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美利达11款V刹挑300

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发表于 2014-1-10 09:35 1 只看该作者 | 倒序浏览 | 只看本帖大图
本帖最后由 aqaaa4 于 2014-1-10 09:35 编辑

[attach]27098659[/attach]
配置:
车架:18寸TFS
前叉:SR XCM-V3-HLO
变速:M430套
轮组:WTB DX23 +久裕培林花鼓(V刹)
刹车:M422(V刹)
脚踏:维格KC001
座垫:WTB SPEED V

美利达11款V刹挑300
1人 评分 查看全部评分
发表于 2014-1-10 10:20 2 只看该作者


美利达11款V刹挑300



美利达11款V刹挑300
红碱淖
发表于 2014-1-10 10:24 3 只看该作者
价格2800大洋,优点花鼓中轴不错,搭配比较合理。缺点改碟刹要换花鼓,架子略重,叉不好
发表于 2014-1-10 10:36 4 只看该作者


美利达11款V刹挑300


美利达11款V刹挑300

现在好像很少V刹车子了,可我还是觉得V刹不错,好调,安装前后货架方便。便宜。
1人点评 收起
  • 2014滇来滇去 我是10款挑战者,自己改的BB7,BB7还是很好调的,山地车进山还是碟刹可靠的,我准备今年5月去拉萨挑战一下自己. 2014-1-10 16:50
发表于 2014-1-10 16:50 5 只看该作者
aqaaa4 发表于 2014-1-10 10:36 现在好像很少V刹车子了,可我还是觉得V刹不错,好调,安装前后货架方便。便宜。 ...

我是10款挑战者,自己改的BB7,BB7还是很好调的,山地车进山还是碟刹可靠的,我准备今年5月去拉萨挑战一下自己.
1人点评 收起
发表于 2014-1-14 23:49 6 只看该作者
耐骑的车车,不错,适合自己就是最好的
发表于 2014-1-21 11:46 7 只看该作者
2014滇来滇去 发表于 2014-1-10 16:50 我是10款挑战者,自己改的BB7,BB7还是很好调的,山地车进山还是碟刹可靠的,我准备今年5月去拉萨挑战一下 ... ...

这。还要换花鼓轮组,不想折腾
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