| 本帖最后由 muge0530 于 2014-10-4 12:47 编辑 向北向西，再向北之我行我路 2012年国庆大假全国第一次实行高速公路小车全免费，再加上中秋连着国庆，8天假期，自驾出游如井喷之势，听说大假的第一天，热门路段的高速路变成了慢速路。我们错开前一天的出行高峰，10月1日早上6点，与老朋友一起，驾着Jeep，驶入高速入口，离开阴雨连绵的四川盆地。  |
北极之巅
人外有人，天外有天”的道理，懂得了要想更进一步，只有认清同高手之间的差距，向着“更高、更快、更强”的目标继续不断努力。
孔子说：知之者不如好之者，好之者不如乐之者。任何一个真正的跑步者，都经历了由 ...
2014-10-8 17:09
北极之巅
人外有人，天外有天”的道理，懂得了要想更进一步，只有认清同高手之间的差距，向着“更高、更快、更强”的目标继续不断努力。乐趣，但他们早已淡忘了这些乐趣，抛弃了一切功利。他们跑起来其乐无穷，几天不跑浑
2014-10-8 17:09
汪尕四
支持好活动
2014-10-8 10:24
龙的传人-幽兰
2012年的额济纳行，回忆贴哦
2014-10-8 09:14
舒马赫nx
感谢分享！8264因而精彩！
2014-10-8 08:51
龙小妹
额济纳旗，秋天永远都是那样的美丽
2014-10-7 22:30
一路黔行
「一路前行」西藏旅游QQ群： 262730752
欢迎你的加入
一起骑车、搭车、拼车、自驾去西藏
一起交流，讨论，群内联系客栈、联系车队、联系搭车
去那个心中的天堂——拉萨
2014-10-7 21:52
一路黔行
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2014-10-7 21:50
zhoulong3303
美··········
2014-10-7 14:36
LANCE138
支持好活动
2014-10-7 09:12
| 本帖最后由 muge0530 于 2014-10-4 12:47 编辑 这次自驾，我们准备了一些CD。那几天车载音响里发出最多的声音是轻欢浅醉准备的几张摇滚音乐碟片，而我带上的两张汪峰和齐豫的精选集，还有一张藏歌碟，只有汪峰那张受欢迎。音乐弥漫整个车子，也迷醉车上的人。我们和着音乐一起唱，一起吼，一起宣泄，一起释放，这种感觉很带劲，让我在摇滚里忘却平日里的俗事和不如意，旅行有音乐陪伴，或许更容易感动。 音乐与旅行结合，把平时的紧张和压力化解得无影无踪，心情的松弛感一下被放大，音乐成为旅途中释放内心情绪的助推剂。在旅行的车里放着音乐，和着车外的风，跟着音乐的思绪奔向向往的地方，对我来说是一种享受。 |
出川之路，自然是在过桥梁、穿隧道。读高中地理课时，高速公路对我来说只是一个名词，介绍高速公路是以后道路建设的发展方向，还可以用着战备时战机起停等等。20年后，我们国家的高速公路网已基本形成，从前不敢想象一两天到达的地方，现在轻松实现，感受到由此带来的便利。由于从青川到兰州的高速还没有贯通，我们只有北上广元绕道汉中、西安，再西去兰州。出川进陕，最大的屏障就是秦岭，如今连接川陕两地是一组穿越秦岭的隧道群，虽是高速公路，却依然能感受到蜀道的难。车过秦岭，天空放晴，山体的绿色植被让我感受到久违的舒畅，但是中国的中央山脉不如想象的高，或许是因为道路本身就在山腰上，相对高度在视觉上不那么容易产生强烈的对比感了。
为了赶路，第一天我们最初的计划看是否能到达武威，实际上到达兰州已是下午6点过。那时，兰州下起了雨，正犹豫是否就在兰州休整，雨似乎又停了，还是往前再赶一段，要不然第二天从兰州出城又会耗去至少半个多时辰。谁知刚驶过兰州不远，雨又断断续续下了起来。似乎在兰州与去西宁、去武威方向分路的时候，天完全黑下来，漆黑的道路，地面和道路两侧的反光提示不那么明显，轻欢浅醉看路开车有些艰难。我们向着永登县前进。很长一段距离才出现的高速路上的提示牌显示的下一个城市的公里数，在这个时候似乎比实际数显得更长更远，下一个出口——永登总不到来，意料外的情况出现，大家有点紧张。
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这次远行，一路上让我们紧张的是怕没油。轻欢浅醉与他的朋友换的车开，不知道油箱只有50L的容量，第一天上午没注意到这个问题，第一次加油，错过了服务站，还是就近下到一个乡镇去加油。在傍晚路过兰州时，油箱显示还能跑100多公里，跑了4、50公里，油箱显示正常，还能再跑50多公里，谁知接下来没跑一小段，油箱就提示需要加油，这近100公里竟没有一个服务站。黑灯瞎火，真在路上停摆了怎么办？天黑，加上时有阵雨，速度跑不起来，耗油快，有些心慌。好象是晚七点半还是八点，车子才总算开到了永登县。当然下出口后第一件事就是找加油站加油。
有朋友9月底出发走这条线，电话联系说过酒泉后有400公里无加油站，此后让我们随时都关注油箱的状况，到酒泉后，还特意买了一油桶，备了20L油，说是手中有粮，心中不慌。结果此后几天都没有用上这桶油，没有传说中不方便加油的情况，那就留到最后一天最后一次加油用。然而在我们快结束旅程时，来一段不小的插曲。在返回离家差不多只有100多公里的时候，路过好几个服务站都还没建设好，无油可加。关键时总可以派上用场了吧，哪知真使用这桶油时，出状况，导油管与油桶不能旋丝扣住，我再试，不小心让活动的管子滑入到油桶底，这下，陷入僵局。没办法，只有把油折入矿泉水瓶里，再倒入车的油箱，如此转了几瓶，勉强可以开几公里，然后再找一出口出去加油。不会拍照的惜羽还兴奋地从车上取出我们的相机为这段小插曲咔嚓咔嚓按动快门。
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| 本帖最后由 muge0530 于 2014-10-4 12:48 编辑 经过一夜休整，第二天早上8点左右，我们离开永登。出永登不久，前行的高速路封闭，绕道而行，还好只走了一个小时，就回到高速路上，但也多耗去半个时辰。 从永登县开始，就进入河西走廊。高速公路在走廊谷地平直的向西延伸。在南面与一直伴随高速公路，与之基本平行的是一列高耸连绵的山脉，近在眼前，不时能见山顶的积雪。在北面有一些低山，离视线或近或远。这一南一北的山脉相隔近百公里，越往西越宽，至酒泉附近已近三百公里。高大山脉的雄壮与谷地的开阔在这里相遇，其实就是青藏高原与内蒙高原之间一条宽阔的谷地，用走廊来说它太贴切了。南面这条山脉，叫什么？我竟然还给了老师，朋友提醒：祁连山。惭愧啊。当真正走进河西走廊，才把曾经在地理课本上的地理名词与眼见景观地貌对应起来，我想以后不会再忘记，行路会让我记忆深刻。 |
| 本帖最后由 muge0530 于 2014-10-4 11:20 编辑 进入河西走廊后，空中的小飞虫明显增多，打在挡风玻璃上，留下痕迹。车前挡风玻璃除了粘着小虫子，还有空中掉下来的鸟粪。我纳闷着，朋友说是河西走廊是农业区，自然小虫子就多。可为什么我们在四川的农业区的高速公路段没有此现象呢？是因为空气湿润，小飞虫大多附在植物附近，不容易被风吹散？胡乱猜想。朋友为了我在副驾上可以随意拍照，还特意几次使用喷水清洗挡风玻璃。 这一天，我们要穿越河西走廊的三大重镇：武威、张掖、酒泉。高速公路在三个城市边划过，能看到城市的规模很大。祁连山的冰雪融水滋养了那里的生灵。 |
下午两点左右，我们赶到酒泉，结束向西的行程。休整吃饭，补充燃油，开始向北进发。离开酒泉城区，问去额济纳的路怎么走，费了一些周折，那时已经是下午4时。刚出酒泉，进入一段不宽弯又多的柏油路便道，路面可能是多年没再修缮，一些小坑洼让车速不可能快起来，阳光从右后边的树缝透过来，我们前进的方向不是北呀？！不知道多少个左转右转，穿过一段有些风蚀，又有些人为开挖小荒山后，看到金塔县，才确认没有走错路。
途中见到大片大片的辣椒摊到开阔的荒漠上晾晒，荒漠就变成了火红的色彩，着实吃惊了一回，甘肃也产辣椒？我们特意在路边停车拣起一两个辣椒闻了闻，还真有辣味。身在四川的我也没见过这气势，满地成片的辣椒。说不定，我们吃的辣椒还有从甘肃运过来的。10月4日下午再返回酒泉时，却没经过这，我和朋友都纳闷，不是只有一条路吗？倒是看见不少棉田，老给我错觉以为在新疆，惯性思维，新疆才产棉花。这是我第一次见到盛开的棉花。下车与棉农交流，他们一天摘棉花能挣700元。
旅途中总会有一些意想不到，不经意中见识不曾知道的事和物。 |
| 本帖最后由 muge0530 于 2014-10-7 10:18 编辑 向北，穿越戈壁大漠，才能到达额济纳。在进入大漠前的一个十字路口，犹豫了一下。前方仿佛在军事管制，所有车都在接受检查，慢慢地放行。可能不是这条路，向右一拐，行了一段距离，感觉还是不对，问路边闲暇的人“去额济纳怎么走”，“倒回去，向上走，这前面是去阿拉善右旗”，顺着指的方向看去，就是刚才军事管制的方向，航天城的入口。原来，这条从酒泉去额济纳必经之路，一大半是酒泉卫星发射中心所管辖的区域。 掉头，驶过去，我们被告之：“请不要停留！请不要拍照！”。 驶过检查点，路面明显好很多，也宽敞许多，路的两边种植着什么树，记不清，胡杨树？至少是耐旱的树吧。树根附近布有水管和龙头，我想实在是太干旱的时候，这些设施会派上用场。驶离主营区路段，路的两旁不再有树，路面由宽过度到只有两个车道，视野顿时开阔，荒芜的大漠戈壁展现在眼前，路笔直延伸至天际。发射中心一些营区散落在大漠里，每一小规模的建筑群之间相隔很远。远远地看到卫星发射塔。我们已经行至大漠深处。
这一小片还没有完全黄透的胡杨林，个头不算高大，附近蜿蜒一条小河。风带来的沙子在林子旁垒起几米高的沙丘。第一眼见到它还是兴奋了一下，就要接近本次拍摄目的地了。虽然只有不到半个时辰的拍摄，没拍几张就要收工，有些没尽兴，但也算是一场热身赛了。 |
从航天城的野胡杨林撤退后，天不知不觉黑下来。从额济纳出来的车和开往额济纳的车似乎一样多，两边各自反向而行的车辆在黑夜里形成一条只见车灯的长龙，车子的数量似乎比白天更多。离开额济纳的车子，会什么时候才能到达酒泉或金塔，而我们距离额济纳应该不远了，虽然心里没底，什么时候才能停下来休整。在空旷的戈壁滩上，城市的灯火始终没出现，就意味着我们还要继续前行。只有两个车道的路，相对而行的车灯，让朋友开车很辛苦，朋友决定跟随战术，不再去超车，与前面一辆车保持一定的距离，眼睛相对轻松一点。晚8点半左右，看到路边的指示牌“东河大桥宿营地”，这才结束了两天来的长途跋涉。 |
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