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骑行求助

装车,轮组求助

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发表于 2013-9-25 10:49 1 只看该作者 | 倒序浏览
前几天在车店挑配件的时候,关于轮组的选择和几个骑友交流了下,
本人山马党,有骑友建议:跑马路没必要上久裕四培林花鼓,润度还不如珠档的,轧马路用昆腾珠档花鼓就可以。请问是这样吗?
另外,半光头和全光头跑马路差别大吗?想装全光头,又怕抓地力不够,大家给点建议吧?
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发表于 2013-9-25 11:07 2 只看该作者
个人观点:

1. 久裕前二后四是大家的经典选择,我有一辆车也一直用着,一直挺不错,声音够亮骚,符合山马要求。

2. 如果你说的全光头是指无花纹,半光头是带几条排水纹那种,它们的区别主要是湿滑路面上的排水性。越光的轮胎在干燥铺装路面上抓地力越大。只压马路的话,选1.5的光头或者半光头都可以。
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  • bruce3732 光头胎抓地力强,是不是说,在干燥沥青路上,光头胎的阻力比齿胎还大? 2013-9-25 13:44
发表于 2013-9-25 11:30 3 只看该作者
光头胎抓地力最强,下雨杯具,花鼓随意
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  • bruce3732 光头胎抓地力强,是不是说,在干燥沥青路上,光头胎的阻力比齿胎还大? 2013-9-25 13:44
发表于 2013-9-25 13:44 4 只看该作者
ender_shan 发表于 2013-9-25 11:07 个人观点:1. 久裕前二后四是大家的经典选择,我有一辆车也一直用着,一直挺不错,声音够亮骚,符合山马 ... ...

光头胎抓地力强,是不是说,在干燥沥青路上,光头胎的阻力比齿胎还大?
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  • ender_shan 抓地力和滚阻是两码事。光头的阻力比半光头小一点,但差距不明显,毕竟花纹也就那么一点点。 一般来说,标称胎压越高滚阻越小;花纹越少越平滚阻越少。只看宽窄不能判定滚阻大小。 2013-9-25 20:21
发表于 2013-9-25 13:44 5 只看该作者
ak47m16a1 发表于 2013-9-25 11:30 光头胎抓地力最强,下雨杯具,花鼓随意

光头胎抓地力强,是不是说,在干燥沥青路上,光头胎的阻力比齿胎还大?
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发表于 2013-9-25 14:39 6 只看该作者
bruce3732 发表于 2013-9-25 13:44 光头胎抓地力强,是不是说,在干燥沥青路上,光头胎的阻力比齿胎还大?

阻力和抓地力不是一种东西,您理解错了
发表于 2013-9-25 17:13 7 只看该作者
bruce3732 发表于 2013-9-25 10:49 前几天在车店挑配件的时候,关于轮组的选择和几个骑友交流了下,本人山马党,有骑友建议:跑马路没必要上 ... ...

支持讨论,相互学习
发表于 2013-9-25 20:21 8 只看该作者
bruce3732 发表于 2013-9-25 13:44 光头胎抓地力强,是不是说,在干燥沥青路上,光头胎的阻力比齿胎还大?

抓地力和滚阻是两码事。光头的阻力比半光头小一点,但差距不明显,毕竟花纹也就那么一点点。

一般来说,标称胎压越高滚阻越小;花纹越少越平滚阻越少。只看宽窄不能判定滚阻大小。
发表于 2013-10-6 11:57 9 只看该作者
德国多特二培林轮组 台湾法斯特花鼓 顺久辐条
发表于 2013-10-6 13:03 10 只看该作者
学习了 灬
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