，说明变化的情况，一起赶到北站买火车票，在车站的时刻表里发现合适的车还有6点多的Z97和7点多的动车，动车太贵，我最想坐Z97，售票员告知Z97只停阳泉北。阳泉北在什么位置？换乘当地班车方便不方便？我们全然不知。最终我还选择了6031，事后得知，坐K97只需多换一次公交，时间上却能早到两个多小时，从时间上说更为合适。 刚刚走出售票厅，呵呵来电：“已在网上购票成功。”“OK，后天见”。 穿越示意： 其中 蓝线为以前穿越路线 白线为这次计划穿越的路线 白色虚线为计划的下撤路线 红线为实际穿越路线  |
| 6031次是绿皮车，到阳泉才7元钱的车票 (Z97是17元)，便宜的要命却慢的要死。不过与一般车严重超员形成鲜明对比的是，这趟车空座率很高，差不多高达30-40%，以至于有人躺在三人座上睡大觉，在今日的中国，这种局面真不多见。更让人意外的是，我们的“临居”是两位去娘子关旅游的80后小帅哥，两位酷爱音乐、充满活力的阳光少年，他们为我们带来了一路的歌声，让我们的旅途充满欢乐。 8点多车到娘子关，我们与他俩分手时竟然有此依依不舍。我告诉两个小伙子：“照片我肯定会发到8264河北版上，你们可以到那儿“取”照片”。小伙子们，你们来了么？ 两位正在自娱自乐的阳光少年  |
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