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勇士560前叉保养。

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发表于 2012-12-16 19:43 1 只看该作者 | 倒序浏览
本帖最后由 慧海 于 2013-5-30 18:49 编辑

都说这叉没必要保养,但是今天有时间还是把我的勇士560前叉给拆开了,了解一下它的内部构造,顺便也就给保养了一下,权当给所有560驴友当小白鼠了,哈哈,废话不说了,直接上图。老鸟勿喷。
保养心得:机械这个东西还是有必要保养的,在好奇中学习,在学习中保养,在保养中成长啊!
拆叉前图片

没有专用工具只能用鱼嘴钳当扳手用了

松动后就能用手拧开了


4人点评 收起
发表于 2012-12-16 19:46 2 只看该作者
本帖最后由 gwwxz 于 2012-12-16 20:53 编辑

拧下来的所料帽

前叉里的弹簧就可以看见了



发表于 2012-12-16 19:49 3 只看该作者
骑560的来看你的大作
发表于 2012-12-16 19:49 4 只看该作者

前叉里弹簧的长度参数

发表于 2012-12-16 19:55 5 只看该作者
弹簧拿出来后就可以看见前叉里面底部的5mm内六角螺丝了

需要用一个很长的5mm内六角扳手才能将其拧下,如果你身边有资源可以用短的内六角焊上一段长的钢棒也能用(总长度要达到25mm以上),我身边没有资源,所以花26元(14+12)在淘宝上买了一个哈哈

1人点评 收起
  • Zero信 确定这个是5mm的内六角吗? 我的是勇士550,前叉应该和你的560一样的,但是我昨晚拆了好久,用5mm的好像小了,难道550的这根螺栓是6mm的吗? 奇怪了 我车子其他地方的六角螺丝都是5mm的,但是就这个前叉里面,我用 ... 2013-6-28 14:23
发表于 2012-12-16 20:01 6 只看该作者
把前轮拆下,把车反过来放,前叉底部的六角螺丝就下来了,螺丝上那个胶块儿是前叉回弹缓冲用的(我的理解),避免铁碰铁。

用脚踩住把横,你就能把前叉的外管拔下来了

量了一下前叉内管的长度


发表于 2012-12-16 20:05 7 只看该作者
图中的比较长的胶块儿是穿在底部内六角螺丝上的,用于缓冲前叉压缩至极限位置时的冲击缓冲(此处还是个人理解),避免铁碰铁

把防尘套扣下来

发表于 2012-12-16 20:11 8 只看该作者
就可以看见与前叉内管配合的外管结构了,卡簧下面的黑色筒状就是与前叉内管相配合的部位,长度大概有7-8厘米,可见里面已经比较干涩了,没有润滑脂了
勇士560前叉保养。

发表于 2012-12-16 20:17 9 只看该作者
既然干涩了,那就上润滑脂吧,还等什么?上脂的过程就不细说了,哈哈


把前叉内管擦干净,把从前叉里面卸下来的螺丝按照下图的组装上去


发表于 2012-12-16 20:24 10 只看该作者
把防尘套里外擦干净,套到前叉内管上(其实应该先把防尘套装到前叉外管上的,我没这么做,后来费了老大劲儿才把防尘套塞到卡位上)大家可以不要学我这一步,按照我括弧里的做法安装比较省事。


2人点评 收起
  • Alex-会飞的蓝莓 不错的哇 2013-8-1 21:08
  • 5ibati730 好贴啊,楼主以后多发这样的贴,不知道只把所料帽拧下来,然后往里打黄油管用吗 2013-1-21 16:43
  • gwwxz 回复 5ibati730 不管用的,需要润滑内管的外表面(露在外面的金属发亮的管子)这样才能使前叉活动自如,我往弹簧上抹油是怕它干了以后生锈的,呵呵 2013-2-26 14:48
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