| 本帖最后由 yinhufox 于 2009-5-8 16:02 编辑 2009年暑假骑行川藏线计划 ================================================== 装备清单： （可根据自身情况选择，只供参考） 袋类：自行车驮包，大口袋，防潮压缩袋，羽绒睡袋，防潮垫，小冲锋包，腰包，洗漱包， 大小塑料袋，塑料薄模 衣裤类：羽绒服，抓绒衣，冲锋衣裤，速干裤，内衣裤(2)，保暖内衣裤，手套(2)，帽，雨衣，护膝，护腕 鞋袜类：登山鞋，解放鞋，厚袜，换洗袜(4) 日常用品类：保温壶，带把手的金属饭盒，不锈钢小杯，筷子，勺，肥皂，牙膏，牙刷，毛巾，袋装洗发水，湿纸巾，卫生纸，唇膏，手霜，防晒霜，梳 子，笔记本，签字笔，笔记本 通讯类：手机，手机充电器，对讲机，对讲机充电器，充电电池，充电电池充电器，手表 照明类：头灯(2)，手电，电池，打火机，蜡烛，防水火柴 摄影类：胶卷()，单反相机，数码相机，存储卡 其他类：高山气罐，高山气炉，墨镜，刀，望远镜，书、地图、音乐磁带，绳子，防潮垫。 证件类：学生证，身份证，邮政储蓄卡，边防证，一寸照片(3) 礼物类：糖果，笔 食品类：方便面，压缩饼干，巧克力,袋装奶粉，麦片 骑行装备：打气筒，外胎，内胎，刹车闸皮(4)，刹车闸线(2)，变速线(2)，修车工具，车钢条 药品类： 1、 止痛类： 散利痛，阿斯匹林 2、 感冒类： 维C银翘片，感冒通 3、 消炎类： 青霉素 4、 肠胃类： 黄莲素，泻痢停，霍香正气水 5、 高原反应类： 红景天 6、 外用类： 纱布，药用胶布，药用棉，药用酒精、创可贴，云南白药 7、 抗过敏类： 息斯敏 8、 西洋参片 ================================================== 建议参加者： 1，每天保持20KM的训练量 2，周末可以尝试80-100KM的训练量 3，寻找山坡进行爬坡训练 4，有空在当地车行学习如何简单修车调校车，特别要学会补胎和拆装V刹以及调校 V刹和前后变速器 ================================================== 行程计划安排： Day 1、成都（512）-都江堰（512）：55km 平路，水泥、柏油路面，沿路均有饭店可吃饭。 Day 2、都江堰（512）-映秀（800）：50km 从都江堰开始一路上坡，大概20多km，经过3个隧道，一路上货车非常多，须注意安全。最后一个隧道过完后开始下坡十几km，之后4km缓上坡后到达映秀。 住：邮电招待所，10元/人，条件不太好，公共浴室和洗手间 Day 3、映秀（800）-卧龙(2215)：50km左右 前20km由于修路，路况不好，沙石路面，后30km为柏油路面，基本上缓上坡。30km处有一个小镇，可在镇上吃午饭。 住：卧龙有很多饭店的二楼都有住宿，一般10-15元/人，条件都不是很好。 Day 4、卧龙(2215)-邓生保护站(2473)：40km 水泥路面和柏油路面，途中可观赏银龙峡谷，一路基本上是又长又缓的上坡。在36km处，有一阿甘牛肉店，有面条炒饭，还有无数骨灰级驴友留言的留言本，可住宿。往前4km是邓生保护站，无饭店也无住宿的地方。如果当天不翻八郎山，可在阿甘牛肉店吃饭住宿。 住：阿甘牛肉店，10元/人，无洗澡。 Day 5、邓生(2473)-日隆(3160)76km， 八郎山海拔4523米： 从邓生开始就上八郎山(4538)了，到垭口是36km，在20km处有一加水处，可在此买方便面，有开水，这里只是破旧的两间房，不可住宿。往上继续走10km，有一石碑，千万别以为这是垭口，这里离垭口还有整整6km。从垭口下山30km左右，一路下到日隆，下山途中经过猫鼻梁观景台，可再次观看四姑娘山峰。 住：阳光熠青年客栈，干净整洁，被子很软，有热水洗澡，老板也是户外爱好者，可和他了解一些当地的旅游信息，25元/人。著名的陆三哥家也在附近，登山爱好者可去他家看看，缅怀一下已逝者 Day 6、日隆(2473)-小金(2401)55km，小金(2401)-丹巴(2401)63km： 柏油路，百分之九十的路都是下坡，沿途风景很美，小桥流水人家，尤其是藏居前的野花开得很漂亮，沿途经过夹金山。途中可在小金吃中饭。 住：扎西卓康旅店，过了大桥后往右走500米，加油站斜对面，老板也是户外爱好者，看到我们骑车过来，双人间只收我们30元/间，内设洗手间、电视，24小时热水。丹巴的藏寨、雕楼值得一看。吃饭可在他家对面的一个在二楼的饭馆里解决。另外，特别要提的是在步行街的入口（靠近医院）有一家小店早上卖的酸菜鲜肉包子味道实在太棒了。 Day 7、丹巴(2401)-惠远寺90km，惠远寺-八美(2401)9km 翻越海拔4000米左右疙瘩梁子 柏油路，以60km的缓上坡，10km上山路，20多km下坡。64km处有温泉，在小河的对面，有木头搭的桥过去。从温泉往前2km，可观看到亚拉神山。在此处有一公路指示牌标明距离惠远寺还有10km，实际上应该有至少20km。惠远寺在过了垭口下坡十几km处的路右手边的一条岔路进去，进去约3km。惠远寺到八美段全程下坡。 住：当晚可住惠远寺，第二天参观鼎鼎有名的寺庙，有兴趣的还可以去参观一下活佛捐助的小学，可以和孩子们多沟通沟通，你会深刻体会到孩子们的天真和坦诚。 Day 8、八美(2401)-道孚(2987)78km 松林口海拔3956米 柏油路，基本上为平路，42km处是龙灯草原，沿路没有饭店，可去路边木屋的藏民家做饭，46km处为垭口，从垭口下山大概有8km左右的搓板路，震得手麻，一定要控制速度。之后一路柏油路下坡直达道孚。沿途的道孚民居非常有特点，色彩鲜艳浓烈。 住：阿日布藏民居，三人间20元/人，很干净，有热水澡。主人叫洛桑曲登，在县文化局工作，对藏族文化深有研究，有兴趣深入了解藏族文化的可和他探讨一二。吃饭可到斜对面的勿忘我川菜馆，菜做得很地道，也很卫生，就是价格比其他的店要贵一点点。 Day 9、道孚(2401)-炉霍(3186)76km： 柏油路，起伏路面，基本以平路为主，没有太多的海拔上升，49km处有一个温泉山庄，进去800米左右有餐厅吃饭。 住：卡萨饭店，在团结路上，见到石碑后往右手走就是团结路，三人间20元/人，条件不错，有热水、带卫生间，属于当地性价比比较高的宾馆了。炉霍感觉比较乱，很多僧人会向你伸手掏钱，出门要注意安全。 Day 10、炉霍(3186)-甘孜(3387)106km 罗锅梁子海拔3962米： 前面53km基本为起伏路面，53km处是朱倭乡，可在此吃中饭，有住宿，出了朱倭乡开始爬坡，76km处是垭口，15km的下坡路，之后还有15km的平路才到甘孜。 住：河东路上的惠丰住宿部，就在一条河的边上，20元/人，带卫生间，但没有热水洗澡，条件一般，老板人还不错。如在甘孜需要修车的话，可到邮局附近200米的地方有一停车大院，找胡师傅。 Day 11、甘孜(3387)-马尼干戈(3883)90km，（新路海） 无名山口海拔4000米： 柏油路面，前35km为起伏路面，之后开始爬坡，垭口大概在50km处，下坡十几公里，之后又有几段大幅度的爬坡。 住：马尼干戈住宿部，讲价后15元/人，条件很差，没电没水，地板很脏，但别无选择。吃饭可在一楼吃，味道不错，尤其米饭居然是钵子饭，很香，我们平均每个人叠了4碗。 Day 12、马尼干戈(3883)-德格(3284)118km， 翻越雀儿山海拔5050米： 从马尼干戈-新路海12km，柏油路，新路海门票20元/任，有功略说有小路进去，不过得趟水过河。新路海-3道班13km（3道班海拔4100米），柏油路，缓坡爬升。3道班-4道班10km（4道班海拔4500米），沙石路面，缓坡爬升。4道班-雀儿山8km，盘旋山路，从垭口下来30km左右的下坡，之后还有30多公路的起伏路面才到德格。 建议：此段路可分两天完成，第一天路过新路海，可在新路海玩玩，然后再骑车到3道班或4道班住下，道班只有一间空房，没有床、被子，建议住在3道班，海拔低也比较暖和些。第二天再翻过雀儿山，直奔德格。 住：绒麦额扎宾馆，三人间20元/人，还算干净，公共卫生间，洗澡另交钱5元/人，条件比德格宾馆要好。可参观德格印经院，门票25元/人，上午只能参观到11：30，下午2：00开门。 Day 13、德格(3284)-江达(3518)115km， 翻矮拉山4245米： 从德格出来26km处是金沙江桥，此后进入四川和西藏的交界处，36km处有一个小镇，可住宿，有小卖部。过了这个小镇后开始爬坡上山，垭口在61km处，之后是25km左右的下坡，这段下坡后，之后30多公里的路程基本上是平路加缓上坡。下坡时要小心一些小孩追着你的车子，顺手拿走你的东西。105km处有一东坡饭店可住宿吃饭，东坡饭店往前几百米还有水电招待所。 住：东坡饭店10元/人，除了床之外什么也没有。如能赶到江达可住交通饭店，4人间20元/人，有电视，公共卫生间，不可洗澡。在邮局对面有一个写着罐罐鸡招牌的小店，可尝尝他家的罐罐鸡和火锅粉，味道不错。 Day 14、江达(3518)-妥坝(4017)126km， 翻雪集拉山海拔4240，宋拉夷山4481米： 从江达出来基本上是平坡，柏油路面，32km处后开始上坡，由于全线修路，路很烂，43km处是雪集拉山垭口，13公里下坡后到达青尼洞（56km处），在此处吃饭，有住宿的地方。从青尼洞出来大概有40公里的缓上坡，到达宋拉夷山脚下，5公里陡坡后到达垭口，下坡26km到达妥坝。 住：妥坝住的条件很差，只有两三家住宿的地方，都很脏，我们住在川味饭店，10元/人，早餐可在店里吃面条，5元/碗. Day 15、妥坝(4017)-昌都(3239)：120km 柏油路面，路况非常好，一路以下坡为主，但基本上是缓下坡，其中还有几段较长的爬坡路段。沿途风景不错，基本在峡谷中穿行。 住：昌都分为昌都县和昌都地区，建议到地区住，这边住的地方多，而且也热闹些。我们住在聚胜街84号刘鑫招待所，就在农业银行大厦对面，三人间15元/人，公共卫生间，有热水可洗澡，还可借老板洗衣机洗衣。电话4826229 Day 16、昌都(3239)-吉塘镇(3886)68km， 年拉山3465米： 柏油路，从昌都出来基本上沿河而下，一路缓下坡加平路，49km后开始爬坡上升，57km处是垭口（即214国道1274公里碑处），下坡路7km后到达吉塘镇（214国道1281公里碑处）。 住：吉祥宾馆，10元/人，较干净，公共厕所，不可洗澡。 Day 17、吉塘镇(3886)-邦达机场66km，邦达机场-邦达(4120)44km， 翻浪拉山4572米： 柏油路，一出吉塘镇便是一个大大的下坡，之后便开始一路上升翻浪拉山，垭口距离吉塘镇31km（214国道1412公里碑处），翻过垭口后并没下坡，依然是缓上坡6km后到达另一个悬挂经幡的垭口，然后大概有6km左右的下坡，这段下坡过后便是无止尽的缓爬坡。66km处是邦达机场，此地可住宿。 邦达机场距离邦达还有44km，由于这一段依然是在4000多米的高海拔上行驶，加上地势广阔，风非常的大，一路基本上是顶风骑行，路况很好，可都是缓上坡，这44km我们整整骑了4个小时。邦达在214国道的1490公里碑处。 建议：从昌都到邦达这一段路一般来说需要两天完成，一种是像我们这样安排，第一天到吉塘镇，第二天到邦达，这样安排的理由是，昌都是西藏的第二大地区，比较繁华，可在此逗留个半天，顺便补充一下物质，可中午出发，下午5点钟就可以赶到吉塘镇。还有一种安排是第一天直接翻过年拉山和浪拉山到达邦达机场，第二天从机场到邦达。 住：背包客旅店，20元/人，可洗澡，公共厕所。吃饭就在背包客解决了。 Day 18、邦达(4120)-怒江桥60km，怒江桥-八宿(3280)40km， 翻业拉山4618米，下怒江七十二道拐： 从邦达出来就开始翻山，山倒不难翻，到垭口13km（318国道3696公里碑处），柏油路面。从垭口下来便是较为危险的怒江72道拐路况很差，搓板路，快到江底的时候那一段路全是大大小小的石头，很难骑，这段路需要异常小心，控制速度。总共是47km的下坡路，一直要下到怒江桥。 沿路没有吃饭的地方，需要自备干粮，过了怒江桥后可在旁边的一个山洞里吃些干粮，从怒江桥出来后大概还有14km的沙石路，过了便是柏油路，一路缓上坡到八宿。 住：气象局招待所，20元/人，条件还不错，有电视、独立卫生间，可洗热水澡。八宿的治安很好，在这里居然还看到了110值夜班。 Day 19、八宿(3280)-然乌(3960)95km，（然乌湖） 翻安久拉山4618米： 柏油路，72km上坡，前面60多公里基本上都是些长长的坡，最后的盘山路大概8km左右，垭口在3 18国道3858公里碑处。下坡22公里，到然乌是3880公里处。从八宿出来40km处左右有一小镇，可在此解决午餐。 住：民政招待所，20元/人，小木屋，带电视、可洗澡。在然乌湖边还有一些木屋也可以住。 Day 20、然乌(3960)-松宗(3030)92km，松宗(3030)-波密(2750)42km： 这段路基本上都是缓下坡和平路，前20km路况不错，非常平坦，进入峡谷后开始了名副其实的搓板路，这段路大概有35km，之后又是柏油路。61km处有一兵站，可提供食宿。90km处是松宗镇，新援建的一个小镇，有食宿。松宗到波密基本上是下坡，柏油路面，风景非常好，两边都是参天大树，就像走在国家森林公园一般。 住：在松宗可住盔山甲招待所，15元/人。在波密可住干警招待所，三人间20元/人，带电视，可洗澡，公共卫生间。 Day 21、波密(2750)-通麦(2080)93km， （易贡措） 柏油面路，路况非常好，起伏路，有上有下，主要还是下坡，中途有吃饭的地方。 住：交通宾馆，20元/人。 Day 22、通麦(2080)-排龙(2030)18km，排龙(2030)-鲁朗(3270)60km： 从通麦出来过一个大大的吊桥后便进入到通麦天险，路烂、有几个坡度很大，还有些路段全是沙子，根本骑不动，只有下来推，18km处是排龙。由此处可以进入到扎曲村，观赏雅鲁藏布江大拐弯，进去需要一天的时间，出来一天，据说路很不好走，每人还必须每天交纳80元管理费，可在当地请向导带路。 排龙到鲁朗60km全是上坡路，从排龙出来后大概有15km左右的沙石路，之后全是柏油路。鲁朗的风景很有瑞士风光的特点。 住：排龙可住内江饭店，老板人很老实，5元/人，住宿条件很不好，还要小心跳蚤。鲁朗的石锅非常有名，想fb的话可要一个石锅鸡，非常滋补，不过价钱也不便宜，80元/锅。 Day 23、鲁朗(2030)-八一(3000)70km，翻色季拉山4700米： 鲁朗一出来便开始爬坡，到垭口23km，柏油路面，在垭口可观赏到最美的山峰南迦巴瓦峰，下山30km到林芝，之后17km的起伏路面到八一。 住：八一住教育宾馆，20-30元/人，豪华套间，有热水、独立卫生间、大电视，绝对超值。 Day 24、八一(3000)-工布江达(3440)：130km （八松措） 柏油路，平路加缓上坡，60km处有一百巴镇（318国道4360公里石碑处），可在此吃中饭。 住：银鹰旅社，20元/人，不可洗澡。 Day 25、工布江达(3440)-松多(4300)：96km 柏油路，依旧是缓上坡，40km处是金达镇，60km处是新兴镇，两地均有餐馆。最后20km上坡较多。 住：松多只是个长途货车休整地，两边全是餐馆，能住宿的只有两家，不过都很脏。可以到松多道班借宿，免费还干净，班长姓杨，住过之后第二天请帮忙收拾干净，不要过于麻烦他们。 Day 26、松多(3440)-墨竹工卡(3830)82km， 翻米拉山5080米： 柏油路，从松多出来便开始爬坡，8km缓坡，15km陡坡，垭口在23km处，大概有30多km的下坡，之后是缓下坡加平路，下坡十几公里后有一个温泉山庄，可吃饭。垭口到墨竹工卡60km。 住：这里有很多住的地方。如果下午4：30之前能赶到这里，建议直接骑到拉萨。 Day 27、墨竹工卡(3440)-拉萨(3650)，68 km： 平路，路况极好，也就2个小时左右的路程。 住：到拉萨后爱住哪就住哪，喜欢扎堆的可以住东措国际旅社，那里有20多个人住一间的大通间；喜欢怀旧的可住八郎学，这是最早的背包客聚集地；喜欢藏族风情的，可以住龙达觉萨家庭旅馆；想结识老外朋友的可以住亚宾馆或雪域饭店，鬼子常出没此地；还有那些喜欢新鲜花样的，也可以一天换一地，只要不怕麻烦就好。 注：本次活动总花费大约在1000元左右，财务由个人自己负责，以最节省的方式出行。报名人数限制在15人以下。由于本次活动持续时间长，行走路线远，所以外出过程中团队精神比其他一切更重要。喜欢腐败的吃不得苦受不得累的谢绝参加。喜欢擅自行动的，喜欢独行的，自以为了不起的谢绝参加。在此次活动报名队员中，领队有权利剔除可能影响团队团结的个人，以保证团队安全顺利的完成此次活动！详情请登陆：西部大学生户外联盟论坛。也可以联系我qq:187057322 |
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