不会爆胎的轮胎早已不是什么新鲜的玩意,常见的技术是用合适的材料代替胎内空气。在过去的几年, Michelin, Amerityre, Goodyear 以及 Bridgestone 相继推出所谓的新型轮胎。 位于科罗拉多州的 Britek Tire 和 Rubber 公司也将目光投向这块蛋糕, 研制并开发了著名的“回力胎” (ERW)。当ERW的主要市场还集中在汽车市场时,公司又发布了一条新的宣传片,而片子的主角则是山地自行车。 对于机车来说, ERW 的价值不仅在于减震,同时还提高了燃料的利用率和机车整体性能。每个车胎的中心部分是一层橡胶,它被几根可调节的橡胶棍所抻开。外表的台面同样是橡胶的,而两层橡胶之间则由一组松紧带来起到减震缓冲的作用。这使得轮胎不需要充气,避免了爆胎的发生。 而用于山地自行车的 ERW 采用的是29寸的全碳轮组#小编表示碳刀神马的弱爆了。而轮胎的外胎则采用了开放式审计。 Russell 很有心地在轮胎边安装了一层薄薄的轮胎壁,防止碎石土块之类的小东西卡在轮组上。 |