| 本帖最后由 新疆一米 于 2013-7-12 09:06 编辑
2012.6.7 早餐的时候问老板狗为啥叫，老板说昨天有狼出现，咬死了他养的鸡，后来狗也未能幸免。这件事让哈儿一身冷汗，昨晚睡觉时因为高反，起夜三次，每次都会到离旅社100米远的旱厕。“幸好还活着”她喃喃的说。 军事管理区正在大兴土木，听说是三十里营房已经成立了镇政府，第二天我们有幸见到了首任镇长，一个标准的军人。他把我们聚拢在一起讲话，首先是欢迎我们走新藏线旅行，然后提醒我们一定要注意安全，最后说前几天在一个废弃的道班房发现了一个骑行的小伙子，已经死亡。说到这队伍里被高反折磨的几个人，症状似乎更重了。 三十里营房没有加油站，老板打了个电话，不一会一辆农用车拉着几桶汽油出现了，好嘛，合着这里加油都是上门服务。 离开三十里营房的时候阳光灿烂… |
| 本帖最后由 新疆一米 于 2013-7-10 22:47 编辑
修路修路修路，一直在修路。大家初次踏上新藏线的喜悦没有被野狼和镇长的故事冲淡，随着路的颠簸继续招摇。 不过今天肯定是不寻常的一天。 车行至康西瓦烈士陵园，叽叽喳喳的队员们表情开始肃穆。 康西瓦，维语的意思是“有矿的地方” ， 这里安葬着为保卫边疆而牺牲的一百多位烈士。 在网上看康西瓦的故事得知，曾经新疆军区和兰州军区计划把烈士陵园迁到山下的叶城。三十里营房驻军派了一个班的战士，拿着工具，乘座一台运输车去康西瓦，为烈士墓的搬迁做准备。70多公里的路才走了一半，轮胎就爆了。换上备胎没有走多远，又爆了一个轮胎。第一次爆的是后轮的外侧轮胎，这次是后轮的里侧轮胎爆了。在内地换一个轮胎也就是几分钟的事，但在高原可就不那么容易了。大家一起忙活了半天，才把轮胎换好。等车开到219国道与烈士陵园路口的时候，车子又熄火了，怎么打也打不着，怎么修也修不好。没有办法，战士们只好徒步走到了烈士陵园。在一位烈士的墓前，大家敬礼、敬烟、敬酒，然后怀着崇敬的心情，小心翼翼地打开了烈士墓。结果，大家都惊呆了：40年的光阴洗礼、40个春秋轮回，烈士的遗体保存的极为完好，面容栩栩如生，一切的一切都如同发生在昨天。带队的干部立即决定迅速恢复烈士墓的原貌，同时，把情况向上级汇报。等他们拿着工具登上汽车的时候，那原来怎么也修不好的车，一下就好了，拉着他们一路顺利地返回了三十里营房。从那儿以后，再也没有人提烈士墓搬迁的事情了。 看着远处的喀喇昆仑山，想到50年前发生在这里的那场反击战，心潮澎湃。 |
核能蚂蚁
真个是真的，当年爆的爆胎，有的冲下路基的，反正没有死一个人！烈士家属本想迁到叶城烈士陵墓的·················
2014-7-26 13:24
shenyouno.1
看来有神灵保佑那些烈士啊！
2013-7-14 17:06
欧阳晓枫
美丽的草原
2013-7-14 09:00
海泉湾
向我们的战友们致敬
2013-7-14 02:42
小六.
支持大哥
2013-7-13 09:00
莱阳轻骑兵
向安葬在祖国大陆海拨最高的康西瓦烈士陵园里的烈士们致敬！他们都是中印边界防击战中牺牲的。他们当中许多人的家属至今都不知他们被安葬在那荒凉的高原上。希望经过康西瓦的驴友们能代他们的亲人祭奠一下长眠在此 ...
2013-7-12 01:36
寒江雪123
令人敬仰！
2013-7-11 21:29
| 本帖最后由 新疆一米 于 2013-7-10 22:51 编辑
天气依旧很好，汽车载着我们过搓板路，翻大阪，海拔从3000多慢慢升到了5000.老大车上的海拔仪，到了5000就不动了。我车上的珍姐高反严重，头痛欲裂，呕吐不止。哈儿跟杭州妹也沉默，沉默中我们过了死人沟，爬上了界山大阪。 死人沟，界山大阪，这个出发前一度让我担心的地名真的就这么到了。站在大阪上我试着跳了跳，除了气喘点没啥大的反应，身体状况让我高兴。 车停了照例要拍照的。被高反肆虐的珍姐无力的躺在后座上。为了给珍姐留下一张跟界山大阪的合影，我很不人性的说服珍姐下了车，扶着她一步步走到标着界山大阪海拔大石碑旁照相。 在界山大阪上把备用油箱的汽油加在了已经报警的油箱里了。 过了界山大阪，天开始下起了雪。一路走走停停，耽误的时间长，黑暗很快笼罩了青藏线。雪越下越密，风越刮越大，刮雨器已经开到了最高速。最要命的是车行驶的便道在暗夜中、在风雪中已经分辨不清。三个车都在全速奔向多玛。泥巴、冰雪让我的前玻璃已经模糊不清，不得不停下车擦，刚下车我便听到了狼嚎，真真切切的狼嚎。如果有人问我走青藏线最大的感受，我会说是狼嚎，现在还回荡在我耳边的狼嚎。 继续出发，跟前车已经拉开了距离，前车的尾灯已经看不到了，我只有默默祈祷车辆不要出什么状况。 车上的三人都高反了，先是珍姐继续拿着塑料袋呕吐，后来杭州妹也加入了，坐在前排的哈儿一边专注着帮我看着路面，一边也时不时呕吐一下。 紧张的气氛充满整个车厢， 报警多时的汽油能不能坚持到多玛？ 电台联系着三辆车，情况都差不多，风搅雪，路况不清，油料报警，受高反折磨。 时间好像停滞了，只有车在高原上怒吼的声音。 不知过了多久，跑在前面的老大在电台喊话，已经看到了路牌，离多玛5公路。 风雪中大切给力，没磕绊最后一个到达了多玛。在多玛检查站登记的时候，我跟哈二开起了玩笑：经历过风雪的爱情才能长久，我俩儿经历了风雪，现在就差爱情了？哈二羞赧的一笑，杭州妹翻起了白眼，被高反折磨很久的珍姐也有了笑意。 |
大熊猫8204
LZ文筆高啊
2013-11-13 15:46
shenyouno.1
写得真真切切，仿佛在亲身体验那艰苦的路程。
2013-7-14 17:10
欧阳晓枫
美丽的草原
2013-7-14 09:00
独步早春
非常之正确，去了就要留下纪念
2013-7-11 15:38
| 本帖最后由 新疆一米 于 2013-7-11 14:39 编辑
2012.6.8 早晨起来，在多玛唯一的一个二层旅馆，洗漱后去后院发动车，打了两下不来火，心里一沉。昨晚停车时好好的，难道停车后汽油就没了。老大老二的车发动了去加油，回来给我带了一桶，加上一打车顺利发动，真主啊！ 队员们陆续起来洗漱，雪后的清晨阳光照耀，惹的队员们开始堆雪人，打雪仗。昨天的惊心动魄已经成为过去式，今天的欢声笑语飘荡在青藏高原晴朗的天空中。 行驶在路上，雪后的道路有些泥泞，但雪后的高原像婀娜的少女，美丽、清新。韩红的天路和照相机的快门声伴着我们一路过日土，班公措，来到了阿里地区所在地狮泉河。 |
| 本帖最后由 新疆一米 于 2013-7-11 14:52 编辑
找了一家价格适中的旅馆，清清爽爽的自个儿洗了个澡，随后把车洗了，到一家新疆人开的饭馆吃了久违的拌面，烤肉，生活真的很美好。但好像缺了点啥,缺啥呢？ 回到旅馆，我、老二、哈儿、南航、未婚女青年、嬢儿凑到了旅馆的茶室里。缺点酒，是的，还得喝烈酒，大家随声附和。 在海拔4000多的狮泉河，几个刚从传说中最艰险，平均海拔最高的新藏线闯过来的队友们喝起了新疆伊力特。哈二说着一个单位的60多岁发哥虽然高反依旧坚强，也说到旅途中珍姐高反呕吐引发的连锁反应。正说着珍姐过来了：喝酒也算我一个。 两天遭受高反的折磨的珍姐还能喝酒？在大家的疑惑中，珍姐一饮而尽。
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