| 本帖最后由 天山马贼 于 2009-5-21 17:10 编辑 经过前后三段长达18个小时的飞行（北京——香港——约翰内斯堡——德班），我们终于抵达了南非最繁忙的港口——德班港（Durban Harbor）。一出舱门，海风扑面而来，长时间飞行来带的不适为之一扫而空。德班机场不大，相当于国内一个2级城市机场的水平。在机场兑换了些当地货币兰特（RAND，和美元的比率大概1：8.23），集合齐人马后，热情的接待方就把我们直接拉到德班港的一个游艇码头，告知我们将在海上享受我们来南非后的第一顿午餐。同行的一个上海MM大摇其头，在飞机上就晕的一塌糊涂，结果还是不让人在地面上好好呆着……  这里的游艇多数都是私家游艇，很多都提供深海海钓或者海面巡游的服务，收费大约1小时2,000R，8小时 14,000R。  船长的工作台倒是十分简洁，不过研究了半天，除了GPS、速度、燃油等等简单的信息可以辨识出来之外，其它的仪表仍然让我一头雾水。  船长John是一个可爱而风趣的老头儿。他的女儿Robz，刚开始她的Model生涯，而闲暇时则来帮老爸的忙，也就成了我们此次出海的服务生。Robz端来几大盘寿司和烤肉，不大时间就被一扫而光……  2010年世界杯将在南非举行，毫无疑问，一切和世界杯相关的东西都成为推介的重点，游艇带我们向海湾的另一端驶去，远处那个弧形的建筑就是世界杯在德班的赛场。  德班港是南非最繁忙的港口，船来船往川流不息。  出海约摸两个小时，大概是因为还没有从长途飞行的劳累中缓过来，同行者已经有人晕船晕的昏天黑地了，游艇调头从海港的另一面返回，在集装箱码头前和巨轮擦肩而过，缓缓入港。 回到岸上，云层渐渐厚了起来，刚才海上强烈的阳光变得无比柔和，停车场上一对友善的印裔当地夫妇热情地和我们打着招呼。  离开德班港前的最后一点印象。  回到酒店，推窗就可看见波涛翻滚的大海，忽然之间下起了小雨，只见栈桥上的钓鱼者和海中冲浪的人们都匆忙离开，霎时间海滩上只馀白浪卷卷。  （待续） |
应该说，南非这6个小时的时差对于常常加班的人如我来说，并不算难于适应。晚上10点左右睡觉，早上5、6点起床，刚好差不多相当于北京市间的凌晨4点到中午11、12点。南非的日子就当作天天熬夜加班了:) 我们入住的Elangeni酒店是southern Sun集团下属的一家四星级酒店，就在德班北部的海滩边上，虽说房间不大，但是设施很不错，非常干净舒适，在国内来说，应该是介于四星和五星之间。  沉沉醒来，正是破晓时分，天边露出一抹淡淡的红色，渐渐的，阳光一点点均匀的铺在沙滩和海面上，时不时在海边小径的树丛中现出早起的晨跑者的身影。  今天的计划是Shaka Land 祖鲁族文化之旅，Shaka（1787-1828）是祖鲁王国的曾经的统治者，听了听介绍，基本上就是个中国传统皇室恩怨剧的翻版。祖鲁酋长的私生子，小时候不受待见，然后努力奋斗，苦练杀敌本领，从小兵做起直到成为掌管一方的大将，改良武器，借势起兵，终于篡夺王位的狗血故事。 好了，各位看官，关于shaka的故事今天就说这么多，咱们继续回来看我们的行程。 Elangeni的早餐相当的丰盛，也符合我的口味，我后来基本上每天要花1个小时在早餐上，边聊天边享用各种热带水果和美食，实在是很幸福的事情。 从durban到shaka Land大概 有2个小时多的车程，路上在加油站休息的时候，随手拍了两张。   Shaka Land这边有很多祖鲁风情的酒店，这是其中一家的酒店大堂入口。  酒店里演出的乐者  手工艺品的地摊儿，南非特有的手工艺品就是这样的串珠饰品，把不同颜色的塑料珠子串成各种各样的图案的手链、项链、耳环、挂饰等等。  酒店的一间客房和山下静谧的湖泊  终于到了一个祖鲁村庄，在路边等候多时的祖鲁少女把我们引入村子。  祖鲁村庄，别说，进个寨子还挺麻烦，男先女后，男右女左。  祖鲁少女们   女生跳完换男生，简单说，腿抬的越高越好，脚踏的越重越好。  拍立得永远都是受欢迎的  村长大叔……   我们的午餐：煮豆子、煮圆白菜、煮红薯、煮排骨、煮玉米粉   从shaka Land回到Durban，Trade团的人去买高尔夫球具，我们媒体团的人趁着暮色未尽，来到海边转转。  戏水的孩子们    三联的记者和孩子们的合影，看看，拍立得必不可少吧？   没走几步就是Durban的海洋公园，这是公园里一座非常棒的餐厅，餐厅的一面墙就是水族馆的大玻璃，吃饭的时候身边会有鲨鱼游来游去，hoho，不知道会不会影响吃饭的心情。我们没有订到座位，只好遗憾离开。  海洋世界边上的shopping Street。  当地食品，有点类似麦芽糖，但是没有那么甜。  最后一张，暮色中的durban。也该回去睡觉啦…………  |
这次来南非主要目的是参加2009南非旅游展——Indaba2009，连续3天都在展会上，关于展会的内容和花絮我会单独发帖给大家介绍，这里就先继续说和展会无关的事情了。 展会到了第三天，展馆里的摊位该转的也都转了，该抽的奖也都抽了（遗憾的，在北开普省旅游局的招待会上，头奖是颗裸钻，结果钻石没抽到，只抽到一本非洲的画册）。终于，下午有比较让人兴奋的环节了，就是去号称世界最豪华列车的非洲之傲（Rovos Rail）列车上去转转。之前听晓旭已经鼓吹过无数次这列车是如何如何的奢华、舒适、服务周到细致，总而言之就是两个字——“体面”。 非洲之傲是Rohan Vos在1986年为了满足自己和家人的梦想而打造的，最早只有一节翻新过的车厢，第一次运行时也只有一名付费的乘客，其余都是Rohan Vos夫妇的亲友们。20年来的发展已经有了数十节不同的车厢和牵引机车，可以根据顾客的需要安排不同的编组。 因为Durban并不是非洲之傲的传统路线经过的站点，所以Durban并没有非洲之傲的私家车站，因此非洲之傲只是停在Durban的一个偏僻的小站站台上。车站虽然差点意思，但是必要的欢迎可不能少。    踏入车厢，却发现和一开始的想象有了太大的差距，之前脑子里充斥着“奢华”、“豪华”、“金碧辉煌”等等字眼，上车之后却完全没有这样的感觉，仿佛置身于19世纪的英国贵族宅邸。如果一定要找几个词来形容的话，“低调”、“古朴”、“沧桑”等等词汇却是首先浮现在大脑里。 
列车经理和创始人的夫人Anthea Vos 
列车上的走廊，所有的内饰几乎全部是木质或者是黄铜 
豪华大床套房，床永远是放平的，不象有的列车都是沙发床，得来回翻折 
这个就更奢了，皇室套房，尺寸有多大？一节车厢只有两套
列车上依然有24小时的热水，套房里独立的卫生间、淋浴房、能看得见风景的维多利亚式四爪浴缸  餐车，一列列车通常只服务大约40位乘客，所以不用担心用餐时间没有座位  色泽稍显暗淡的银餐具、水晶杯，依然是低调的奢华，而不是那种闪闪发亮的仿佛廉价电镀品的感觉 
忙碌的厨房，正在准备列车上人员的工作餐 在列车上转了转，喝了点香槟吃了点小食，在纪念品店买了个非洲之傲20周年纪念的冰箱贴（死贵！110R，大概90块RMB），溜达出车厢来，却忽然发现站台后面就是世界杯赛场。  夕阳西下，我们也离开这里，按照非洲之傲的老规矩，当客人结束旅程离开时，所有工作人员包括创始人夫妇在内都在站台挥手相送。很多时候，服务，就是这样的点滴细节。不象国内饭店门口一声暴喝“回见了您呐”，没有太多语言，却让人颇感温馨。  展会耗了三天，队伍里的兄弟姐妹们都在向主办方提出抗议，说就要离开Durban了，都没有给大家Shopping的时间。我在一边偷乐，你们这帮人，一天到晚抱怨国内的旅行社安排太多扎店，这回可好，不安排扎店了，你们又不干了。 群情激愤之下，大巴直接开向印度市场，大约相当于北京的天意或者动批吧，路上随手拍了几张街景。 
公交车站等车的人群
故名思意，印度市场里的摊贩多是印度人，卖什么的都有，不少Made In China的山寨货，当然，主要还是各种当地手工艺品，砍价余地还是有的，但是总体来说没有国内大。匆匆采购一小时，买了一堆饰品满载而归，问我要照片？kao，当时都顾着挑东西以及和那要价死硬的印度老头子砍价，谁有空拍照啊！ |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
