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佛山

户外对讲机的使用

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发表于 2014-7-29 16:58 1 只看该作者 | 倒序浏览

户外活动发现很多人对如何使对讲机用并不是很清楚,所以整理了一些户外使用对讲机的资料,希望给户外的朋友作个参考。

户外活动中,对讲机最重要的作用是增强领队和全队的信心,知道前面路是否好走,知道后队拉开队员,就可以掌握节奏,对于全队的快乐行进非常重要。

对讲机的基本操作:

1、装上电池并确认同机身锁定

2、检查天线,确认接触良好

3、开机

4、设置或检查频率(频道),应使本机和同队(组)其它对讲机在一个频率(频道)上

5、按下发射键PTT,和同队(组)对讲机试通,同时调好音量,确认收发正常后即可投入使用。

对讲机使用注意事项:

1、当对讲机处于通话状态时,要保持对讲机处于垂直位置,并保持MIC(麦克风)与嘴部3—4厘米的距离。
对讲机发射时,距离头部或身体至少2.5厘米。

2、使用过程中不得随意进行多次开机关机、不得随意搬动频道选择器、不得随意压按PTT开关(发射键),随时要注意将音量调整到可以准确收听到信号的范围,将频率置于规定的频率,发现电量不足要及时充电。

3、爱护对讲机要轻拿轻放,不得手提天线移动对讲机,不得随意拆卸天线、电池,通话时要离开微机、充电器。

4、如果发现对讲机发生异常气味和冒烟,应立即关闭电源,并取出电池,应及时报告主管进行修理或者更换,以免影响正常工作

5、使用对讲机时应讲普通话和规范的礼貌用语,严禁用对讲机开玩笑或谈与工作无关的事情。

6、使用对讲机时语言要简练不繁琐、干脆不拖拉,条理要清晰,说话语气要柔和、平和,不得出现急躁、厌烦语气。

7、一般户外活动,十几个人,配2-3个对讲机就够了,队长一个,探路一个,后卫一个,多了反倒乱。

8、对讲机一般有10-20个通话频道,只要在同一频道的就可以互相通话,不管多少台。如果一个频道不清楚或者有干扰,可以商量好,切换到其它的频道。别忘了得商量好,如果一个换了,一个没换,那就瞎眼了。

一些可能有用的频率和建议:

145.000MHz433.000MHz是国际通用的紧急频率,在紧急情况下任何人都可使用这两个频率呼救。但在平时属专有业务频率,没有无线电台执照的使用者不可占用。

建议大家在出去活动的时候设置好比较常用的频率,这样在出现紧急情况的时候会给你也会给别人带来很大的帮助,试想一下:有一个小队发生了意外,而他们的呼叫信号你正好和你用的对讲机同频率,这样你就救了那个小队的人。还有一种情况:你发生了意外,你用对讲机呼叫别人(你根本就不会知道其它队伍的通讯频率),在无助的情况下开始用对讲机搜索主要的通讯频率,奇迹发生了,你加入了另一个小组的通讯频率,他们知道了你的位置。…..

关于延长对讲机使用时间:

现在的对讲机所用电池容量一般都可待机十余小时到一天多,但通话频繁或高功率发射则可能在半小时到两小时内耗尽电池电能。应尽量选用大容量电池;在能维持正常通话的前提下,尽量选择最小的发射功率;长时间在低危险度区域活动时可启用定时联络,例如约定每半小时或一小时的前后五分钟进行联络,其它时间关机省电,但在高危区域活动应尽量保持全程开机。

对讲机的基本联络方法:

记住,对讲机通话是单工的(不象电话是双工的),你要是一直按着按钮,占了频道说话,其它人就说不成了。所以对讲机流行的是短信式对话,你一句,我一句。

用对讲机通话通话要简明扼要、规范。废话连篇或含糊其词,除了浪费有限的电能,也容易误事,在紧急情况下尤其要注意。

通联中,一段话(特别是一大段话)讲完要加上一个结束口号,避免双方撞车,双方讲话时的间隔要大于一秒,以便其他人有事时可以插入。

重要内容应重复确认以免出差错。

对讲机通话规范用语

1、一般情况下:

呼叫方:XX岗位或XX呼叫XX岗位或XX人,收到请讲话(重复一次或数次)结束时用完毕

要注意的是:呼叫以后等待30秒钟以后,才进行第二次呼叫,因为对方可能要停到一个安全的位置、保持身体平衡、并取下对讲机,都需要花一定的准备时间。

被叫方:XX岗位或XX人听到,请讲/信号有干扰请重复。结束用完毕

特别要注意的是,如果没有听清是否在叫你,就不要回答或询问,耐心等待对方的下一次呼叫某某,你是不是在叫我?就不是一种良好的做法。

呼叫方:语气平稳把呼叫内容讲清(尽量简明扼要),结束用完毕

被叫方:XX岗位XX人明白,结束用完毕。

2、紧急情况或紧急集合:

呼叫方:各岗位听到请回答(如东商贸城片区要求全部到位支援),XX地方出现紧急情况,请马上支援,(除固定岗外所有巡逻岗立即支援)。重复呼叫结束用完毕

被叫方:XXXX人收到,马上到达,完毕。(听到后立即跑步赶往现场,以最快方法并相互用对讲机联络,以免有其他人员未听清,距离远通信不便时,要用接力方式传达到位)。

3、插入呼叫

格式:请求插入请求插入

如果频道已被占用,而自己又急于使用,可以在对方通话间隔请求插入。如果没有被许可,就不要继续打扰。因为公共频道对先使用者具有优先权。

举例:“……”

请求插入请求插入

插入者请说

谢谢我呼叫一个朋友:Tom Tom 这里是Jerry呼叫这里是Jerry呼叫

“……”

我们转到三频道去

“……”

插入完毕,频道还给你们,非常感谢

4、代为中转

由于免执照频段的法定功率限制,很多时候会超出通话范围,这时候如果有第三方在中间的有利地形,可以在经得呼叫人同意的情况下代为中转。

举例:

“Tom Tom 这里是Jerry呼叫这里是Jerry呼叫

(30秒以内无人应答)

“Jerry Jerry 这里是Snopy 这里是Snopy 你的信号清晰我的位置比较高/比较靠近Tom 是否需要帮你转达给Tom”

“Snopy Snopy 这里是Jerry 这里是Jerry 请告知Tom:过了桥以后往右走,我在路边等他

“Jerry Jerry 这里是Snopy 这里是Snopy 完全抄收请稍等

“Tom Tom 这里是Snopy呼叫这里是Snopy呼叫

“Snopy Snopy 这里是Tom 这里是Tom 你的信号很清晰

“Tom Tom 这里是Snopy 这里是Snopy Jerry叫我转告你:过了桥以后往右走,Jerry在路边等你

“Snopy Snopy 这里是Tom 这里是Tom 完全抄收谢谢转达并代我告知Jerry:因队伍中有人受伤,我会比预计时间晚到达20分钟

“Tom Tom 这里是Snopy 这里是Snopy 完全抄收请稍等

“Jerry Jerry 这里是Snopy呼叫这里是Snopy呼叫

“Snopy Snopy 这里是Jerry 这里是Jerry 你的信号很清晰

“Jerry Jerry 这里是Snopy 这里是Snopy Tom已抄收并叫我转告你:因队伍中有人受伤,Tom会比预计时间晚到达20分钟

“Snopy Snopy 这里是Jerry 这里是Jerry 完全抄收谢谢转达再见

“Tom Tom 这里是Snopy呼叫这里是Snopy呼叫

“Snopy Snopy 这里是Tom 这里是Tom 你的信号很清晰

“Tom Tom 这里是Snopy 这里是Snopy Jerry已抄收还有其他事情吗

“Snopy Snopy 这里是Tom 这里是Tom 谢谢你的转达没有其他事情了再见

5、遭遇干扰

如果通话过程被无意或者恶意干扰,不要去质问干扰源(因为干扰源可能功率比你大,你能听到他,而他听不到你),而是转换频道,或者保持沉默。对恶意干扰者绝对不要去搭理、规劝或对骂,静默就是最好的处理办法。

车队行进中对讲机的使用规范:

   车队的通信工具:车台,手台(配手咪)。手台电池2块(充满电)注:手台不能用车充边充电边发射

   每辆车必备

      


严格意义上来说,除头车、尾车外,所有的电台不准无故发射信号影响车队指挥人员的指挥


但是车队出游FB本身是一件开心的事,所以在车队正常行进的时候,大家在保证安全行车的前提下可以通过电波尽情聊天。


首先所有车辆要进行编号,组队,一但编好号后,按顺序组队,途中如有掉队,插队,及其它车辆插入的,导致顺序混乱的,在适当时候,都要自觉按车号调整顺序,并用电台通知前后车,超车或着让路。


在通联时,以车队编号和窝里的ID号作为自己的呼叫代号。

如:这里是2号车+ID呼叫,车上人员想上厕所,请头车减速。


如果想聊天过程中插入,插入
插入,2 号请求插入即可。

车队头车的任务:

  头车一般是组织活动的管理者,驾驶员要有经验、车况要好、电台功率要大。

  主要报告组织指令、掌握车队行进动态、前方道路情况、环岛岔道方向、障碍物、急转弯等其它与交通驾驶有关的内容。

  通联示例:


1、这里是1号车,道路湿滑,请各车注意OVER


2、这里是1号车,对面车道有大型车辆,请各车超车时注意OVER


3、这里是1号车,前方通过村庄,各车减速通过OVER


4、这里是1号车,前方进入XXX休息站,休息、加油OVER

5、这里是1号车,25号尾车请汇报通过情况OVER

车队成员的任务:

  主要是守听指令,非特殊情况不要发射。如有紧急情况要呼叫头车并告知具体情况,通过收费站或重要路口时要通过电台汇报一下。


如果车辆太多已分组,小组的头车负责汇报全组通过情况。

  通联示例:


11号车,我是11号车已经通过收费站OVER


21号车,我是3组头车全组已经全部通过收费站OVER


31号车,我是17号车,车内人员身体不适,请要求帮助OVER


41号车,我是15号车在路口被红灯挡住OVER

车队尾车的任务:

  驾驶员要有经验、车况要好、电台功率要大。有紧急情况时要充当头车。主要报告车队车辆有没有掉队的、紧急停车的、通过收费站或重要路口时要通过电台汇报通过情况、有成员外车辆超车时要提醒车队注意等等;

  通联示例:


11号车,我是25号尾车全部车辆已经通过收费站OVER


21号车,我是25号尾车有辆红色捷达从左侧超车请车队全部车辆注意OVER

31号车,我是25号尾车18号车因爆胎停车维修,18号车没有电台,请24号技术保障车帮助维修随时保持通讯,其它车辆继续行驶OVER



注意事项:

  一、出行前要做好严谨的出行计划书,车辆要进行编号,将唯一编号贴在车上。

  二、出行前组织者要准备二个电台频率,一个是正常通联频率,第二个是备用频率,正常频率遇到干扰后头车发布指令转到备用频率上。在出行前要告知和测试频率号。

  三、车辆之间要保持适合的车间距,不要太近或太远,注意安全驾驶。

  四、车队车辆之间通话内容要简洁明了,不要长时间占用频率,对讲机通话模式是单工的(不像手机是双工的),你要是一直按着PTT键(发射键),占用频率聊天,其它人就不能通话。

  五、车队尽量避免频繁变换车道,在高速公路前车和尾车要打开双闪提醒前后车辆。

  六、车队车辆在没有紧急情况下要按编号顺序行驶不得相互超车,不得超越本队其他车辆,本队车辆互相超越不仅不安全而且不便于管理。

  七、在行驶中车队成员之间也可通过电台聊天,一旦头车发出指令或有紧急情况时,要停止聊天并让出频率。

  八、使用电台时要注意观察路况、保证安全、在转弯或通过路口时,不要操作电台。

  九、如果车辆较多、车队较长要穿越繁华市区时要与当地的交通警察打好招呼。

  十、对于手台在出行前一定要充好电,如长途使用最好带上备用电池或充电设备。


  自驾车多车出行如果使用好电台会给您带来意想不到的方便,会给大家的出行添加更多乐趣。

2人 评分 查看全部评分
2人点评 收起
发表于 2014-7-29 18:09 2 只看该作者
学习实践
发表于 2014-7-29 19:49 3 只看该作者
先加分,再慢慢学习。。。
发表于 2014-8-6 01:03 4 只看该作者
winfong 发表于 2014-7-29 16:58 在户外活动发现很多人对如何使对讲机用并不是很清楚,所以整理了一些户外使用对讲机的资料,希望给户外的朋 ... ...

感恩分离,学习了!
发表于 2014-8-6 09:03 5 只看该作者
学习学习
发表于 2014-8-6 11:39 6 只看该作者
winfong 发表于 2014-7-29 16:58 在户外活动发现很多人对如何使对讲机用并不是很清楚,所以整理了一些户外使用对讲机的资料,希望给户外的朋 ... ...

超级实用呀
发表于 2014-8-13 16:25 7 只看该作者
学习支持。多谢
发表于 2014-8-13 17:56 8 只看该作者
学习了谢谢
发表于 2016-12-7 16:05 9 只看该作者
好贴,学习学习!
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