哈尔滨人,今年4月从成都开始骑行,6月15号进入新疆后就一直在这里转着,摘取途中部分记录与大家分享。 下面这段是引用的资料,仔细阅读后发现有些小错误,重新编辑注解下。 G216国道,修建年代不详,起点为新疆北疆的阿勒泰地区阿勒泰市,终点为新疆南疆的巴音郭楞州和静县巴伦台镇,全长857公里。其中730KM-857KM段翻越中天山,在约800-810KM处是此国道最高也是最危险的胜利达坂,整个达坂由万年冰川消退后留下的冰渍石组成,石头突出了冰的重围但遭受了风的分解,很脆弱也很易碎,好像层层的石板粘合而成。达坂上有一条之字形的盘山公路。俗称九盘道,公路蜿蜒直上隐没在云层里面。 达坂的右边远远可以望见1号和2号冰川,3号冰川在左边(注:此应为由北向南翻越达坂时冰川的相对位置,我是由南往北,相反,1号冰川现在已经收费)。 在达坂的顶端有一个垭口,俗称“老虎口”。老虎口两边山石陡峭,峥嵘林立。是216国道通往南北的重要地段。险要的地势、恶劣的气候令来往的车辆视此地为虎口。几十年来,葬身于“老虎口”的车辆过百台,伤亡人数逾千。这段路虽然险恶但因为途中没有收费站并且由乌鲁木齐去库尔勒比绕行G3012少走100多公里因此仍然有很多卡车和私家车冒险穿越。 我是8月20日下午经由G218国道东行抵达巴仑台镇,然后折向北经G216国道向乌鲁木齐前进。巴仑台镇位于南疆巴音郭楞州和静县北部山区,天山山脉腾格尔峰南侧,国道218线、216交汇于镇北,南疆铁路亦从镇边经过,小镇不大,蒙古族为主。 |
在此镇用餐并补水后向北一公里即进入中天山腹地,G216国道此路段极破,山间一条孔道除G216国道外至乌拉斯台村30余公里间还有南疆铁路一路相伴。在新疆不要说距离,我坐火车走过南疆铁路,距离最远的两站间慢车走行时间7个半小时。。。 |
一路无人家,因天色已晚两侧又一侧傍山一侧临河故进入谷道不远见路边一小平地便安营扎寨,是个小小台地,万一下雨形成小山洪应无恙,离后侧脆弱山体又有几十米也不怕落石。。。 只是地表为坚硬砾石,第一个地钉便砸掉了脑袋,就这样了,祈祷当晚无大风,结果人品真好,果然无事~ |
次日帐中计算距离,距胜利达坂尚有50余公里,一路全是白色路面彻底毁坏后形成的浮土沙石路,兼之全程爬升,就算早起赶路也要下午才能到达达坂,山中天象多变,不想冒险,故快中午才动身下午到达达坂脚下的乌拉斯台村。 |
乌拉斯台村很小,小到约莫只有二十户左右人家,周围还有小规模聚居点分布,但这里可以提供食宿。我住的“旅店”是一家仓买的附加业务,两间空屋各有床铺若干,不需要身份证,20元一个人,爱住不住 |
村里有两三家饭馆,都是维族的,无福消受,在仓买里买了点东西正吃着进来几个人,问民族答维族,但相貌与南北疆维族均不同,反倒有些近似塞种人,疑似被搞错了民族成分。塞种人为新疆文明的开始,分布在哈萨克斯坦、帕米尔高原、天山和北疆地区,一般认为是东迁的欧罗巴人种和西迁的蒙古人种融合的结晶,是今日哈萨克等民族祖先,但和维族关系不大。合影一张,并附塞人复原石膏头像两张供对比。话说蛆哥上路以来脸上就基本没干净过。。。 合影完毕几位对蛆哥的自行车极有兴趣,用他们手机给他们拍摄与自行车合影若干。蛆哥路上不介意留联系方式,但出于各种顾虑与少数民族一般不互留联系方式。 |
折腾完了休息吧,想洗洗脚,结果 让老板娘找个盆洗脚,结果她屋后翻腾半天后找了个不知道喂什么的……挺不好意思的还想给涮涮,蛆哥说别涮了这样吧…… 晚上也不想吃饭了,喝了两瓶啤酒然后出去方便顺手几张。天高皇帝远的地方却也一片和谐但今儿路上遇到有蒙古族的随身带刀了,其中一个聊了几句还真知道祖上是什么部的,答“东归”,是卫拉特蒙古土尔扈特部的。他带他的,于蛆哥无妨,尽管安心。这里是蒙古族自治州,本居内蒙的漠南蒙古察哈尔部后人和东归后安置于此的旧土尔扈特部后人为主,察哈尔蒙古清初归附后又试图反叛被乾隆帝拆散重组一部分部众发配到新疆戍边,形成今日巴音郭楞蒙古自治州蒙古族的主系。 |
当晚有点发烧,这高度发烧不是很好玩的事情,吃了点银翘片,马上不烧了。。。貌似是今年除了管牙疼的和消炎的外第一次吃感冒药。早7点半天亮动身,这里距离达坂还有20余公里,坡度比昨日更大,路破依然,前半程尚可骑行,后半程全程推车。全天阴郁,途中仍有几个聚居点,路边有一警示牌,2004年所立,现在应该是根本不允许走客车了,你可以去申请,但应该都申请不下来。 至于景色么,整体不咋好,也有不错的,但见多了审美疲劳,基本不拍照 |