本帖最后由 破枪---没准 于 2014-2-4 20:33 编辑 旅行压根就不是那么诗意的事情,也不是什么追逐梦想、感知美好,而是给自己一个机会变成坏人,放弃责任,放弃事业,放弃亲人,放弃朋友,放弃爱人,放弃金钱,放弃荣誉,放弃所有固化在自我身上的社会化属性,随时变成一个理想中妖魔的机会. 西藏对人们来说是个神秘的地方,是一个可以净化心灵的地方,于是,我2011年走的是:川藏(南线)进----大北线(西向东)---青藏回。[url=https://bbs.8264.com/thread-1001304-1-1.html 2012]https://bbs.8264.com/thread-1001304-1-1.html 2012[/url]年走的是:滇藏进---大北线(东向西)---新藏回。 https://bbs.8264.com/thread-1430921-1-1.html世界上有一条公路,它是泥石流、塌方、山体滑坡、断桥、飞石、积雪、积冰、积水等自然灾害最多的一条公路,它是自驾客,徒步友们闻风丧胆,惊心动魄而又坚定不移,跃跃欲试,一定要走上一遭的公路.它就是中国十大最危险的公路中排名第一的川藏公路!这条路凝聚着的是对驾驶人的体能、心里素质以及应对突发事件能力的一种综合考验,川藏公路按照地理位置又分为南线和北线,今年我走的是:川藏北线:成都——都江堰——汶川——茂县(应该走的理县因为地震后隧道没有修好,改走S302)——黑水——马尔康——色达——甘孜——德格——昌都——丁青——那曲——当雄——拉萨 |
本帖最后由 破枪---没准 于 2014-2-5 01:50 编辑 2013年7月,我的好一个朋友知道我喜欢自驾旅游,将一辆“江陵全顺”17人座中旅给了我,经过近三个月的努力,我终于将它改造成有:拥有三人床卫生间 空调 冰箱,可以洗澡 做饭的“房车”。 照片是改造过程中拍的 |
因为改造车辆的时间过长,到了10月中旬才算完成,于是,10月27日,匆匆踏上了西去的路,此行我的目的就是川藏北线(G317),我的“副驾”——一个部队刚刚复员的小伙子,在和我联系不到三天的时间就同我一起开始了“征程”。说实话,开着这样的“房车”,我真的不知道能不能到的了西藏,因为前两次我们开的都是四驱的越野车,这次则是两驱的中旅,对车、对我都是一个考验,但是,两次的进藏经验告诉我:遇到什么样的困难,解决问题方法总比困难多。 |
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