4K预算，费了很大劲写了个配置，最后发现还是买成车吧！

4K预算，费了很大劲写了个配置，还没算邮费，手工费，已经超过4K了，最后发现，这个价位还是买成车划算！

2012-11-16 10:13 上传

下载 (175.73 KB)
下载积分: 驴币 -1

汗，我新人，看你这个配置都感觉有问题

架子太贵，跟整车不匹配，前叉又太便宜，为么不上神叉，变速也不够，都是自己配了，还要低挡的，你自己的话，还真不如买整车

个人见解，勿喷

表示完全看不懂

同意整车

直接挑战者360得了

架子的空间大了去了。。。比hfs爽的架子也多了去了。。

luzhong2k 发表于 2012-11-16 10:48 汗，我新人，看你这个配置都感觉有问题架子太贵，跟整车不匹配，前叉又太便宜，为么不上神叉，变速也不 ... ...

说得没错。
首先本人对Merida的品牌大爱，无奈Merida没有千元以下的DIY架子，即使有的话估计也是山寨；
其次，变速，前叉什么的，今后有兴趣，升级都比较方便，拆下来扔了都不可惜，对于新手来说可以在慢慢改装中成长并享受动手的乐趣。要是没兴趣的话，这个套配置压个马路完全够用。神叉，M590大套都考虑过，预算再要多1K。
其实这个价位，真没什么折腾的，T360，T550整体还不错，也都有不中意的小地方，打算自己弄个配置，结果比整车价还高。。。

我很能理解楼猪啊！
我觉得你的配置很好，是我期望的配置。
唯一点，不如直接上M590中套！

其他 副把别上了 上个好点燕把吧

以后就是换个前叉就结束了

4000，直接360以上，550得了，前叉配的太差

建议你看看tank的架子，2000内我觉得还不错。我不太赞成成品车一定比组装性价比高。因为把套，坐垫，脚踏之类的小件的舒适性其实很重要，如果成品车的配置你刚好觉得不错，那真的是个不错的选择，假如有几项你觉得还是不够顺手想换了的话，你有没考虑这样的预算花费呢？还有现在的成品车胎大多是1.95，你要是个马路党是不是还要把胎换个光头或者半光？这类的预算其实也不小。别盲目说哪个好，那个不好。自己去试骑很重要。如果你买的是油簧叉，可以找找网上有改正负气的，性价比不错。。。。