长篇看图观景--2008年的秋天，飘荡在西藏和尼泊尔（N+1张PP）（吐血抽筋更新完毕）

时间：2008年10月05日--11月01日

线路：北京==拉萨==珠峰==樟木==加德满都==博卡拉==奇特旺==加德满都==北京

亮点：1  终于如愿以偿的看到了珠穆朗玛峰及喜马拉雅山脉众多8000++米山峰
      
             2  为西藏某小学的学生购买了文具，并亲自向他们分发

             3  在尼泊尔游荡时赶上当地的传统节日，仪式隆重，气氛热烈

我会在本文中一一向大家展现，由于照片很多，希望您能有耐心坚持看完！谢谢！

注1：攻略集中于尼泊尔篇，西藏部分由于相关游记很多，故省略攻略！

注2：为了方便大家观看本文，特此作一目录

           火车上                     P1-- P6

           拉萨                         P6 -- P7

           羊湖、卡若拉        P7-- P9

           江孜                         P10 -- P11

           加措拉                     P12 -- P13

           学校赠书                 P13 -- P14

           垭口看五峰             P14 -- P16

           大本营                      P16 -- P19

           前往樟木                  P19 -- P21

           到达加都                  P 22-- P23

           前往博卡拉              P24 -- P27

           萨朗科的日出          P27 -- P29

           博卡拉最后一日      P30

           奇特旺探秘              P31 -- P35

           加都杜巴广场          P36 -- P37

           帕坦杜巴广场、猴庙        P37 -- P39

           节日的加都杜巴广场        P39 -- P43                      帅哥美女，一起来吧

           巴德岗杜巴广场      P43   

           帕斯帕提那神庙      P44 -- P45

           飞机上看喜马拉雅             P46 -- P47

[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-30 22:08 编辑 ]

出发了！

D1==D3 北京--拉萨

不用介绍了，T27==47个小时的旅途！

抨击一下T27上餐车工作人员的工作态度，实在是有点恶劣的过分！好像是我求着他们给我饭吃似的！ 哎！这样的工作作风什么时候才能好转呢？

[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-21 23:11 编辑 ]

火车的头两天是比较无聊的，第三天一睁眼，火车已经穿越了昆仑山脉，赶紧透过车窗向回望去，还好，赶上了玉珠峰！

晨曦中的玉珠峰--冰清玉洁

[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:35 编辑 ]

玉珠峰--天亮啦！

[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-20 19:15 编辑 ]

昆仑山脉--若隐若现

昆仑山脉确实壮观，不愧是万山之祖啊！

[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:36 编辑 ]

世界屋脊上的生命

沿途看到了藏野驴，藏羚羊和藏原羚，真是赞叹他们顽强的生存能力，也希望人类的文明发展不要扰乱了这最后一方净土！

[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:38 编辑 ]

公路与铁路--相互守望

一路上青藏公路与铁路并行，心中不禁感叹人类力量的伟大，能够在这样的高原永久性冻土层上修筑公路和铁路，不知道有多少人为之付出了汗水乃至生命！向他们致敬！

沿途看到一辆重载卡车侧翻在地，致使两面的车各自排出了两公里之远，心中暗自庆幸自己是在火车上，可以免于这种遥遥无期的高原塞车之苦！:)



[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:48 编辑 ]

长江的源头--沱沱河

长江源头的沱沱河呈现出辫状水系的特点，河道非常的宽阔且多分叉，非常好看！

[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:50 编辑 ]

铁路两旁固沙的隔栅

修筑铁路对高原局部地质环境会造成一定的破坏，如何将这种破坏程度降低，以避免潜在局部沙化的发生是至关重要的！在铁道两侧会有很多这样的固沙隔栅，对于防止沙化，恢复高原草甸有一定的帮助作用。这个在新疆的沙漠公路两侧及内蒙呼伦北尔草原也是随处可见。

[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:55 编辑 ]

雪域山川

白雪覆盖下的山川呈现出独有的魅力，线条显得更加的苍尽有力！

[ 本帖最后由 neophyte 于 2008-11-22 09:56 编辑 ]