| 本帖最后由 山野村夫－ 于 2013-9-5 13:09 编辑 还是那句话，真的要上路了，虽有万全的准备，但还是不排除危险的万一。 不管前程如何，能回来和大家喝酒，到时多灌点，如果不能，就请大家默默地为我祝福，同时也别议论，让我安静地躺在自己喜欢的路上.....（9月5日） 一、线路介绍：穿越克里雅是一条穿越昆仑山脉的线路，平均海拔都在5200米左右，线路最高海拔5516米，从日土龙木措湖开始，经昆仑山最高峰胜利峰东侧穿越克里雅山口和硫磺达板。是一条鲜为人知的当年解放军从新疆进藏的线路，沿路上的风景奇美，含盖了诸多地貌地形，有在阿里很少见的大型野生动物和珍奇动物经常出没，更为惊奇的是那里有13座现代发育期火山。从阿里的日土穿越到新疆的于田阿拉叫依，全程约300多公里的无人区，约要16天的时间穿越整个阿里地区昆仑山脉，加上往返到徒步起点终点的时间约25天左右。全线穿越的户外人数不到30人，中外的队伍加起来仅有四到五批，有三批人马采取车辆两头接送中间请向导与驮驴的方式，还有两个人一批穿越遇难，至今尸骨与遗物还保存在峡谷一岩洞内；另有两批是一个人用单车托行全程穿越安全归来，很有挑战性。  |
| 本帖最后由 山野村夫－ 于 2013-8-22 20:09 编辑 二、风险的估计与对策 1.夏季克里雅河上游的普鲁河水势较大，要准备绳索和渡河的装备，尽量在上午过河，避开水流的高峰。 2.在普鲁河峡谷中常有落石头，在克里雅山口附近常有暴风雪和冰雹，所有队员都要佩戴头盔，和防寒装备。 3、在乌鲁克盆地附近的两个高山湖泊和邦达错湖都是咸水湖，该地区的饮用水都依靠雪山融水，有可能在较长路段没有饮用水。队员个人要配备至少4升的容器。 4、进入青藏高原后，险地的海拔都在5000米左右，很容易得高山病，其实在到达徒步起点的过程中所有队员都基本已适应了高海拔，但相应的药品一定要按照攀登高山的要求配备。 5、鉴于气候等原因，一旦没有车到达邦达错，团队做好徒步219国道至邦达措100多公里的准备。 昆仑山是每个中国人记忆中的神山，我们希望昆仑山能够给我们亲近它的机会。每个队员应牢记“不抛弃，不放弃”。 |
| 六、计划设想：飞进拉萨，从拉萨坐班车走北线到阿里，在阿里买好自行车(老式自行车)再搭车到龙木措，骑车到帮达措(3天时间足够，而且这120公里无淡水区用自行车托的方式得到解决)，继续翻过克里雅山口、硫磺达板，到普鲁河谷就弃车徒步(约5天)到阿拉叫依，两天到于田休整，而后各自回家或者到叶城再走新藏线到拉萨。 本人具备孤身独立穿越的能力，和我一起去的好处是－－向导与驮夫、马匹不用请了(这个费用约4000多每人)，而且到达徒步起点终点的费用，我可以更加节省。所以有强烈愿望穿越考察此线路者，我可以把花费帮你控制在5000元左右，请把我的费用A掉，只当你请了向导；高端影像记录者可以只出自己那一份，不用A我的费用。 |
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