个人介绍 本人户外经历不算太多 2010年自助游拉萨-尼泊尔-珠峰大本营 尼泊尔小环线徒步 2011年用一个月学会自行车走了青藏线 之后搭车倒走川藏 又由成都骑往汶川 之后又有过环山东半岛骑行 目前自行车已经成为爱好 熟悉自行车的各种调试. 活动路线 最初打算追随德国青年雷克小流氓 the longest way短片的路线 ,自北京知春路出发骑往乌鲁木齐,而后觉得北京到兰州一段风景不多花费略大,就将路线缩短为大家认为的丝绸之路路线,起点未定,可以和大家商量,西安 西宁 兰州 都是很好的出发点,当然如果有合适的伙伴,自北京或者上海出发也是可以考虑的,(这条路线难度不比骑西藏低,主要难度在于攻略不全造成的未知因素和逆风的影响) 出发时间 由于这个路线走的人不多,我就早早的发出召集帖,等待2013年走这条路线的车友结伴同行,这条路线4-9月皆可出发,但最好错过7 8月的时候,这段时间内找到合适的伙伴即可商量出发时间 人数安排 此次骑行不打算匆忙迅速的骑完,而想要略微慢些,多感受风土人情,需要携带露营装备,个人以为2-4人比较合适 队员要求 有骑行或露营经验,有足够的体能,成熟的性格和责任心,有完成整段路线的决心,男女皆可,欢迎报名 联系方式 QQ94648二 61  以下是简单的攻略一份 大家可以看下 我还搜集了几份攻略 加我qq后一同探讨 1，西宁——城关镇，62公里。227国道，平路，路况好。后子河可以休息吃饭,回民餐馆，实惠。过大通县17公里到城关镇。城关镇很小，只一两处农家旅馆，条件差，3人间，每床5元，天气冷加炉子3元。街上有回民饭店。 2，城关镇——青石嘴，82公里。往回骑5公路回到227国道。平路，路况好。一路风光壮美。25公里后从黑泉水库开始进入山区的盘山公路，20公里上坡。下坡后，到达“那拉工区”，有几家饭店。十几公里的上坡盘山路后到达坂山隧道，海拔3792米。隧道长1500米。过隧道，有20公里的大下坡盘山公路，直到青石嘴。青石嘴镇比较大，有食宿条件。粮食招待所，3人间每床10元，公共卫生间。 3，青石嘴——俄堡80公里。起伏路。开始60多公里从漫上转为大上坡，几公里下坡后又转为十几公里的上坡盘山路，坡度较陡。到景阳岭海拔3800米。一路风景很美，中途没有饭店。过景阳岭后有20公里的大下坡路，直到俄堡。俄堡有食宿条件，旅馆4人间每人10元。街上有清真和川味小饭店。 4，俄堡——张掖，132公里。5公里上坡，路况一般。翻越俄堡岭(海拔3800米）后，有十多公里下坡路穿行于高山峡谷之中，路况变差。经过一道检查站后，进入甘肃境内。一条高等级大道直通民乐，小下坡。民乐县很大，街道干净整齐，饭店众多，可中途休息进餐。民乐后60公里到张掖。市区宾馆招待所很多，三人间40元，带卫生间，有热水。张掖的地方小吃以清真为主，有羊杂碎、梢子面等。张掖的旅游景点主要有大佛寺、木塔寺和马蹄寺石窟。大佛寺建于1089年，内有全国最大的室内泥塑卧佛。 5，张掖——高台（南华镇）86公里。转入312国道，平路，路况一般。路过临泽，是著名的临泽小枣的产地。临泽小枣核小肉厚，味道甘美。这一路无甚风景，只是普通的乡野农田景色。沿途都有饭店。高台的南华镇位于312国道旁，若要到高台须右转7公里。南华镇食宿方便，清真和川味饭店很多，街上有大众浴池一次5元。住宿一般在每人10－15元，房间比较干净。 6，南华镇——清水镇，75公里。进入戈壁，平路，路况好。35公里后有一加油站，旁边有多家饭店。过马营村后有 8公里的下坡，就到清水镇。清水镇小而干净，民风纯朴，食宿方便。住军队招待所，环境幽静，卫生条件好，每人15元，公共卫生间。镇上有大众浴室，5元一次。军队招待所大门旁有家“再回首”饭店，炒菜味道很好，店主十分热情。旁边小店的肉夹馍很地道。 7，清水镇——嘉峪关，96公里。戈壁公路，风景单调。清水镇到下河清农场28公里，平路。下河清农场到茅庵河收费站36公里。茅庵河收费站到酒泉8公里。酒泉到嘉峪关22公里。路况都很好。嘉峪关城市整洁清净，繁华而不喧闹。食宿非常方便，住宿比较便宜。夜市小吃品种繁多，主要以西北特色为主，也有不错的川味。嘉峪关主要景点有：关城、长城第一墩、悬臂长城等。关城是嘉峪关的代表，距离市区8公里，门票60元。长城第一墩只是个残破的土墩子，门票10元。悬臂长城位于嘉峪关城北8公里石关峡口北侧的黑山坡上，始建于1539年。现仅存有750米，其中 231米的城墙攀缘于高150米、倾斜度为45度的山脊上，有如长城倒挂，故命“悬臂长城”，门票8元。 8，嘉峪关——玉门镇，129公里。戈壁公路，起伏较大。50公里处的白土良村有小饭馆，很简陋。玉门镇相对繁华，住宿、吃饭和购物都很方便。街头卖的一种梨，皮薄，水分很足，果肉细嫩，味道甘甜，价钱十分便宜。 9，玉门镇——安西，140公里。平路。52公里到桥湾，有两家小饭店，提供面片和炒菜，饭食比较单调。桥湾有个所谓陈列馆，紧挨312国道，里面有几样东西供游人参观，主要是人皮鼓、象牙佛像和一具木乃伊，后面旷野中还有一处古时遗留的残破的土城墙。门票18元，看后难免有上当的感觉。安西312国道的收费站周围有很多旅馆饭店。 10，安西——敦煌，120公里。荒凉的戈壁公路，沿途没有饭店。敦煌市食宿方便，住宿有最低每人15元的三人间。街上为旅馆拉客的人很多，最好先看房间再决定。附近主要景点有莫高窟、月牙泉和鸣沙山。莫高窟门票80元，凑够30人跟随一名讲解员。对游人只开放几个一般的洞窟，只满足游人的好奇心而已，谈不上艺术享受。反而莫高窟对面新建的一个大型陈列馆里面的历代壁画和彩塑复制品更能领略莫高窟艺术的神韵，精美绝伦，值得一看，不另收门票。鸣沙山和月牙泉门票50元。进门感觉象一个沙滩公园。鸣沙山十分高大，早晨和傍晚景色更为雄浑。月牙泉就在鸣沙山旁边，感觉没有图片上漂亮。 11，敦煌——红柳园，128公里。戈壁公路（G215），一路小上坡，景色单调。53公里到西湖乡，有小饭店。红柳园国道旁有多家饭店旅馆，条件很差。住宿一般每人10元。 12，红柳园——猩猩峡，88公里。戈壁公路，十分荒凉，一路没有人烟。开始15公路较大的上坡，之后的路坡度较小，下坡路居多。猩猩峡镇比较小，但有不少饭店，饭菜比较便宜。旅馆有两三家，王府招待所（镇政府招待所）比较干净，每人10元左右。猩猩峡严重缺水，生活用水全部靠外面运，洗澡简直是奢望。 13，猩猩峡——哈密，200公里。戈壁公路，十分荒凉。4公里上坡过一个山口后，就是连续100多公里的下坡和平路。到骆驼圈子140公里，有饭店和住宿。到哈密60公里，平路。哈密市食宿方便，廉价，可享受新疆风味小吃。 14，哈密——三道岭，89公里。戈壁公路，微上坡。渐渐进入百里风区，时常会遇大风，骑行困难。中途无饭店。三道岭边缘有数家小饭店和旅馆，条件很差。三姐妹饭店比较好一点，住宿每人5元，简陋的淋浴。 15，三道岭——红山口，103公里。戈壁公路。小上坡和平路，路况好。处于风区，经常有风。30公里到了墩，只有一家小饭店，没有住宿。三道岭到一碗泉收费站58公里，之前有段8公里的上坡，非常消耗体力。过一碗泉收费站2公里有一家小饭店，可以住宿，条件很差。红山口有几家饭店和旅馆，住宿每人10元左右。有家重庆饭店，川菜的味道不错。 16，红山口——鄯善，130公里。戈壁公路，路况起伏。60公里到达鄯善东铁路大桥前有一家陕西补胎店，有方便面卖，女店主姓李，很热情。过铁路大桥，有10多公里的大下坡(大约从1800路标开始）， 40公里到七克台镇，有饭店。30公里到鄯善市。鄯善市容干净整齐，交通局招待所， 10元1人，公共淋浴。 17，鄯善——吐鲁番，90公里。鄯善到连木沁20公里，小下坡。沿途是优美的回疆田园风光。过连木沁十几公里就是著名的火焰山，景色不错。过火焰山，30多公里到吐鲁番。吐鲁番城市干净整洁，令人留恋。附近景点有千佛洞、葡萄沟、高昌古城遗址等。 18，吐鲁番——达坂城，105公里。戈壁公路，小上坡。到托克逊大河沿公里大桥40公里，到帕尔洽萨尕勒收费站30公里，到达坂城35公里。中途没有饭店和人家。从帕尔洽萨尕勒收费站开始是高速公路，直通乌鲁木齐（经过达坂城）。因为有了高速公路，312国道这一段山路非常烂，上下起伏，颠簸难行。达坂城是比较小的镇子，很落后，沿街有几家小饭店，但旅馆就两三家，有的还停业。条件很差的车马店，每人10元左右。 19，达坂城——乌鲁木齐，101公里。非常烂的路，起伏不平。30多公里到盐湖城，再30公里左右到柴窝堡，路边有饭店。柴窝堡经过40公里就到达乌鲁木齐，其中有二十几公里十分颠簸的山路，翻过山后就到达乌市市区。 |
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