我明白你说的在低温下 衣服面料带来的冰冷感 会让人觉得是风冷带来的。 我特地选的22这个气温 。 就是我里面只了件T恤也不会冷。这方面应该不是明显,已经尽量规避这个问题。 衣服里面形成很大的温差和气压差 这个我有疑义 应该是从流体力学来讲,衣物内的空气在高速运动,微观上分子的定向运动,使得其平均压强减小 形成了一个内外的气压差,从而形成流动。 这和打开车窗,风吹进来是一样的 E和G的孔径是否有区别 是当初看了些文章,比如 neoshell 这些膜 都大肆鼓吹 透气比GXT 。好像获得大获全胜了一样 消费者也跟风。我觉得是应用于不同场合罢了。低温大风防风更重要,反之,透气更舒适,温度高到一定程度,就直接速干透气的衣物了。 不能说 他们就全面胜过了 G 。 我但是采纳的是 一个观点 NEOSHELL 这些膜是98防风。等于是以防风换透气 不是多么神奇的事。也不是G做不到。。 然后我也想E是不是也这样的。孔径做得更大了 |
感谢答疑! 我看三层的gtx pro透气量都标到25000了,实际上在透气性方面和event也就没大的差距了吧? 像dry.q elite这种基于event面料改进的,品控应该没大的问题,就是没gtx那么耐操? |
GORE-TEX永远不可能像EVENT那么透气。 这里面时有原因的,EVENT不仅能透汗气,还能透空气。 而GORE-TEX,只能透汗气。我们平时的参数都是透汗气。 不过,我还没有见过25000的GORE-TEX |
我这样跟您解释解释可能清楚一些,首先要肯定的是他们的孔径是一样的。这个我手中有二者生膜的检测报告。 第二,GORE-TEX透气只是透汗气,空气是透不过去的。而EVENT不仅透汗气,也透空气。这个就是为什么我们会感觉EVENT防风不好的原因。 第三,您说的您骑摩托车穿GORE-TEX,会觉得冷。物理上将,热的传导有三种方式,热传导、对流和热辐射。骑摩托车的时候,衣服更贴近于您的肌肤。压缩了正常情况下的空气隔离层,皮肤与外界冷空气的距离缩短。热传导加速。因为空气的热传导效率是很低的。所以我们平时穿衣服,越厚,留存的空气越多。所以会越保暖。 |