油炉是不是最终选择？

气现在没法带外出不好找　初级小驴一般不跑偏远地气炉也能满足
但是跑多了就跑偏远了　只能选择油炉了　　

现在想入好点的炉一步到位

现在初驴是用着手头的入门级气炉　还是真正需要时才换好的油炉？

还是现在换好的油炉　真正需要时再入一个好油炉？ (有点重复投入不太接受）

还是终极选择直接上油炉？　　（了解到油炉使用需要一定时间去学习　不像气炉那么简单好用）

气炉有意
Windpro II Stove　
BRUNTON Vesta Butane

油炉有意　
MSR XGK EX Stove　

过来指点一下看。。。。



看了不少油锅介绍　soto Muka Stove　应该是不错的选择　但是一样维护起来麻烦　　虽然ＭＳＲ有通针但别的小问题也不少　看来现在油炉不是很成熟　继续观望　　所以决定还是用回汽炉　这次进了比较稳定的ＭＳＲ风神二代　

油重   酒精和柴才是最终选择

错了   不吃才是返璞归真的最高境界

fsslivecn 发表于 2012-11-8 17:07 气现在没法带外出不好找　初级小驴一般不跑偏远地气炉也能满足但是跑多了就跑偏远了　只能选择油炉了　　 ... ...

油炉是5000米以上用的。。。

纵观当今安全环境，酒精炉是终极选择

踏平青山 发表于 2012-11-8 21:18 纵观当今安全环境，酒精炉是终极选择

酒精炉ＭＳ火力不太顶啊　有没有强大的点的可以推一下

风神ＩＩ为什么比一贵那么多呢

gager2000 发表于 2012-11-8 19:35 油炉是5000米以上用的。。。

主要是现在的高度不是影响用气炉还是油炉的关键，天朝的安检制度才是要命。

fsslivecn 发表于 2012-11-8 22:49 酒精炉ＭＳ火力不太顶啊　有没有强大的点的可以推一下

做个加压的酒精炉，三分钟烧开1kg水的飘过。

冷剑寒 发表于 2012-11-8 23:31 主要是现在的高度不是影响用气炉还是油炉的关键，天朝的安检制度才是要命。

听说一般的油炉在高海拔用车用汽油作燃料，经常会堵，通起来很麻烦。有带自动通针的，但价格不菲。