| 本帖最后由 那马 于 2014-9-9 15:42 编辑 三、当个队长容易吗 我在俱乐部当过领队，也做过独立领队，户外资历8年，领队资历7年，对于队长（领队）这个角色有很多的酸甜苦辣体验。总结起来，队长有5怕—— 一怕队友不信任。一般而言，队长都是有经验的老驴，受到队友的尊重与信任。大家信任他，才能听他招呼。信任的氛围是户外玩得快乐的必要条件。但是，也有一些驴友，认为队长就是导游，队长从驴行中不知挣了多少钱，因此常常用异样的眼睛看待队长，鸡蛋里面挑骨头，队长在委屈中承担重任，有苦难言。我做队长，最怕的就是这个，因此这次库不齐之行，全程账目公开，队长不沾钱 ，最后虽然大幅度突破了预算（预算人均1600，实际花费2200），大家都欣然接受，没有二话； 二怕队里出安全事故。外出旅行，安全第一。再也没有比出安全事故更让人难受的。安全出问题，不仅打乱行程，耗费时间，也给当事人及其家庭带来财产和精神损失。2011年，我带队去婺源长溪村，就有一位队友早上上山拍照时被一根废弃的电线绊倒了，扑在一位外地的78岁高龄的奶奶级摄影发烧友身上，把人家左上臂骨头弄断了。后来我到县城和老奶奶闻讯赶来的亲友谈赔偿，耽误了整个行程。队友损失了1万5千元。 三怕队伍庞大。一个户外队伍里，总有一些新驴，对一切感到新奇，又对一切无知，以致在整个行程中，不停地在问，队长这个怎么办，队长那个怎么办，队长……。如果队伍小，新驴少，队长还能应付；如果队伍大，新驴多，老驴中再有2、3个二五眼，不看召集帖，啥都问队长，这个队长就会很累，烦不胜烦； 四怕驾驶员屌。驾驶员这个阶层，文化程度普遍不高，很多人身上市井气和江湖气混杂（当然我也遇到一些很好的师傅，相处很愉快）。一个油滑的、见利忘义的驾驶员，如果再有点手把方向盘的自得感，那就会很屌的，队长协调不动。这次库不齐之行，不幸就遭遇了这样的驾驶员，一路费劲地协调，尽量让他们按照我们预订的行程行走，有时候给他们买2包烟鼓励一下，有时候跟他们讲道理——当初的协议如何如何，也有时候大声呵斥，做出要翻脸的样子，最后总算是基本完成了预订的行程，按照预定的时间平安到家。 五怕临时修路。出长途，我们一般跟着导航走。但是如果有路段在维修，导航就会抓瞎。这个时候，往往七绕八绕，迂回曲折前行，心里不知道这样走对不对，虚得很。这次从库不齐回来，我们过了黄河就沿着黄河大道走，本来预计一天玩碛口，一天玩壶口，但是因为黄河大道被拉煤车压断了，七绕八绕绕不出山，壶口就没有玩成。 |
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