本帖最后由 行无影 于 2014-1-19 20:47 编辑 越玩越野 为什么旅行! 因为用自己的脚步去实现远离的渴望,因为要用自己的手掌去触摸生命的力量!因为我要用自己的双眼去发现自然的宽广,因为我要用自己的心灵去感受最初的信仰!身在路上!无边想象。 藏族人有句谚语叫做“六十岁我们都靠回忆活着”趁我们还年轻去完成属于自己的梦想吧! 不要等到老了该做的事情没有做完,该走的路没走过,剩下的除了金钱什么也没有,人生残缺。我喜欢一个人在路上的感觉,想停就停,想走就走,不在乎旅途的终点。 在乎沿途的风景和欣赏风景的心情。那是一种完全融入大自然旅行方式,最真实的自由感觉,虽然有过苦有过累,但无比快乐和自由,在我生命中它注定会成为我最重要的一部分,关于旅行,关于去看那未知的世界,关于那一次又一次震撼与洗礼,拉萨 我再次踏上这片土地。 走过川藏公路的人多少都有那么一点神经质,回到都市后会一直喋喋不休,念念不忘,为什么呢?因为他们的确被打动了,被感动了,而这种感动有时候连自己都不相信。在野花盛开的高原,在月光如水的山涧,我会有一种回家的感觉,我能深深体验到行路的感情,冰风的亲吻和雪域的气味。多少世代,很多次,人们都在体验类似的,身体力行的,身心放松的灵魂壮游,旅行之后,“我”已不再是我。你呢,何时改变? 第一章 世界上有一条公路,它是泥石流,塌方,山体滑坡,断桥,飞石,积雪积冰积水等自然灾害最多的一条公路,它是自驾客,驴友闻风丧胆,惊心动魄而又坚定不移,跃跃欲试,一定要走上一遭的公路,它就是中国十大最危险的公路中排名第一的川藏公路! 路线:成都——马尔康——色达——甘孜——德格——江达——类乌齐——丁青 ——巴青——索县——那曲——拉萨 里程:2412KM 季节:9月 赶路天数:9天 海拔:最高雀儿山口 5050M 对于越野来说,川藏北线就是一种标高,很多自驾客把驾驶四驱车走完川藏北线作为一个里程碑式的目标,把它作为检验驾驶技术与车辆状况的一种标准,这条路凝聚着 的是对驾驶人的体能,心里素质以及应对突发事件能力的一种综合考验。川藏北线全世界公认难度无可比拟的越野线路,沿途长时间在高海拔地区跋涉,道路垂直陡降高达4500米,狭窄土路穿越地质严重不稳地带,人口稀少,景色也更为原始壮观,想象一下在海拔5000米弯道来一次漂亮的漂移,来一次巅峰上的舞蹈,即使用尽世界的语言也无法形容那将是怎么样的快感。 一个无知无畏的女子完成了自己的梦想! 在进藏的路线中,2412公里的川藏北线即漫长又艰险。 启程前花了很长时间制定了这条线路图。 《马尔康》 马尔康县城经过卓克基镇,这里地外梭磨河与西索河交汇,也是马尔康至成都小金县两条公里的交叉点,在交通不发达的岁月这里是嘉绒藏区,东去汶川进入内地的必经之路。
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