| 本帖最后由 GFYY 于 2013-9-4 17:11 编辑 近年来，死飞车开始在国内流行，许多年轻人都热爱上了这项极限运动。但死飞车运动具有一定的危险性，其齿盘和曲柄完全是在一起的，俗称“死飞轮”。也就是说它不可以倒退着滑轮，往前就是前进，往后就是倒退。有的人也管这个叫“倒轮闸”， 但也就是因为这种构造才能使其能做出滑行、倒退等一系列的难度动作。但是在骑行过快时，因为没有刹车，所以必须得要通过脚蹬的力量使车停下来，对于刚接触死飞车的人来说，可能会因为习惯手刹而发生危险。所以现在许多针对初学者的死飞车，都是增加了刹车还有活飞轮的。作为初学者来说，购买死飞车时加装刹车是很必要的。而且只有加装了刹车的死飞车，才能上路行驶。
一般死飞车分为三大类：复古类，动作类，竞速类。 复古类 最单纯的自行车，是死飞的始祖，艺术和观赏成分比普通自行车高，追求复古的造型。古董、复古车型大多采用手工制作套筒钢架（老式二八单车车架），皮质配件（车座，车吧等），电镀色零件等。很多人追求有一定年份的绝版古董配件，虽然设计老式，但可能比最新的零件更贵，收藏价值也不言而喻。 动作类 尺寸700CM*26寸让本来是公路车车型的死飞变成BMX（BICYCLE MOTOCROSS，自行车越野.）玩法的车。这样死飞就能跳得更高，更坚韧，更多变。 追求花式动作，车架需要坚韧的强度，会使用较宽的车轮。 竞速类 俗称跑街。奥运会里的场地车就属于此类。追求速度，所以一般采用轻巧而低风阻的车架和零件，大量使用碳纤维和铝合金作为材料，是现代顶尖单车工艺技术的结晶，有条件可以追求的是最好最新的设计、材料、做工。以挑战速度获得快感为目标。 |
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