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50L以上背包

求教贴、想入一个重装包、现在看好花家的 逃离70 、大家来说说这个包怎么样?

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发表于 2014-5-7 11:47 31 只看该作者
陌弃四海 发表于 2014-5-7 10:13 恩,包的整体重装体验效果怎么样?

不行

来自Android客户端
发表于 2014-5-7 14:43 32 只看该作者
断肠草 发表于 2014-5-6 01:44 在开喷之前先纠正下楼主的说法,花岗岩没有逃离70这个款,逃离只有60和40,而且是老款包,现在都停产了。 ... ...

顶草草。不过关于最后一点,铝条背负过时了存有疑问。虽说MR的顶级背负NICE是块背板。但和他相当的KIFARU,基本都是铝条(复合材料)作为背负,最大负重也能达到100磅,而MCHALE,更是用了可以调整长度的铝条来作为背负。所以,关于背负的重量,强度,负重的转移等等,实在是一个很深奥的问题。最后,好奇的请下草草,花岗岩有没有采用铝条作为背负的包呢?
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  • Wong1025 MR公司是這樣答覆我的:All of our NICE frame packs have been tested up to 250lbs . The maximum load for a comfortable carry is around 100lbs. 還有,MR的影片好像說,NICE那些是CARBON條來的 2014-5-13 21:31
  • 断肠草 我之所以得出这么一个结论,是基于从我自己背过的背包的感受来说的。除了ILBE之外,我基本上没有使用过什么大型军包,我使用过的大包涵盖鸟,O,GG,花岗岩,DANA,VAUDE等品牌的主流型号,在这些我使用过的大包当 ... 2014-5-8 11:08
发表于 2014-5-7 15:52 33 只看该作者
xieye141 发表于 2014-5-6 00:32 gg包b系列都这坛子里的神包了,有人问就b65,75包适合自己的才最好。我是把b65出掉了来自iPhone客户端 ...

那你换了什么包呢??
发表于 2014-5-7 15:57 34 只看该作者
d2r2 发表于 2014-5-6 13:07 比较同意,真要重装耐操多特pro系列更合适,GG B65其实是20KG以内背负最舒适之一,重装还真算不上 ...

现在我就纠结 买氩气70,还是B65或者B75呢。。。
负重25-30KG。
走狼塔,乌孙,熬太,贡嘎之类的线路。
因为没米轻量化嘛。
帐篷三峰飘云20D,睡袋G1000
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  • d2r2 GG,小鸟和多特的包我都有过,B65,B75,氩气70或者多特 aircontact 65+10 都是很不错的负重包,但是多特更耐操。 1)背负舒适度: 负重25kg以下时,B65=B75> 氩气70≥ aircontact 或aircontact pro 负 ... 2014-5-7 22:48
发表于 2014-5-7 15:57 35 只看该作者
断肠草 发表于 2014-5-6 01:44 在开喷之前先纠正下楼主的说法,花岗岩没有逃离70这个款,逃离只有60和40,而且是老款包,现在都停产了。 ... ...

现在我就纠结 买氩气70,还是B65或者B75呢。。。
负重25-30KG。
走狼塔,乌孙,熬太,贡嘎之类的线路。
因为没米轻量化嘛。
帐篷三峰飘云20D,睡袋G1000
发表于 2014-5-7 15:59 36 只看该作者
断肠草 发表于 2014-5-7 11:45 虽然这几个包我都在销售,但是都没有实际重装使用过,所以重装的效果我并没有切身体验,追踪62我倒是重装 ... ...

现在我就纠结 买氩气70,还是B65或者B75呢。。。
负重25-30KG。
走狼塔,乌孙,熬太,贡嘎之类的线路。
有什么建议没??
因为没米轻量化嘛。
帐篷三峰飘云20D,睡袋G1000。
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发表于 2014-5-7 18:21 37 只看该作者
cqtsnc 发表于 2014-5-6 22:33 看着像MR包的款……

是的,神秘农场的TACTIPLANE,比其它款加强不少。
发表于 2014-5-7 22:48 38 只看该作者

天元子 发表于 2014-5-7 15:57 现在我就纠结 买氩气70,还是B65或者B75呢。。。负重25-30KG。走狼塔,乌孙,熬太,贡嘎之类的线路。 ... ...

GG,小鸟和多特的包我都用过,B65,B75,氩气70或者多特 aircontact  都是很不错的负重包,下面是个人的使用体验,仅供参考

1)背负舒适度:
     负重25kg以下时,B65=B75> 氩气70≥ aircontact 或aircontact pro
     负重25kg以上时,理论上(个人没上过25kg) aircontact pro > aircontact > B75 B65≥ 氩气70

2)背负散热:
     aircontact 或aircontact pro≥ 氩气70> b65 或B75

3)自重 (同装载体积):
     aircontact pro> aircontact ≥ 氩气70> B75或 B65,但是相差不多

4)耐用度:
    aircontact pro ≥ aircontact >氩气70=B75 或 B65

5)背负复杂程度:
     B65 或B75> aircontact pro> aircontact >氩气70

6) 包体简洁度:(个人觉得外表越复杂的包越容易被树枝等钩挂)
aircontact = aircontact > 氩气70> B75 或 B65

7)TB行货价格
B65 B75≈ 氩气70>  aircontact pro >aircontact

8) 用户定制度:
B75 B65> 氩气70≥ aircontact pro  aircontact

GG的B系列允许用户肩带腰带及背负不同尺码相互搭配,小鸟的腰带可以在个别实体店面进行烤制塑形,多特则是传统背包固定尺码,不允许例如GG的S腰带,M肩带搭配L的背负。当然如果你体型标准的话此项可忽略。

9)做工:
一般来说:氩气70 ≈ aircontact pro 或 aircontact>B75 B65  不排除个人人品太好或太差出现个体异常

10)人性化设计:
B75 B65> 氩气70 > aircontact pro > aircontact


GG B系列有个很大的遗憾:其腰垫外侧有弧形硬塑板支撑,在增加舒适度的同时也导致B系列的腰垫几乎无法像传统背包一样可以将腰垫反折收纳,导致托运困难。原来使用传统背包乘坐飞机火车汽车时都将腰垫翻折至睡袋仓正面,扣好,可减少占位,同时也可保护腰垫不被挤压踩踏,但是GG 的B系列无法这样,所以运输时得非常小心,以免折断腰部支撑硬塑板。

七七八八乱说了一点,仅供参考,而找个实体店将三款背包都认真试背一下,比较一下才是王道




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  • 断肠草 如果只是在兄弟列出的这几个包当中进行选择,我会毫不犹豫的选AIRCONTACT PRO 2014-5-8 11:09
发表于 2014-5-8 09:00 39 只看该作者
断肠草 发表于 2014-5-7 11:45 虽然这几个包我都在销售,但是都没有实际重装使用过,所以重装的效果我并没有切身体验,追踪62我倒是重装 ... ...

认真学习了
发表于 2014-5-8 09:04 40 只看该作者
天元子 发表于 2014-5-7 15:59 现在我就纠结 买氩气70,还是B65或者B75呢。。。负重25-30KG。走狼塔,乌孙,熬太,贡嘎之类的线路。 ... ...

我也是有走这些线路的计划,所以来坛子里求包包, 升级装备。
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