天边的格桑花，6000里川滇藏骑行（600幅照片6万字，2013年度8264官方获奖热帖）

D1（9-01），146km，成都~雅安（成都→新津→蒲江→名山→雅安）

相信有相当多首次进行长途骑行的朋友，在真正出发前的那个晚上，都会难以入眠。对于菜鸟级别的我来说，更是辗转反侧，大半个晚上都在盯着墙壁上骑友的涂鸦，迟迟难以入睡。

9月1日早上7点过5分，终于熬到天亮。打起精神起床，开始收拾装备衣物，依然有些手忙脚乱。成都天气阴沉，从客栈骑车出来，穿街过巷的时候，心情却如被放飞的小鸟，高歌不断。从成都到雅安有多条骑行线路可以选择，由于行人及车辆众多，所以可以不用考虑认路问题，方向不清楚找个人询问便知。

8点50分抵达新津后天空开始下起小雨，这场雨拉开了我被淋的序幕，断断续续，持续了大概一周。11点左右骑行到邛崃某大桥处，小憩时迟迟不见后面的任姐跟上来。出来之前听说过邛崃附近的大车多，有过骑友出车祸的先例。心里疑惑了一下，在不安和疲惫之间权衡了几秒，转头骑回去寻找任姐。大概骑了两三公里的样子，寻到了在路边补胎的任姐。话说，还没上318国道，车胎就爆掉，这人品是有多么的…罢了，平安就好。

下午1点左右，雨越下越大，温度在下降，迫不得已我们在蒲江找了个地方躲雨顺带吃午饭。在北京生活的平日，午餐我常常不吃的，而在蒲江的这顿午餐，我吃了六碗白米饭。15点30分，这是个值得记住的时间，从蒲江的大塘镇我非常正式地踏上了318国道。这一天后程的路基本都是在中雨的掩护下骑过，到达雅安城我们居住的客栈已经是晚上8点。因为持续降雨，有一些较晚还未到的骑友甚至报了救援。在318国道的前段骑行，打救援电话，一些客栈的老板会免费开车来接。川藏线前段越发成熟，这是标志之一。

由于今天是骑行的首日，距离较远，体力不够的朋友可以在邛崃或者名山选择住宿，将雅安这段分成两天骑。有人说刚出发就慢人一步，怎么可以？其实你大可不必担心，这是你的骑行之旅，不是比赛，骑得快并不能证明什么。而且，长途骑行路漫漫，你多久能到目的地，是由很多因素共同决定的，速度只是其中之一。

晚上睡多人间，9月初是川藏骑行的相对淡季，偌大一间屋子里只有我一个人。屋外雨还在淅沥沥的下着，不知道明天会经历什么，兴奋、疲劳，很快睡过去。

一早起来收拾东西，人生的第一次长途骑行，心情激动、有些忐忑不安，收拾装备时多少有点手忙脚乱；

2013-10-27 21:32 上传

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如果你能利用手头的资源，就不必花价钱购入一切所需装备；我的旧登山包，经过出发前的一番改装后，派上了用场

2014-1-27 12:21 上传

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头盔、骑行眼镜、头巾、睡袋等装备；

2014-1-27 12:24 上传

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我的驮包，车包已经湿透；白色的是垃圾袋，绝对不随手扔垃圾；环保出行，从我做起。

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雅安入城标志建筑物，马踏飞燕（有人戏称立马滚蛋）

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千总、我、建安和小七(后面我会贴几个人骑行过程中发生的惊人变化)

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D2（9-02），87km，雅安~新沟（雅安→飞仙关镇→天全紫石乡→新沟）

2013年4月20日，地震带给了雅安巨大的灾难，当时电视画面中的雅安，曾是一片苦海。如今近半年已过，雅安新城拔地而起，面貌焕然一新。雅安素有三美:美景美色美味，即雅雨雅女雅鱼。其中，雅女是最具代表性的，雅安是一个多雨滋润的城市（雅安有个区甚至起名雨城区，我怀疑这里是否有过晴天），在雅安土生土长的女孩多优雅文静，一举一动都透露一种温文尔雅的气质。

天气依然阴云密布，车出雅安城，伴着青衣江两侧壮观的蜀地风景骑行，江水滚滚，云雾缭绕。雅安至新沟这段路因为山体不稳定，雨水较多，很容易发生塌方和落石。此前有过骑友途经天全县时，被落下的石块砸伤的记录。所以请记住，头盔非常重要，那可不是摆设，出发就戴上。

过天全县后，老天不再忍耐，开始下雨；温度下降，我们已经可以看到从嘴里呼出来的白气。今日以起伏路为主，海拔将上升到1300米。经过天全紫石乡的老虎嘴隧道时，虽然只有短短的245米长，但情况完全出乎我意料。我骑进去的时候没有带照明灯，想着很快就能骑出去，谁料想这个隧道不是笔直的，而是个大拐弯，有那么几十米是完全的黑暗，加上地面不平有大坑，有那么一瞬间有点慌，几乎像没头苍蝇似的乱撞乱闯。幸运的是，当时没有大车过来，否则后果不堪设想。

由于明日要翻越二郎山（2182米），所以今日大部分骑友会选择在二郎山脚下的新沟住下，以便明天能早点翻越二郎山。晚8点钟的样子，天黑夜寒，骑行87公里，我们到达新沟。出来的时候想着一路做苦行僧，却抗不过客栈火锅鱼的诱惑，一锅鱼加几盆米饭，消灭的干干净净。两天的艰苦骑行，身体疲惫、饭量大涨，似乎又回到了曾经那能跑能吃的学生时代。
雨没有停的意思，又淅沥沥的持续下了一个晚上。

318国道，沿着青衣江西行

2013-10-27 22:06 上传

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蜀地，云雾缭绕；川藏线雅江之前，骑友很多；

2013-10-27 22:07 上传

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停车休息，一位背竹篓的老伯经过；

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G318里程碑2661

2013-10-27 22:08 上传

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塌方区，已经用水泥加固，但经过时依然心神不安

2013-10-27 22:09 上传

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二郎山脚下入住一家客栈；晚饭，米饭开始用桶吃；

2013-10-27 22:09 上传

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艾欧里亚 发表于 2013-10-27 20:41 翻越过暴雪折多山

由衷的钦佩，顶帖支持！

欣赏……顶！

半路上遇到一座木吊桥，对面林木密闭，不知有何密境。

2014-1-28 10:33 上传

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不识二郎真面目，只缘身在此山中；

2014-1-28 10:37 上传

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2014-1-28 10:37 上传

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D3（9-03），57km，新沟~泸定（新沟→大井坪→龙胆溪→二郎山隧道→甘露寺村→泸定泸桥镇）

第三个骑行日早8点钟，新沟依然在下雨，根本没有要停的意思。
早饭是稀粥、馒头和榨菜。根据前两天的骑行经验，一碗热面，对骑行似乎更有益处。馒头的话，我至少要吃四个。在北京的早饭，最多吃一个馒头。

出新沟便开始爬坡。据说过了二郎山隧道后，高原地貌立刻显现。心里有些兴奋，仅骑４公里，大卡车排成一队不再前进，一问才知麻烦来了，前面发了生塌方。仗着自行车身形便利，我钻到最前线观察情况：人们被一条警戒线拦在一端，一个警察在非常强势地指挥局势，嗓门大到近乎在叫喊。我知道，他是怕行人不守规矩擅自通过，会出危险。塌方的地方大概离我们有20米的距离，整个塌方区长度大概有30米，一大片泥土滑了坡，堆积在国道上。有两台推土机正在作业，抢通塌方区。

有十几个骑友和我们一样，被堵在新沟这一侧过不去，大家在焦急的等待，人群里不时的传出抱怨声。一般来说，这种塌方可能要花费数小时来清理。大概过了一个小时，雨渐停，估算今日骑到康定的计划基本泡汤。前面的那个警察突然喊开，骑行车和摩托的可以快速通过。人们开始向前涌动，警察像赶羊一样驱赶大家，嘴里大喊快速通过，快速通过…我跟着人群，一刻没敢停，观察山体还比较稳定，也不管地面有多少泥水飞溅，迅速骑过塌方区。当时的气氛，我居然紧张的额头冒了汗。

不敢作多停留，沿公路谨慎的爬坡，生怕再遇到塌方。下午两点的样子，到达二郎山隧道入口处，记得当时在下中雨。二郎山隧道全长4176米，路况好，隧道内有很好的照明设备、干燥不用被雨淋，再次兴奋、唱歌，边骑边唱。二郎山隧道后很快到本日骑行的最高点，之后将是连续21公里下坡，沿途可以俯瞰看到红色革命老城壮观的风景。

泸定县城建筑整齐划一，滚滚大渡河水，城中穿行而过。有兴趣可以去泸定桥附近转转，边上那个广场晚上有很多人跳那种广场舞，一起围着转转圈，蛮有意思。

堵车，前方塌方

2013-10-27 23:49 上传

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二郎山，川藏骑行者要面对的第一座高山

2013-10-27 23:49 上传

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很难想象，修建通信线缆基架的工人，是如何将这些基架建设好的

2013-10-27 23:49 上传

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过二郎山隧道后，风景开始变得不一样

2013-10-27 23:49 上传

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