| 本帖最后由 汪尕四 于 2014-5-4 12:35 编辑 自行车的选择首先要明确自己的用途如果您骑的路上有斜坡或桥，您又觉得上坡、上桥得累很麻烦的话，您不应该选择有变速器的自行车。 如果您骑的路上不是平坦的铺装道路时，您就应该选择较宽的轮胎和有变速器的自行车。 达玉青海湖自行车俱乐部工作人员介绍，选择一辆适合自己的单车主要考虑以下几个方面 一、车体的选择 车体的选择主要根据自己的身材，按照车架大小和身高最佳比例选择适合自己大小的车。车架的大小是通过车架立管的长短最为标准，车架立管长相对的身高要求也比较高，具体的测量方式就是坐在座上，双脚踩在踏板上以上一下，如果下面的腿可以自然垂直。那么，这样的车架对于自己就是比较合适的。 二、车架的选择： 车架可以说是整个车的灵魂，作为整个车体的骨架车架最大程度地决定和影响了骑行姿势的正确性和舒适性。另外自行车价格差距悬殊，除了款式、配件、用途差别之外最重要的还是车架制作材料的不同。那么，怎样的车架才算是好的车架呢?达玉青海湖自行车俱乐部工作人员表示，车架的材质由钛合金、碳纤维、铬钼钢、铝合金等其中各有优缺点，其中轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一。 1、铝合金：铝合金车架的有点就是灵敏、轻巧、高刚性、但也有一点缺点就是对于震动的吸收不是很好所以在不是很平坦的路上舒适性不是很好。 2、碳纤维：碳纤维弹性比较好相对的对震动的吸收比较好，长途骑行舒适度高。 3、钛合金：钛合金的特性很类似铝合金与碳纤维的综合，它可以有类似碳纤维的弹性也可以享有铝合金般的轻巧与刚性，但是这些好处都得以远高于其它材质的价格才能达到。 4、合金钢材：钢材是自行车最传统的车架材质，现代的多种合金钢材可以在刚性、弹性、传动性、稳定性上得到很好的效果，唯一的缺点是在重量上钢材是几种材质中较重的。 三、各种配件的选择 有了车架那么单车配件就等以支架上的 变速器：很多人错误地认为自行车装有变速器是为了可以加快骑行速度，其实人能够发出的力最大只有0.4马力。变速器是为帮助人们将这最大马力轻松地发挥出来的工具而已。 刹车：刹车的好坏关系到您的安全和他人的安全，刹车力和刹车的制动时间是决定刹车好坏的主要因素，所以刹车制动性能好，所用操作力轻是很重要的。 温馨提示：如果您一天骑行的距离很长的话，您就应该选择带变速器且轮胎较窄的自行车。如果是短距离的话就应该选择轻便车。另外，自行车的升级是需要积累骑行经验来完成的，并不是越贵就越好越适合自己。  |
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