在价格一样情况下，闪电S-WORKS EPIC是选择XTR版本还是XX1

2013-6-28 11:59 上传

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朋友最近看重闪电S-WORKS EPIC纠结于是选择上XTR版本的S-WORKS EPIC还是XX1版本的S-WORKS EPIC，老是问我，其实我也没有办法去回答他特请教大神们说说，
我所知道的是此毒物其他方面都是一样的，唯独传动一个使用的是XTR版本和一个XX1的版本，XX1版本的价格好像略高于XTR，但是这样的高价格车型贵那么点钱完全是可以砍价砍掉的，所以大家可以理解为同等价格的S-WORKS EPIC 是选择XTR版本还是XX1版本， 可以肯定的是XX1版本比XTR版本轻。不过齿比方面没有XTR的选择多，吧里的大神们您们怎么看
特别提醒
我朋友半山马半山地，买此车完全为了装逼，。当然装逼归装逼但是选择还是尽量选择好点的，这样也好省的在麻烦了，

此物很毒

肯定是SRAM的XX1。我就是从XTR级别转向了XO。XO比XX1还低一个级别。SRAM的手感硬朗。西马诺少了机械感。

果断XX1，大爱SRAM

止定静安 发表于 2013-6-28 14:24 此物很毒

虽然毒但是 确实是好东西，我跟朋友去实体店看过 还试骑过

zhouxu50473 发表于 2013-6-28 15:15 肯定是SRAM的XX1。我就是从XTR级别转向了XO。XO比XX1还低一个级别。SRAM的手感硬朗。西马诺少了机械感。 ...

X0设计上确实是比XTR要低一档次，但是用起来不比XTR差多少，但是你要用到XX或者XX1你就会真正体会到 SRAM的快准狠 关键阳刚

︶ㄣ钰小树.ゃ 发表于 2013-6-28 15:47 果断XX1，大爱SRAM

之前我用的是喜马诺 之后换成了X9 随之成了忠实的SRAM党

蓝蓝黑黑2013 发表于 2013-6-28 16:24 X0设计上确实是比XTR要低一档次，但是用起来不比XTR差多少，但是你要用到XX或者XX1你就会真正体会到 SRAM ... ...

XX,XX1比XO级别只是高。但是耐用性就不比XO高多少了。而且XO的碳纤维指拨和后拨，从性能跟重量上绝对不比XX1差，级别之差只是最高XX1与最低X5而言。
顶级的产品用于专业竞速或用于专业的用途，在性能与重量之间会有妥协。耐用度都可能比不上X9。
也许我说的不对，但是我的感觉就是这样。

装逼就xx1e

装逼上epic不如上左撇子了