| 一下是我08年7月骑行青藏线的完整攻略和心得楼主可以参考 攻略 D1：西宁出来走G315，15公里后上西湟一级公路至多巴乡，在收费站下拐上G315前行5KM是G315和G109汇合后进入湟峡，此段路况一般，路柱显示1999附近有“海藏咽喉”石刻，沿G109前行至路柱2000-2010比较适合车友留影。湟源县位于路柱2008处。之后骑湟倒（湟源-倒淌河）一级公路，路况非常好。一路缓上坡，经过三个隧道：药水峡隧道（1-3号），长度分别为105M,108M,200M此段路渐渐可以欣赏到美丽的油菜花！建议住在日月山下日月镇，住藏民家，还算干净，价格：8元一晚 D2：沿青海湖骑行是一件很惬意的事情，但是要注意防晒和做好防雨准备，路柱2061-2076路况良好，前行30KM至青海湖渔场，油菜花加青海湖景色更加迷人。骑行至路柱2125处是江西沟，快到黑马河的10KM全部是下坡，黑马河位于路柱2175，建议在黑马河休息，因为这里距离青海湖边很近，这里也是看油菜花最佳地点，不妨去转转，住黑马河加油站后身的驴友驿站每人15元，食品比较贵，但是可以接受。 D3:黑马河镇西头有两条路，一条是通往鸟岛，一条是通往茶卡，出黑马河23KM全是上坡，至路柱2190开始走盘山路，陡上坡从此开始并且直至橡皮山口，上山前把厚衣服做好外挂，上山路上根据温度可以随时增减衣服，似乎橡皮山是西宁至拉萨全线最艰难的路段，一圈圈上去，确实是个考验，山口位于G2199，海拔3817M,下山路非常爽，飙车下山务必检查刹车，如遇路况不好，会积攒很多胶泥，务必清理干净方可下山，前行路途荒凉，远望南方可以看见一线银白，这就是著名的茶卡盐湖，茶卡路柱在2255处，住宿：茶卡粮站招待所每人10元，干净卫生 D4：茶卡到都兰130KM比较艰苦，出茶卡15KM是又平又直的路，然后开始上坡直到G2290+700M处的旺尕秀山山口，山口海拔3672M,相对山脚落差594M,一路下坡直到G2314处可见清澈的沙柳河离开沙柳河绕着一座大山兜圈子而后的30KM主要是荒滩和起伏路，夏日哈镇位于G2369处，茶卡至都兰唯一的居民点，进入都兰前10KM是很直的缓上坡，一路的林荫小路让你丧失斗智，让你疲惫不堪，进入都兰可以住西部宾馆，条件不错，是一所有规模的宾馆，价格15元，在这里经常会遇到顺路的车友  D5:出都兰沿G109向南方向拐，给人的感觉好像在走回头路，前30KM上坡居多，G2415处开始下坡，30KM到达香日德，香日德路柱显示2445.可选择在这里吃午饭，有很多川菜馆子可以选择，饭后可以跟老板讨要些热水作为补充，出发后在G2457处有个1KM的陡上坡，名字叫乌兰山，海拔3088M，脱土山约在G2466处，海拔3015M，在G2480处一路下坡到达巴隆。巴隆位于G2485边一条小路岔进8KM处。如果时间还有富于天气也不错可以考虑继续前行到宗加乡（G2535），戈壁滩上骑行2.5个小时可到，但是要根据天气状况而行。 D6：宗加乡路柱显示G109-2535，这里经常刮大风，如果遇到东风建议你可以马上买彩票了，运气相当的好！但是绝大多数是西风并伴有戈壁小旋风，一路上枯燥无味没有人家，所以在今天出发前务必带上足够的水和食品，诺木洪工业区在G109-2590处，从一条岔路前行8KM可到诺木洪乡。今天路程景色荒凉乏味，可以建议搭车到格尔木，这并不丢人，搭车可以找大货车，司机师傅很热情，连人带车每人15元左右完全可以搞定 D7：诺木洪到格尔木140KM的平直大道略有上坡，中途路过大格勒，大格勒位于G109-2652处，有食宿点还有漂亮的红柳，距离格尔木的最后几十公里全是下坡，轻松到达青海第2大城市格尔木，可以选择住在距离昆仑广场附近的顺发旅社，还比较干净，价格相对便宜，每人20元。这里没有洗浴，但是去昆仑广场非常方便 在格尔木休整两天足够了，这里并没有什么可以转的，除了去察而汗盐湖，在昆仑广场有直达班车，这里特产是昆仑白玉，价格昂贵，并不适合我们的消费，选购日后的给养建议去广场对面的一家也是唯一一家大型超市，价格相对便宜很多，在广场对面有个露天海鲜烧烤城，价格不是很贵，这里的羊肉串味道还是相当不错，不妨去好好腐败一下，与这些久为的美食来个亲密接触，在格尔木更主要的是休息和去调一下车子，调车子可以去建设局找梦海，人很不错也很热情，调车免费，确实是好人梦海电话是：13897091715.去之前请提前联系，一般梦海晚上6点半后为大家服务 E1：继续更艰难的旅程吧！告别城市的喧嚣吧！出格尔木市区往南告别杨柳树，骑出收费站，路变窄至“欢迎光临青藏公路”的牌子，起点由此开始，35KM看着平坦但是骑不动的缓上坡，过了南山口进入山区，路面欺负但是一直是在爬坡，南山口附近有个加油站，可以在这里讨要到开水，但是开水有限，工作人员会在给你装满一瓶水后礼貌的告诉你没有热水了，所以在去之前请务必换个大瓶子。后面的路依然是荒无人烟，在G109-2805处有个叫“格尔木水泥厂”的地方，这里有座跨越格尔木河的桥---昆仑桥。如果是晴天在这里向左方可以看到雪山，公路在此转向西方，沿昆仑河缓上坡几经起伏至路边出现青草湿地，赤纳台到了。这里海拔3800M。住宿可以选择在赤纳台水文站，每人15元，绝对干净。昆仑神泉就在旁边
E3:西大滩出来向西行，在G109-2885处以前全部是缓山坡，难度不大，过了路碑后公路向南拐，坡度变陡，在一个小山谷中崎岖行进，一段时间后豁然开朗，坡度稍缓，爬上前面的一道山梁后再上一段陡坡最后冲顶需要消耗大量的体力，用小档慢慢爬升直到昆仑山口，期间会路过昆仑山地震纪念碑，车友可以短暂停留照相并休息。此段路开始修路的慢慢多起来，路况时好时坏，请大家注意大车和防尘。下昆仑山口的路是一段并不陡的下坡，但是路程比较长，期间偶有大的起伏路面。山口下来不久到达不冻泉，泉水已被生活垃圾污染，住宿不难找，条件极差，不建议在这里留宿，因为这是第一次在海拔4500M以上过夜。过了不冻泉是平坦的高原公路，小的起伏路面偶有发现，这里天气极不稳定，经过40KM行程路边有所黄色建筑---道班，建议大家住在这里，这里住着一家藏族道班工人，人相当热情淳朴，多去跟人家交流和送上一些小的礼物，食宿费用可以全免，但是人家也不容易，还是多少留下一些钱，作为给孩子的零花，出道班前行10公里，就是索南达杰保护站，这里不提供吃，住宿每人20-40元，具体房价要看你在保护站捐款的多少而定，这里商业味道很浓，让人作呕！ E4:出索南达杰保护站30KM平坦的大路将你送到红色的楚玛尔河，过河后爬上一道圆圆的山梁，从这里开始是野生动物保护区，也就是在这里你将看到黄羊，藏羚羊，藏野驴.....。从楚玛尔河开始又要费力翻过一道道山梁，经过25KM翻过5座较大的山梁到达G109-3005处，这里开始可以看到今天的希望---五道梁，海拔4600M.这里很容易高反，因为这里地势低洼，空气流通慢，加上这里水质不佳而引起的。到达这里特别注意一点是，到达这里务必喝开水或买矿泉水引用，尽量不要引用当地水，特别是生水，防止腹泻的发生。住宿可以选择可可西里的五道梁保护站，每人20元，这个保护站和旁边的工区合二为一，所以内地人特别的多，对你也特别的热情，起码在这里“传说中的馒头”可以免费尽情享用！ E5:出五道梁维修路段明显增多短短的4公里路段你可以足足推行2个小时。出五道梁一路缓上坡，10KM后坡度迅速变大变陡，继续骑行3-4KM到达无名山口，海拔4760M，接着一段下坡后又变成起伏路段，路边的山变成了红色，植被也明显增多，到达北麓河后公路开始变的平缓，不要松懈，因为在你前面又有一座大山将要考验你的体能，此乃风火山，爬陡坡到G109-3060时路边有零星藏民居住，可以向藏民讨要口热水，幸运的话可以喝到酥油茶，继续准备迎战海拔5010M的风火山口，翻越风火山并没有想象中的艰难，保持好心态，调整好呼吸和踩踏频率相对轻松的就到达山口，下山时候务必做好防寒和防水工作，18KM的持续下坡，当感觉到坡度平缓后就到达了二道沟（G109-3090）。在二道沟可以住在沱沱河保护站，每人20元，这里有个工程队，可以跟他们搭伙吃饭，馒头可以随便吃，但是车友到此后安保问题务必注意，这里个别少数民族明偷和明抢十分猖獗，晚上睡觉务必用单车和屋子里所有能移动的家具把门窗堵严，晚上不管谁叫门都不要开，不管他用什么花招，都不要管他，你只管安心睡觉。如果体力和时间允许还是建议赶到不远的沱沱河镇或是搭车过去，毕竟安全是第一位！！！！！ E6:如果选择继续骑行，今天出二道沟是一段缓上坡，翻过一道不高的垭口，路开始变得平坦，在G109-3110处可能遇到强劲的大风。注意恶狗！！！！直行到G109-3125又开始小上坡再翻越一个垭口，一路缓下坡到达G109-3180转为平路，当到达G109-3152处看见宽大河流时对岸就是沱沱河，在拖拖河桥有治安检查，如果你随身携带了刀具或路上买到了羚羊角或黄羊角，一定要藏好！沱沱河镇，其实就是唐古拉乡，在这里可以住在邮局招待所，每人10元，条件一般，被褥发潮，睡觉最好用自己的睡袋。特别提醒，在这里的热水每个屋子只有一壶，用完了就要自己买，5元每壶，不要以为老板吝啬，其实这里所有引用水都是店主购买的。沱沱河相对比较完善，所以又临近长江源，不妨在这里休整一天！长江源的石碑可以参观，但是不允许照相，有部队驻防，一旦照相小心你的相机被没收 E7:出沱沱河就开始大上坡，18KM后到达开心岭，山顶较为平缓，然后是27KM的缓下坡，在G109-3200附近是通天河，不建议在这里吃饭和休息，继续前行27KM下坡到达布曲河，这里是雁石坪兵站，再向前18KM到怪石嶙峋的峡谷，穿过峡谷便到达了雁石坪，这里海拔4660M，雁石坪规模不小，饭馆，商铺，旅店不少，物价也不便宜，住宿条件一般。出雁石坪沿布曲河谷上行一路缓上坡，20KM后到达“老温泉”，不要在意他，因为温泉镇已经搬迁到唐古拉兵站，一系列的爬坡绕过一个山头后一段短暂下坡后又是继续缓上坡，这一带恰逢风口，风力极大，别停歇，继续骑，到达G109-3295处便到了唐古拉兵站，也就是温泉兵站，这里海拔4875M,这里是唐古拉山以北最后一个补给点，距离唐古拉山口48-50KM，食宿不是问题，路边有家高原友谊餐厅，吃饭住宿都可以，每人10元，有暖和的电褥子，晚上会有野熊光临你的住所，但是不要怕，不会伤害到你，它们只是过来觅食。好好休息为明天准备 E8：今天主要是要翻越唐古拉山，别害怕，其实唐古拉山并没有大家想象的那么可怕。但是今天务必要早出发，因为早出发风会小很多，而且7-8月这里是雨季，早晨一睁眼看见下雨是常事，不要埋怨自己的命不好，做好防雨和保暖，上路吧，唯一要做好心理准备的是今天你要经历四季的气候，大雨，冰雹，纷纷扬扬的雪花应该会为你欢呼！出温泉兵站28KM缓上坡海拔到达5000M后下坡过一条清澈溪流至G109-3325，真正意义的陡坡开始了，一段3KM后，绕过山头，接下来继续上坡但是比前一段3KM稍好，15KM起伏路后到达山口海拔5231M。唐古拉山的气候是出名的恶略，最好在中午1点钟前通过。否则午后风雪交加被你幸运的赶上。下山时路况不好，路面有坑，须多加小心，特别是有积水地方勿扰！一路陡下坡绕过一座山头，10KM后坡度变缓，到达“天下第一道班”。这里也是唯一的一所食宿点，住宿每人20元，不还价！ E9:出头道班继续下坡几公里后又开始上坡，此时海拔4900M，开始翻越小唐古拉山，不要小看它，20KM连续小上坡登上海拔5105M的小唐古拉山口，到达山顶后20KM的下坡，陡下坡下降到海拔4800M然后是40KM平缓路面。唐古拉山南坡常有顶风天气出现，降雨，雪，冰雹也算是家常便饭了，沿布曲河谷前行到达安多县，安多县傍晚常有雨，小心着凉！进入安多也就真正意义的进入西藏了，这里藏族味道更加浓厚了，住处很好找，价格也不算太高，20元每人条件也不错！ E10:出安多8KM平路后过一条河开始翻越申格里贡山，6KM盘山陡坡，山高坡陡弯急，请大家务必注意！申格里贡山口海拔4850M，山顶平坦，下坡平缓，随后起伏路至G109-3468处有1KM的陡下坡进入一块平坦的盆地，至G109-3480开始爬坡，经历陡坡10KM后到达山顶，山顶平缓略有起伏，从G109-3493开始缓下坡到G109-3511果祖乡，出果祖乡一路缓下坡中间平缓，接着是8公里的缓上坡最后是20KM的下坡到达那曲。那曲是西藏第三大城市，但是规模没有想想的大，住也不便宜，建议去黑河兵站对面的江南招待所，规模不小，价格也很便宜，相对市区要便宜很多，价格在15元每人 E11：出那曲后70KM上坡下坡的路况让你苦不堪言，爬上桑雄拉山口后开始10KM的下坡到谷露乡，出谷露乡后有10KM的下坡加平路，偶有起伏，山路一拐又开始4KM的上坡到海拔4444M的九子拉山口接着下坡，公路西侧是念青唐古拉山，山的另一侧是圣湖---纳木错，50KM后到达当雄G109-3730. E12-13：到了当雄当然要去圣湖---纳木错，在县城有个体面包专门跑这条线路，每人60元，两天，似乎还可以再便宜一点，到了扎西半岛住宿是我一路上最干净的，但是后半夜被褥是潮的，因为岛上潮气太重，住宿每人20元比较便宜，尽量不要在岛上买任何东西，更不要轻信任何人的劝说，因为那里基本都是假货，我就付出了惨重的代价 E14：在纳木错发了两天的呆，并真正的好好休息了一下，又可以上路了，接下来的路很好，出当雄后是20KM的缓下坡，到了...山（忘记山的名字了）公路变陡，陡上坡10KM到G109-3778处便是念青唐古拉山口，过山口经过10KM起伏路面最后一路下坡15KM遇到岔路向右是去老羊八井和日喀则，向左是去新羊八井和拉萨的路。从羊八井到拉萨布达拉宫广场90KM全部是下坡，穿过一段林荫路正式进入拉萨市区。到此你可以告别车座，好好慰劳一下你的PP |
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