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苏州

穿街走巷 在城市中修行 穿越火车站广场

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发表于 2014-3-18 06:21 1 只看该作者 | 倒序浏览 | 只看本帖大图
本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:22 编辑

  苏州站是上海铁路局直属站,是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。苏州新火车站建成后运输能力将大大提高,预计至2020年可日发送旅客5.66万人,是现在的1.72倍;至2030年预计可日发送旅客8.13万人,是现在的2.47倍。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量,都属于特大型客运站。

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发表于 2014-3-18 06:21 2 只看该作者
本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:22 编辑

  苏州站南广场北连苏州站南站房,南临环城河,东至人民路,西至广济路,地处苏州古城的北大门,是苏州市对外重要窗口之一。苏州站南广场的公共步行区域面积约35000平方米,相当于6个标准的足球场,里面包括公交首末站、与北广场汽车站连接的地下通道、标志标牌、北环辅路隧道等。

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  • Anpen_Gino
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发表于 2014-3-18 06:21 3 只看该作者
本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:23 编辑

       雕塑工程,在苏州站南安放8尊苏州历史名人雕像

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  • zhaomga
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发表于 2014-3-18 06:21 4 只看该作者
本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:23 编辑

    雕塑工程,在苏州站南安放8尊苏州历史名人雕像

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发表于 2014-3-18 06:21 5 只看该作者
本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:23 编辑

     苏州站南广场设计是根据地理位置特点和广场功能的需要设计的,在功能设计上与苏州站北广场类似,即购票设备设在1楼,候车大厅1楼、2楼都有,另外2楼候车厅是与北广场的站房贯通的,只是暂时因站内装修被一墙所隔。而在整体风格上,南广场要比北面更具观赏性。

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发表于 2014-3-18 06:21 6 只看该作者
本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:23 编辑

    苏州火车站广场南北穿越地下通道的入口

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发表于 2014-3-18 06:21 7 只看该作者
本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:24 编辑

    苏州火车站广场南北穿越地下通道

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发表于 2014-3-18 06:21 8 只看该作者
本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:24 编辑

  苏州火车站北广场


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发表于 2014-3-18 06:21 9 只看该作者
本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:25 编辑

     苏州站南广场对面接壤的并非是原来那一条拥堵的马路了,取而代之的是苏州的护城河,护城河里还有一块和篮球场差不多大的水中浮雕石碑———《平江图》。朝河对面瞧去,可以看到新修复不久的平门段古城墙,由于它和苏州站南广场几乎在同一条中轴线上,所以,旅客们还能在苏州站南广场上透过桥洞遥望姑苏古城。

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发表于 2014-3-18 06:21 10 只看该作者
  火车站沿河的桃花开了

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