| 本帖最后由 追风岁月1 于 2014-10-14 20:50 编辑 前言：我是湖北省大冶市新起点单车俱乐部领队-追风，2012年全程骑过川藏公路，对于从四川香格里拉到云南香格里拉这条钻石级骑行线路我已经关注和研究很久了，13年我俱乐部就有6名车友去挑战过，今年在酝酿很久后，在2014年9月17日我带领新起点单车8名车友从家乡出发终于踏上大香格里拉之途，途中艰辛与快乐并存，原生态风景与童话般的漂亮，作为一名车友，我一定要把这条线路骑行攻略详细的写出来让大家分享，因为绝对值得你去挑战与享受！ 首先申明：这次的骑行是具有挑战性的，某些路段难度超过骑川藏线，肯定是异常艰难辛苦的，请勇者三思！ 其次：本次攻略行程15天内都可以完成，相对于漫长的川藏线，这条线路（美景集结地浓缩川滇两省精华景致）更适合现在忙于工作的车友来骑车旅行，所以请正视你的这次骑行，你是来骑车的，不是来搭车的！我不想BS搭车的人，因为这条路有些路段想搭车都难，过往车辆很少，而且我们队伍是硬过硬骑过来的，我不相信你比我们的女车友还差。再是特别要提醒各位车友，不要自损形象随意丢弃垃圾，我们要穿越是一条绝美原始线路，原始生态几乎与世隔绝，路上记得留下靓影的同时也要带走产生的垃圾。 出发前准备：首先要约好车友一起上路，最低两人以上，必须有一个懂补胎和简单的修车技术，买好保险，车况要良好带车灯、备胎简单工具，然后带足防寒防水骑行衣物，防水手套，防晒帽面巾等，各种充电器、电吹风和药品等。每年5月-10月为可骑行月份，提前做好充分准备，圆满完成旅行计划。  |
| 本帖最后由 追风岁月1 于 2014-10-14 21:24 编辑 环香格里拉线路概述：不管你用什么交通方式出发，当你到成都、沿318转车到康定、到新都桥、到理塘，我们骑行起点就设在理塘（世界最高城海拔4014米），经过两三天路途辗转反侧到达理塘先住一晚，逛下县城适合下高反，游玩 青春科尔寺，然后开始骑行理塘-稻城-四川香格里拉镇-亚丁-俄初山-各卡乡-浪都村-格咱乡-云南香格里拉县-虎跳峡-终点丽江，整个行程中午都没饭吃，每天都得带路餐，晚上到住宿点可以腐败。总个行程613公里另加徒步亚丁神山。整个行程费用大概2600元左右（我们从湖北坐动车到成都、然后转车费及12天食宿费加上回来飞机票所有费用每人也就二千五百多点）   |
| 本帖最后由 追风岁月1 于 2014-10-14 21:29 编辑 第1天：理塘(海拔4014米)→扎嘎山（海拔4130米）→兔儿山（海拔4640米）→75道班（海拔4360米）→海子山（海拔4610米）→桑堆乡（海拔3940米）→稻城（海拔3700米） 里程：148公里 路况简介：此路段骑行平均海拔4000米，出理塘13公里后开始爬扎嘎山4公里。24公里上坡到兔儿山，过兔儿山约5公里到达75道班。75道班至海子山6公里上坡，翻海子山，过海子山后下坡一直到稻城，全程是刚修好柏油路面，路上风景如画，第一天骑车肯定激情无限加上路况很好我想起早点晚上7点左右天黑前都可以骑到的 ，如果不想太吃力就在桑堆乡住宿。    |
| 本帖最后由 追风岁月1 于 2014-10-14 21:34 编辑 第2天：稻城（海拔3700米）-波瓦山（海拔4513米）-香格里拉镇（海拔2800米）里程：73公里 路况简介：出门十几公里后开始爬波瓦山，上山盘山路足有十公里直到垭口那个辛苦只有骑车人才能感受，然后一路沿河道下坡，高山杜鹃峡谷独特地理地貌完美百里画廊，让你差不多五十公里在美景中爽下坡轻松到达香格里拉镇（日瓦），香格里拉镇是拥有完美自然精致，浓郁康巴风情、优越生态环境与完美旅游服务设施的国际精品旅游小城镇，当然这里食宿也是最贵的。可选择住镇中心藏式家庭旅店或青年旅舍。因为明天要上亚丁景区在这里至少要住两个晚上。   |
| 本帖最后由 追风岁月1 于 2014-10-14 21:37 编辑 第3天：亚丁风景区景致保持着在地球上近绝迹的纯粹，被国际友人誉为“水蓝色的星球上的最后一片净土” ， 今天不骑车，一切行李放旅店，今天的活动-徒步转山也是比较辛苦的一天。今天还得早点起床，带上冲锋衣带点干粮饮料，坐车3公里到景区售票点买亚丁景区的门票是150元/人+景交车120元/人，然后排队坐景交车开始上盘山公路（这段山路禁止骑单车）海拔直线上升36公里到达亚丁村（海拔3900米），到达冲古寺下车游玩一阵，然后买至洛绒牛场电瓶车80元/双程，沿途美景让人无法呼吸，坐电瓶车上到终点开始徒步转山，从洛绒牛场到牛奶海、五色海（海拔4500米）虽说是是五公里路程，但走草地、踩牛粪、溯溪渠，在陡峭山壁忍受多变天气还有高反的痛苦而上，山道险峻、崎岖难行这段路徒步往返要计划4-5个小时，当然你如果不行可以选择骑马到牛奶海、五色海300元/往返。在神山面前一定要坚持自己的信念到达美丽的牛奶海、五色海留影。    |
| 本帖最后由 追风岁月1 于 2014-10-14 21:39 编辑 第4天：香格里拉镇（日瓦海拔2800米）——俄初山垭口（海拔4200米）—各卡乡（海拔2451米） 里程：86公里 路况简介：今天全程柏油路，而且路上车辆很少，但要爬4200米的俄初山，从香格里拉镇出来三公里左右在去亚丁的三叉路口右拐，经俄初山村攀登坡度不算大，海拔不断上升一路风景不错。快到俄初山口要上几个Z字型狠上坡才到垭口，此时距日瓦31.17公里，海拔4173米。拍照后下山，下山坡度不错，下的很爽，进入卡斯峡谷，河谷风光再现。沿河一直往下，经过几个少有的藏民居住点。连续下坡五十多公里在5点左右就能到达各卡乡。各卡乡海拔2451米，过桥就有个藏民家的唯一家庭旅店，看上去不错，35元一个床位，卫生条件很差的哦，想洗澡只有用脸盘搞点热水去卫生间冲一下。他家里也有炒菜，可以自己下厨，做自己喜欢吃的口味，不过这里物价是要贵些哦，因为他们出去采购要出去一百多公里外。   |
| 本帖最后由 追风岁月1 于 2014-10-14 21:42 编辑 第5天：各卡乡（海拔2451米）-浪都村（海拔2655米）—奶酪厂（海拔3653米）里程：36公里） 路况简介：从我们的亲身经历看，今日算是比较艰苦的一天，不知道一共只有36多公里为什么会这样辛苦？也许是连续几天来的骑行太辛苦？还是30公里高度上升1500米？也许去过了才会知道。各卡乡出门先是一个小下坡，有4公里，到一个桥边，叫日瓦桥，过桥以后就进入云南省中甸县了。 日瓦桥海拔2182米，过桥后往右边走，从这里开始就没有好路走了，沙石路面，而且基本上就开始沿河爬坡。开始的路段坡度较缓，峡谷风光。这里经过的车很少，一天才几十辆，11点以前，可以到达浪都村，接近浪都村时坡度开始加大。各卡乡到浪都村20公里，浪都海拔2655米。大山里面藏民居有点与世隔绝，不过村民很纯朴，中午我们还是藏民家中煮玉米吃了， 从浪都村出来，坡度加大，越来越大，而且很持续，没有回头弯喘息一下，越来越难，路况也比较复杂，有些地方很窄很险， 坡度越来越陡，原始森林还有溪流瀑布云雾，风景那个美哦，但几乎只有推车......那个辛苦啊 奶酪厂海拔3653米，距离各卡乡36公里，从浪都村的2655米，15公里的距离上升1000米。 足足推到天黑才能奶酪厂入住小木屋，150元标准两人间，晚餐狠狠的FB一下吧，奶酪厂的大厅太温暖了。吃的什么都有， 这里真有种世外桃源的感觉，你真想不到在这么深山里，还有这么一个逍遥的居所。   |
| 本帖最后由 追风岁月1 于 2014-10-14 21:45 编辑 第6天：奶酪厂（海拔3653米）-第一垭口（海拔4650米）-第二垭口（海拔4500米）-格咱乡（海拔3010米）-中甸（云南香格里拉县海拔3300米）里程100公里 路况简介：出门后骑行一小段就是推车的线路了没办法推吧。4.06公里海拔上升360米，到达海拔3905米的地方。以后也许平缓点。但骑的路很少，到达第一垭口几乎都是推的命，这是一个不知名的山，所以很多传说，有骑友说第一个垭口海拔有4900米，第二个垭口海拔4600米。然后就是三十多公里下坡到格咱乡，这一段路没找到很多的资料，在地图上查，也不知叫什么山，遇上好天气，天黑前到达中甸是完全没有问题的，但是天气不好或出现耽误行程的事情，那就在格咱乡（有家新建的宾馆设施还好标间120元）休整吧，因为从格咱乡到中甸还得翻一个七八公里小山，格咱乡到中甸是35公里，我们走时遇到修路，黄泥巴正好碰上下雨，粘着车轮无法前进，按正常情况下这段路只要两个多小时就可以搞定的。    |
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