本帖最后由 行者无疆陈 于 2015-1-26 23:05 编辑 除拼车费外,吃住自理或AA,尼桑3.0T高压共轨发动机,8人封顶, 纯玩,行行摄摄,不腐败,不自虐,若您有6人以上的,出发日期可商议, 时间不多的朋友可选A1线至拉萨,有兴趣的朋友电话:18868788778调戏。 微哦:xzlxgzs 川藏线分别于:2月20号,3月18号,4月18号,5月18号,6月18号,7月18号,8月18号,9月18号,10月18号 杭州出发... 路线 地点与食宿 A1线:杭州+川藏至拉萨。 第3天:雅安-天全-甘谷地-飞夺泸定桥--康定住宿1晚 第4天:康定--瓦泽--新都桥--雅江住宿1晚 第5天:雅江-毛垭草原-理塘-无量河--姊妹湖--巴塘住宿1晚 第6天:巴塘--芒康--如美--左贡--列达--邦达--同尼村-八宿住宿1晚 第7天:八宿--然乌湖-瓦村-米美-波密--米堆冰川--通麦天险-拉月-鲁朗住宿1晚 第8天:鲁朗-林芝-连别村-巴河-泥洋河--中流砥柱-米拉山口-拉萨止住宿1晚共计8天 A2线拉萨-新藏(阿里)-拉萨 第1天:拉萨--羊湖--卡若拉冰川--江孜(宗山古堡)-日喀则(住宿) 第2天:日喀则--拉孜--色务--浪措-昂仁--桑桑--22道班--萨嘎(住宿) 第3天:萨嘎-仲巴--帕羊-霍尔-马攸桥-公珠措-巴噶--马旁雍措-拉昂措(钠木纳尼)-巴曷或塔钦(住宿) 第4天:转山...注:需转2天的,第5天晚塔钦再会合。 第5天:塔尔钦--门士--索堆--土林--古格王朝-札达-那不如-神山(住宿) 第6天:神山--圣湖--帕羊--风化沙漠--老仲巴--萨嘎(住宿) 第7天:萨嘎--桑桑--拉孜--日喀则(住宿) 第8天:日喀则--扎什伦布寺--雅鲁藏布峡谷--拉萨。共计8天 该路线拉萨集合拉萨解散 --世界上最危险 最美丽的公路 川藏(康藏)公路...318国道东起上海人民广场,终点为西藏友谊桥(尼泊尔边境),全长5476公里,主要分为三段,其中成都到拉萨段为川藏公路南线,拉萨至樟木段属中尼公路。跨越296个城镇,海拔落差超过5000米,包含了中国几乎所有地质地貌。是中国70多条国道干线中最长的一条,也是世界上最为艰险的公路之一,其中以318国道川藏公路为最。这里高寒缺氧 平均海拨3500米 冬天温度达零下40度 白云从脚下飘过 "四季穿棉袄"风吹石头跑 可是长年在这里工作的武警交通官兵却比石头还要坚毅 他们不但沒有被吹跑 有的官兵在这里坚守了整整20年 守望着这条天路 这里的公路路况极差 道路崎岖 筑路和维护十分艰辛著称于世并且雪崩和泥石流也绵绵不绝。川藏公路全线越过二郎山、折多山、雀儿山等14座峰峦起伏的大雪山。除二郎山海拔3200米外,其余都在4000米以上。川藏线还横跨了大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江、巴河、尼洋河、拉萨河等十多条奔腾咆哮的河流,架设桥梁230多座,修筑涵洞3600多个,11万大军用了近5年的时间建成,工程之艰险世所罕见,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。川藏公路穿越整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山、色齐拉等14座4000米以上大山;横跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等众多江河;横穿龙门山、青尼洞、澜沧江、通麦等8条大断裂带,沿途更有数不清的沼泽区、冻土区、地震区、碎石塌方区、大片冰川和原始森林。工程的巨大和艰险,在世界公路修筑史上是前所未有的。在整个川藏、青藏公路的修筑过程中,18军的3000多名干部、战士英勇捐躯,一代功绩永垂青史。--这就是川藏公路 |
本帖最后由 行者无疆陈 于 2013-12-26 15:09 编辑 走吧走吧,到西藏去。多少人这样向往着准备着,行走西藏已成为一种不同于别人的生活象征。没到过西藏是一种遗憾,到过西藏就有了一种满足一种骄傲,因为遥远,因为神秘.也因为对西藏的无知。无知是可爱的,不了解西藏其实也是一种幸福,这样你就可以让那片高旷峻奇的土地在你眼前慢慢地升起,托着一列列青衣白冠的群峰和一座座暗红色的庙宇,诵咏的声音如经幡在清澈的风中飘扬着,还有一位走在草地上的藏族姑娘哼唱..."巴扎嗨"和"呀拉索" |