2.6 主要危险: 这条路线有风险,每年都会死人,需要重视这些风险,并在身体上,心里上,计划上和装备上仔细规划。风险的概率是可控的,危险的发生是不可控的,虽然不能因噎废食,但是应该积极准备应对。 总的原则是不逞强不冒进不乱来,知难而退,时刻把身体和安全放在第一位。 高山综合症(Acute Mountain Sickness) - 几率中上 人体突然暴露在高原缺氧环境中产生的反应,根据资料2/3的徒步者在该地区都会出现或多或少的高原反应,应及时发现并原地休息或者退回低海拔处,否则有可能发展成为肺水肿脑水肿等致命疾病。预防方法是徒步过程中减慢速度,到达一些海拔关口用1天适应(走高住低),注意保暖防止感冒,以及徒步过程中多喝水等。详细介绍高反的好文章https://www.doyouhike.net/forum/safety/209187,0,0,0.html 恶劣天气 - 几率中 恶劣天气包括很多,雷电,暴雨雪,狂风,迷雾等等,因为EBC补给点的距离较近而且全程很暴露的路段不多,总体风险是可控的。在装备上需要保证衣服裤子鞋帽防风防水保暖,同时地图,指南针,衣物,水,能量食品,照明工具都应尽量保存在随身背包中而不要放在大包中交给背夫。能见度低情况下保持住和其他背夫及徒步者的距离,同时就近赶往补给点休整躲避。做好被极端天气在中途休息点困住几天的准备。 摔伤坠落伤 - 几率中下 这条线路经过长时间的开发,陡峭危险的地方很少,主要在攀登3个观景台和通过垭口的时候需要小心。疲劳赶路很多时候是造成摔伤的重要原因,需要合理安排徒步进度,在徒步过程中及时休息。特别避免超近路乱爬等逾越正常线路的行为。 另外注意是和牦牛骡子等动物在路上相遇时要站在路的靠山侧,因为以前有动物突然发怒将徒步者撞下悬崖的惨剧发生。这次我更是亲身体验,一匹马背着2个煤气罐超车时将我撞倒,还好我靠在山坡一侧所以问题不大。当然也要备好药品防备小的摔伤扭伤等。 滑坡落石 - 几率较低 主要落石危险集中在chola等3个垭口处,另外Tengboche到Pangboche,以及Gorak Shep去EBC最后一段路上也有滑坡路段,需要快速通过。 冰川裂缝 - 几率很低 不要冒失爬上路线外的冰川。从gorak shep前往ebc,最后时会经过路线不清晰的碎石沙覆盖的昆布冰川,需要避开没有沙土覆盖的冰面,紧跟向导背夫并且注意防滑。 飞行事故 - 几率很低 可以说是几率比较低但是却给人非常大阴影的地方。尼泊尔国内航线全部是小型飞机运营,失事率较高。EBC徒步起点更是臭名昭著的卢卡拉机场,该机场跑道长度只有475米,一边是千仞绝壁,一头是万丈深渊,山谷狭小,降落过程可以说是相当的刺激,大家可以去youtube找相关视频来看。 这条线路上最近的几次事故包括了2008年10月,Yeti航空飞机在lukla降落时大雾crash,18人全部遇难。2010年8月,Agni航空科技在卢卡拉天气糟糕被迫返回加都途中坠毁,14人全部遇难。2012年9月,Sita航空飞机在从加德满都起飞后撞上飞鸟失事,19人遇难包括4名中国人和1名美籍华人,默哀。 疾病 - 几率较低 注意饮食卫生,不要不处理直接喝路上的冰川融水。带上常备药品已被不时之需。 犯罪 - 几率很低 Low crime doesn't mean no crime。去年在latang地区一个比利时女游客甚至惨遭断头,案件至今未破。去年7月1名英国男徒步者也在珠峰路线上的南池附近失踪,被怀疑与犯罪有关。预防犯罪的最有效途径就是不要单独行动,徒步过程中与背夫保持视距内距离,观看日出日落时约其他徒步者同时行动。(最近的几起案例可见https://www.sardogsnepal.asia/news/recent-missing-cases) 雪崩,洪水,泥石流 - 几率很低 翻阅文献发现这条徒步主线路上雪崩的历史很少,只有1991年去Gokyo路上让一支日本队伍伤亡惨重,而且资料形容此次雪崩是毫无迹象,totally unexpected的。徒步过程中需要密切向旅馆工作人员,向导背夫等打听相关可能危险信息。总的来说走主徒步线路,不要冒失乱闯入危险地区最重要。 |
本帖最后由 Thomas_Chu 于 2014-1-23 19:57 编辑 2.7 主要花费: 尼泊尔总的物价水平还是很低的,所以交通是一个大的花费。 国际机票: 这次我新加坡到加德满都机票,马航1300人民币左右从吉隆坡转机。加德满都回重庆机票,约1600人民币从昆明转机。
尼泊尔境内机票: 加德满都到卢卡拉往返机票现在各家航空公司已经涨价到300美刀左右。 另外现在回程已经没有Open票卖了,大家一般会回程选择1个晚一点的日期,然后徒步回到南池是再通过通过徒步公司或者旅馆老板联系改签。我这次Lukla回加都的票是买的1.3,后来改到了12.27,最后延误到12.29成行。
感觉各个航空公司的机型都是差不多的,唯一区别可能是起降的次序上,这次我坐的Simirik航空,航班延误时就排在Tara和Sita的后面起飞,所以大家最好还是买那2家公司的机票。 Simirik:对外国人最新报价是144美金票价+18刀税费(尼泊尔人价格只有1/3) https://www.simrikairlines.com/fare/ 在加德满都机场没有另外收机场税,但是在卢卡拉另外还收了250尼币的机场税。 其他走这条线的航空公司还有如Sita,Tara,Yeti等
背夫向导: 背夫每天12-15USD,向导每天15-25USD全包,自己在Lukla机场找肯定比通过旅行社联系便宜,优点缺点会在FAQ里详解,不过现在应该是很难找到报价12刀以下的背夫了。 徒步手续: TIMS登记证,在旅行社找好向导背夫办的话是蓝色的团队证,10美金。如果自己去办是绿色的个人徒步证,20美金。 萨迦玛塔国家公园门票,现在已经涨成了3000尼币,合30美金。
吃住: EBC的吃住跟山下比那是相当贵的,这次就是吃住超过预算,导致中途还回南池去取钱了,汗。。。 住的话一般不带卫生间的标间,一晚是200-400尼币。带卫生间洗澡的一晚15-25美金。当然旺季还有豪华旅馆开业,可以住星级的带暖气的房间,一晚100美金+。 吃,以尼泊尔蔬菜套餐(Veg Dal Bhat)为例,在卢克拉是300尼币,到了Chhukhung,EBC这些海拔高的地方就变成600尼币了,价格翻了倍。500尼币在Phakding还可以吃牛排,到了山上就一盘炒土豆的价格,涨的还是蛮猛的,毕竟都是人力和畜力运上来的,而且旅店也主要靠食物赚钱。 常见日常花费价格(低海拔价格-高海拔价格):100尼币约合1美金6块人民币 1晚标间:200-400尼币 充电1小时:100-350尼币
1-1.5L白开水:100-400尼币 一杯奶茶,咖啡,牛奶:30-90尼币 500ml可乐:200-600尼币
稀饭,麦片粥,玉米粥:150-300尼币 白烤饼(Plain Pancake):100-300尼币,在饼里加水果,黄油,蜂蜜,果酱,水果,巧克力等会加价。 尼泊尔蔬菜套餐(Veg Dal Bhat):300-650尼币(虽然相对较贵,但是无限加饭菜汤是屌丝吃饱神器,我一般很饿了就吃这个,至少吃2份的量) 炒土豆:150-450尼币 蔬菜炒饭:150-400尼币(蛋炒饭,鱼罐头炒饭,混炒饭等相应加价) 我觉得正常花费的话,每天住宿400,早餐300,午餐400,晚餐500,喝水600,充电200,按每天2500尼币右准备资金预算比较合适。当然也要准备其他备用资金,比如这次墨镜遗失,路上在Tengboche又花500尼币买了一对。
附上网上找的2张餐厅菜单,算是比较中低海拔价位的了,高海拔价位大家按1.5-3倍自己乘吧(便宜的如1杯水就乘3,本来就贵的如Dal Bhat就乘以1.5)。 我的总花费: 这次国际机票3000,lukla机票1800,背夫工资小费2000,其他开支2000,一共约9000人民币 |
本帖最后由 Thomas_Chu 于 2014-1-11 00:10 编辑 2.8 行前准备: 除了大小攻略,游记,资料的充分研究和体能装备的准备之外。考虑到此行的风险相对较大,购买了旅游保险,选择的是很多攻略推荐的美亚的万国游踪(https://bx.ezaitu.com/?act=intro&code=20933),我选的黄金版28天525RMB,比较看重此保险的覆盖率,除了常见的人身安全,财产安全和延误等项目外,特别涵盖了医疗救助并包括高山直升机救援。另外有朋友推荐的平安的户外保险(https://shop.pingan.com/yiwai/campaign/huwaibaoxian2011/index.jsp),看了一下也是很好的,要买的同学可以货比三家! 尼泊尔地区高山救援系统还是很完善的,紧急情况下可以用直升飞机将伤病人迅速从徒步地区运往卢卡拉甚至加德满都,不过费用高达8000美刀起。所以保一下还是很有必要的,受伤高反就可以直接呼叫空中支援了。 签证由于我从新加坡出发,可以落地签,30天40美金。国内出发因为是尼泊尔单方宣布落地签没有和中国政府达成双边协议,所以需要提前申请尼泊尔签证中国海关才会放人。 另外还将个人信息,保险信息,紧急联络方式和大概行程发到了中国驻尼泊尔大使馆登记注册,以备不时之需。(https://www.fmprc.gov.cn/ce/cenp/chn/lsfw/) |
本帖最后由 Thomas_Chu 于 2014-1-11 09:58 编辑 2.9 装备物品清单: 特别提醒:大部分徒步装备都可以在加都和南池买到,品牌正品和山寨仿品都有,所以发现不够的可以在当地购买。 托运的大包控制在15KG内最好,否则去卢卡拉飞机会收超重费,背夫也会加收价格。
特别推荐装备物品: 睡袋:冬季去的话至少带个-10度的比较好,其他季节也最好带个0度左右的。首先冬天晚上温度极低,这次最冷的几晚到了接近零下30度,房间里也至少有零下十几度,在-10度睡袋外面又加了2床毯子才感觉暖和。可以想象如果只盖一条旅馆提供的被子的话怕是要冻死了。。而且大多时候被子和毛毯并不是放在房间床上的,需要专门跑去找旅馆要,先到先得,发完为止,有次去晚了就没要到,还好自己有睡袋也能勉强扛住。爱干净的人那睡袋更是必不可少,想都想的到那山上的被子枕头半年能给你洗一次就算不错了。 水壶(冬季得保温水壶):山上接水都是开水,所以带个塑料瓶子是不行的。另外冬天要带保温水壶,一路上很冷喝上热水很舒服的。带普通水壶的话晚上一定记得放睡袋里,不然第二天早上就是冰壶了。。 户外炉具:如果人多或者想节约点的话,这个最好有。不是说要自己烧饭做菜,主要是烧水用。后面山上1小壶开水(1-1.5L)价格已经到了骇人的3,4美金,基本上烧一次水气罐钱就回来了。气罐在卢卡拉和南池到处都有卖的。当然扛冷的同学也可以带上净水药片放冰川融水里喝,估计味道应该相当好。 户外太阳能充电板:同样如果想节约资金的同学可以带上,路上见好几个人背在背包后面,当时真心后悔没带上。山上旅店充电也是太阳能的,贵不说(最贵3.5美金充一个小时)还只有白天有。白天阳光强烈,背一块手机相机就不缺电了,请背夫的话那更是都不用自己出力了,强烈推荐! 移动电源,备用电池:同上,这些也是多多益善,山下充满电带上去,山上充个几次电的钱就可以买块新的了。但是冬天的话务必记的放贴身包里保存,不然低温会使电量流失很快。相机挂脖子上的话记得拍完就把电池取下来放兜里,有一次下午就这么一直挂着,5100mAh的满电池照了几十张就歇菜了,电全给冻没了! 笔记本和书籍:请背夫的话可以考虑,到了没网没信号的山上,就靠这些打发时间啦。 头灯或电筒:晚上旅馆有的地方没灯光,晚上上厕所什么的很有用。而且房间灯光大部分时间也是暗的勉强能看清东西,要看书什么的头灯是必须的。当然看日出日落他们就更加必不可少了。 护照照片(8+张):办签证及各种徒步手续都需要,当然也可以临时照,不过带足最好。 防寒帽:帽子必须的有,不然路上大风吹得人头痛。 老干妈,榨菜等:如果对连续吃十几天尼泊尔餐没有信心的话可以带上,这次带上一瓶老干妈吃了大半罐,尼泊尔背夫尝了也大赞“Chinese Chilli, No 1!!”最后剩的送给背夫了。 唇膏:这次没带,每天嘴上都干掉一块皮下来,晕。 |