| 本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:22 编辑 苏州站是上海铁路局直属站，是办理客货运输的一等站。位于苏州城区北端护城河北岸。苏州新火车站建成后运输能力将大大提高，预计至2020年可日发送旅客5.66万人，是现在的1.72倍；至2030年预计可日发送旅客8.13万人，是现在的2.47倍。新苏州火车站不论是建筑规模还是每日客流量，都属于特大型客运站。  |
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| 本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:22 编辑 苏州站南广场北连苏州站南站房，南临环城河，东至人民路，西至广济路，地处苏州古城的北大门，是苏州市对外重要窗口之一。苏州站南广场的公共步行区域面积约35000平方米，相当于6个标准的足球场，里面包括公交首末站、与北广场汽车站连接的地下通道、标志标牌、北环辅路隧道等。 |
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| 本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:23 编辑 苏州站南广场设计是根据地理位置特点和广场功能的需要设计的，在功能设计上与苏州站北广场类似，即购票设备设在1楼，候车大厅1楼、2楼都有，另外2楼候车厅是与北广场的站房贯通的，只是暂时因站内装修被一墙所隔。而在整体风格上，南广场要比北面更具观赏性。 |
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| 本帖最后由 清平乐99 于 2014-3-18 06:25 编辑 苏州站南广场对面接壤的并非是原来那一条拥堵的马路了，取而代之的是苏州的护城河，护城河里还有一块和篮球场差不多大的水中浮雕石碑———《平江图》。朝河对面瞧去，可以看到新修复不久的平门段古城墙，由于它和苏州站南广场几乎在同一条中轴线上，所以，旅客们还能在苏州站南广场上透过桥洞遥望姑苏古城。 |
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