古道的属性与定位,挖掘和探索,背后的历史文化沉淀,都是值得研究和商榷的。我们脚下的每一条路,都是后人在前人开採的基础上经过翻修、扩展、改建而成。保护古道的意义在于能够让每一个接触过这条路的人,通过行走的方式引发人们对曾经的历史文化、人口迁移、事蹟传说、地形地貌等真相的追寻以及现代社会人们对大自然的过度开发、破坏污染等造成的后果而引起重视。 历史的沧海桑田造就了现代社会人们对于物资的过度追求,从而在保护方面面临著重重困难。新道路的建成通行往往代表了一条又一条具有历史背景的道路的消失,也预示了当地的经济、人口、民生等众多社会问题的突显。 在现有的古道中,一部分不属于古道,而是近代人们为了方便出行而踩出来的便道。一部分却因为长期无人发觉而被丛林植被掩埋。或者,就变成了我们目前所看到的防火带。还有一部分却随著当地村落的改造和搬迁,而永远的消失在历史长河中,只有一部分由于种种原因会存在历史的记录中。从存在意义上来说,其实每一条古道都在我们的脚下,只不过是换了个称谓和面目随著朝代更替重新出现在我们的眼前而已。 如何保护、如何开发利用、如何与现代资源结合共享,都需要人们的重视和关注。保护,不是只停留在口头和仅有一小部分人们的惨与中。 (週一请见各媒体相关报道) |
本帖最后由 南太行阿娃 于 2014-8-31 20:08 编辑 太行古道山西八径,今何在? 到过山西陵川双底的驴友们都知道白径古道。深藏在太行群山峻岭中的白径,太行古道八径之一,其中保存比较完好的一段长约十里的著名白径古道遗迹,起于山西陵川县古郊乡双底村委会后七十二拐之上,终于行岭双桥,在横水附近被村公路复盖。古道上有保存较好的清代古碑遗迹和马蹄印迹。 行走在白径古道上,可见一侧神秘的十里河峡谷(黑毛沟)深邃的谷底时隐时现。 2009年元月和五月二次经过白径古道时,还见古道上有保持较好的清代古碑遗迹。2009年11月去,见古道有新铺的石块,和新建筑物。2012年五月再去已经完全开发成景区了,十分诧异的是白径古道上的清代古碑遗迹荡然无存!!!难道是当地文物部门收藏于博物馆了??? 曾经是山西通往外界的著名要道,贾商马队络绎不绝于此,太行八径之白径古道已经有2600多年历史,唯有这段十里古道尚存于世,古道其他的部分或为现代水泥路覆盖或仍隐藏于太行深山峡谷中或灰飞烟灭?已无人知晓,无人考查其踪了。 我相信,2012年前曾经走过白径的人们一定都保留着白径古道上的清代古碑遗迹的照片。 请相关部门追查核实白径古道上的清代古碑的去向。 曾经有位驴友研究考察发布了八径线路地图,我收藏了,希望有机会寻觅八径遗迹,走进历史——领略古道遗风。 |
這也正是保護不當所致,當地政府出於或者打著保護的幌子,將當地開發成旅遊景區,這也跟驢友們長期到此有關係。其實古道的保護還是需要保持原生態,保留古道特色,豎立古道的歷史背景在此,讓每一個到此的人們能夠更多的去關注歷史,去保護山林的原生態。在利益面前,某些人不在乎什麼過去和現在,只看未來。也不在乎是不是對這些古跡造成了破壞,反正現代社會的山寨和修復功能強大,老的沒了,需要的時候重新做個山寨和人工的放在那裡誰也看不出來,不然太爛太破與現代環境不符,影響環境市容,這也正是某些別有用心之人心中所想。 不過,這也是事實,當一件過氣的東西想融入現代社會,必須要有相符合的資本和面貌出現在世人眼前,保護和修復,也要大筆的資金支持,官方不投入,僅靠民間也是不行。當地人在看到此處能夠給他們帶來利益,當然要加大開發和開採力度,官方介入,分一杯羹,歷史便面目全非。在我國這樣一個具有特色的環境中,消失一些古跡,也就變得理所當然了。 |
本帖最后由 ben_on_the_road 于 2014-9-1 16:41 编辑 首先我们得承认大自然强大的力量。 只要没人走了,很快道路就会消失。 现在公路四通八达,只会有越来越多的古道消失,也不要去抱怨成风景区。 成为景区,古道还可能保存得久点,不然只会快速的消失! |