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求助速降过程中下降器的连接问题!

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发表于 2009-5-7 13:11 1 只看该作者 | 倒序浏览
各位应该都知道速降时,8字环或者其他下降器一般都是通过主锁直接连接在安全带上的。昨天俺看旅游卫视的“勇闯南北极”阿尔卑斯训练部分,他们速降的时候,下降器连接主锁,而主锁是通过一根60cm左右的扁带连接到安全带上的,这样的连接有什么明显的好处么?俺能够想到的是,通过扁带可以使下降器远离身体,这样双手都可以同时抓住下降器以下的绳端,更加有利于控制速度和身体平衡,尤其是对女队员。还有其他的优势么?知道的说说?这个活动是在瑞士少女峰进行的,陪行教练应该是那里的专业向导,不存在草台班子的情况。
发表于 2009-5-7 13:44 2 只看该作者
不懂,期待楼下高手
发表于 2009-5-7 14:18 3 只看该作者
求助速降过程中下降器的连接问题! 问题同上  期待高手解答
发表于 2009-5-7 16:08 4 只看该作者
延长可防止头发和衣服靠的太近卷进下降器里发生危险~
发表于 2009-5-7 20:34 5 只看该作者
這種方法主要好處是; 當在下降器下方加上抓結作後備保險時, 抓結繩尾便可以扣在安全帶防護環中, 而主繩便可以處於兩腿之正中間, 因此左右兩手都可以在極端環境中安全和較易來操作.
相對以往把抓結繩尾扣在左邊(左撇子)或右邊腿環中, 是可以減少抓結過長而纏上主繩的機會.
大家都速降的風險十分高, 不能有任何差池, 所以多一條扁带, 便多一分風險.
無論用什麼方法速降, 都要前細心檢查每個細節,才可離開岩邊.
发表于 2009-5-7 20:44 6 只看该作者
手文之誤, 更正:
應該是 " 減少抓結過長而纏上下降器" 才真.
发表于 2009-5-8 12:40 7 只看该作者
谢谢楼上保护点和cowcowboy的解答!这下俺明白多了!
发表于 2009-5-8 16:16 8 只看该作者
支持,
学习了!

“所以多一條扁带, 便多一分風險.”

说得好!
发表于 2009-5-9 22:30 9 只看该作者
{:4_107:} 学习了!
发表于 2009-5-9 23:25 10 只看该作者
四楼说的是对的!
五楼说的是对的,但理解错了!
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