| 本帖最后由 迈克喔 于 2014-11-29 00:39 编辑 我们近期还会组织一次达瓦更扎，有朋友想去的或者想咨询的可以加QQ群：185187872 暗号：达瓦更扎 旅行，就是长期浸溺在高楼铁林疲惫身心的一个小憩。走在路上，看沿途阳光明媚，踏遍地秀丽山河。感慨花开的灿烂，败的悄然。我享受这种放空的感觉，把世间的纷扰抛之脑后，与纯净的人儿一起结伴，我，在路上。 达瓦更扎，于我是陌生的，如果不是这次有幸参加了菜鸟旅行组织的达瓦更扎自驾露营活动，我也许着一辈子都不会知道这个冷门景点，亦感受不了通天路的魅力。 可能很多人还不知道这个地方，先小小的介绍一下。 四川省宝兴县硗碛藏族乡嘎日村境内的达瓦更扎（“达瓦更扎”为嘉绒藏语，意为“美丽的神山”），海拔约3900米，面积近200平方公里，属于邛崃山脉，地势北高南低，在四川省雅安市、甘孜州以及阿坝州的交界处。今年10月，宝兴县嘎日村为帮助当地藏民发展牧业修建的一条24公里的“通天路”建成通车。该路尽头地势陡险，视野开阔，既可环顾北面的四姑娘山、南面的帕格拉神山、西面的贡嘎群峰等名山，也可观赏云瀑、草甸、森林、湖泊、峡谷、藏寨等各类景观。 一直对徒步登山露营什么的有着莫名的向往，尽管说好的下午七点集合，我还是六点左右就到了，早早在那里等着，脑海里浮现出无数种和大家见面的场景，慢慢的大家也都陆续到齐，七点钟我们从新会展地铁C2口出发了~~~~~~~~~~~~在路上遇到了飞仙关最后一次单边放行，我们等待了大概两个小时，啧啧，最后大概12点的样子，我们在宝兴县城，在县城住旅馆。第一天就这样在路上过去了。 第二天早上8点趁着清晨的第一缕阳光我们萌萌哒的菜鸟小分队出发了。开车一个多小时到硗碛，沿途可以看到马路两旁漂亮的红叶，还有因为山体滑坡，泥石流什么的，而被石头砸坏的道路。在硗碛藏寨，我们留下了第一张大合影~~~中午我们在藏民家里吃的午饭，房屋结构很特别，而且完全暖色调，超级有家的感觉~~O(∩_∩)O~~
比比芭比波比~~
感觉好像推销员，哈哈
到神木垒的路 |
| 达瓦更扎出游攻略： 1.全程自驾：（高速+省道+山路）300公里左右  ⑴环湖公路过桥之后，往前大概500m左右有个分岔路口，没有标识牌，记住往左拐。（如图该走上面的这条路，因为我们来时是从下面上来的） ⑵过了嘎日村，又会遇到另一条岔路，会有一条往山上走的路，还有一条直走的，千万不要直走，直接走旁边的一个上坡。 ⑶过了嘎日村大桥之后有一段水泥路，但是道路比较窄，只能一车通过，会车须注意让行。包括后面的山路，均只能一车通过，所以注意让车。 ⑷水泥路走完之后，就开始进入山路，就一直往前开，一直到有个帐篷和栏杆门口，那是当地居民为了以后限制车辆专门安置的一个栏杆，过了栏杆之后会遇到四个岔路口，这四个岔路口分别应该直行、左边、右边，左边。（注意：如果实在找不到路的，最好下车看下车的车轮印再做决定） |
全程徒步：（高速+省道）270公里左右 坐车到达嘎日村，从当地村民设置的栏杆那开始徒步，线路跟自驾的大同小异。从嘎日村到达瓦更扎山顶，全程28K公里，徒步需6-8小时。 扎营地： 山上的露营地大概有5处可以供大家扎营的平台，车辆也可以停放，但是由于达瓦更扎山顶的平台较小，停车的地方太窄，所以不建议大家一窝蜂涌往山顶，可以选择在离山顶不远的地方扎营，停车，例如我们扎营的营地大概距离山顶5公里，由于道路结冰，行进较慢，徒步大概2个半小时左右才能到山顶，徒步的时候注意靠山体的这边行走。 游览方式： 可早上从成都出发，正常情况下下午即可到达山顶（周边有神木垒景区可供游玩）欣赏群山之巅的日落，晚上露营数星星，第二天一早等待太阳的日出，欣赏比牛背山更为广阔的云海，之后便可下山返回。（前提是这些美景基本上都是建立于你人品的好坏上面的） 安全问题： 晚上扎营之后，千万不要到处乱跑，因为可能你扎营的周边就是悬崖峭壁。 号外号外： 本周菜鸟旅行会继续前往宝兴县达瓦更扎守护雪山、星空、云海和日出。 山路情况： 说句实话，这里的路要比牛背山的路好很多，但是还是比较险的，有些弯道坡度较大，比较急，千万要注意，最好选择有四轮驱动的车辆前往，因为一旦下雪，道路会结冰，须挂上防滑链前行，以防打滑。 还有就是一切车辆最好停在砂石路面上，千万不要开进草坪里面，以防陷进去。因为我们这次就遇到过这个问题，费了很大的力气才将车推了出来 吃住锦囊： 由于达瓦更扎属于尚未开发的区域，所以山顶无任何住宿与食物，须游客自身携带露营和路餐。如果有需要可以在山下的神木垒景区或硗碛乡住宿。食物的话如果没有带路餐的话，建议在宝兴县采购一切需要的食材与路餐，包括水源，因为山上面没有饮用水，中午饭可以选择在宝兴县解决，吃完饭后直接上山。 注意事项： 如果晚上要生篝火的话，需自带木材和工具，因为山上木材极少，即使有木材的地方也非常危险，所以请慎重。 门票： 占无（但是据当地村民说，估计之后会限车上山，每天限制30辆车，因为车多了容易造成在山路上的拥堵导致出事，具体情况根本当地情况而论） |
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