悠悠秦皇古驿道 百年沧桑天长镇

引言：欲知往生，当观今生；欲知来世，当观今世。
      
    按照古地图寻访井陉境内的古驿道，陉山驿当在今天的天长镇附近。于是，在2015年1月18日乘火车前去探寻一番。去之前，自己利用网络，对井陉的历史又进行了一次深入的了解，相比较其历史而言仅是了解“皮毛”而已。
    井陉“天下险塞”。地处冀晋结合部，素有“太行八陉之第五陉，天下九塞之第六塞”之称乃冀晋通衢要冲，历代兵家必争之地，是冀晋陕三省物资交流集散地，是华北西部军事、经济、文化重镇，驰名中外的韩信背水之战，著名的百团大战，井陉都是主战场。
    井陉历史悠久。据考古专家发现，井陉是建立中国历史上第二个奴隶制王朝的商先民曼族的族源地，是商文化起源的祖地之一，绵蔓水，盖因曼族而得名。蔓葭城（今威州：6410 工厂处）是迄今已发现的井陉最早的古城，它是中山国都灵寿西南的首座重镇，属于王畿卫城。天护城（今矿区），乃肇基于战国赵之“五陉”，是秦汉的井陉治所。天长古城（今天长镇,古时称井邑城，1958年前是井陉县原治址所在地,1958年11月5日县治所迁到微水。)，有唐代文献可证，是唐天长军的塞城所在。东出土门，西度故关、娘子关， “车不得方轨，骑不能成列”的井陉口内古道，就是将上述三座古老的城池一线相穿，成为井陉县最为驰名的古驿道之一。汉初著名的“背水之战”走的是这条古道；秦末始皇韫椋过井利用了这条古道；而直接导致中山国灭亡的战国蔓葭之战则开通了这条古道。至今，这条古驿道的遗迹尚历历可考。
    井陉现存古迹遗址众多。现存的这些古迹遗址，对于先民，那是他们勤劳与智慧的结晶；对于今人，这是不可再生又无比珍贵的历史遗产，它们映证着井陉乃至东方华夏民族灿烂悠久的历史；对于来者，即后世子孙，它们又是倾注过我们的保护之功而传承的民族之魂。它们有些久已闻名，有些或许刚刚同读者见面，然而却令人惊叹不已。

看文字记载的历史抽象，如同听说古书；看古迹遗址的历史真实，好像欣赏岁月老人，极其想知道其背后的故事。好奇心，好奇害死猫。这或许就是吸引我徒步古驿道的原因吧。

   
【行程】石家庄北站火车到井南站，出站后沿路到天长镇。
注：本帖按照访寻线路分为：1、大石桥；2、东关（观音阁）；3、皆山书院；4、原县衙（总兵府）；5、王家大院；6、瓮城（会源门）；7、城隍庙；8、午门。

2015-1-19 19:40 上传

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2015-1-19 18:04 上传

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一个多小时的火车就到了井南站，跟着人流走出站台，回头看看出站门口，简陋且年久失修的出站门口，着实让人觉得寒酸而不合当今现代化的时宜，怎么也没有想到，高速发展“高铁”的今日，昔日重要的南北东西大动脉铁路却日渐衰微了起来。
站台内

2015-1-19 18:05 上传

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出站门口

2015-1-19 19:37 上传

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1、大石桥
井陉大石桥又叫逸仙桥，桥西端接东关东大街，桥东端与河东村边的307国道成丁字交接。它是城关一带连接绵河两岸的重要桥梁通道，也是井陉境内现存规模最大的古代桥梁建筑。据说，当年与北京卢沟桥齐名。
建成的桥梁为连拱形式，全部用青石砌成，因此称“大石桥”。原为12孔，长20余丈，宽2丈，高6丈。桥东西端各置有一对高5尺的石雕狮子。桥两侧为高三尺的青石栏板和石望柱。石望柱顶端分别镌刻有狮、猴、鹰等动物形象的石雕。这些石雕造型生动，神态各异。或幼狮爬在母狮肩头上戏耍玩闹，或雄狮昂首怒视远方，或猕猴静坐若有所思，或苍鹰飞落捕捉白兔……雕刻风格或粗犷或细腻，形象逼真，是清代雕刻的艺术珍品。

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2015-1-20 08:05 上传

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大石桥建成后不久，便遇上乾隆五十九年（1794年）和嘉庆六年（1801年）的绵河大水。两次大水共冲垮大石桥东端桥墩六孔。1929年补修完整，竣工时邀请城关一带知名士绅商议给桥命名。因当年孙中山坐火车到山西视察，曾在当时的井陉车站停车，接见了井陉地方官员和当地知名士绅，于是大家决定将此桥命名为“逸仙桥”，并镌刻匾额嵌于桥孔之上。
1966年8月间绵河发水，又将东端五孔冲毁。到1967年补修完整，通行至今。现在的大石桥全长一百零九米，宽六米，高八米，共十一孔。西端六孔是清乾隆时原建筑，桥面上还保存有初建时的三十八对石望柱雕刻。中间留有民国时重修的一孔。东端四孔为建国后新修。从桥洞的吸水兽位置，就能很清楚地分辨出来。现在的大石桥自初建至今已二百余年，仍是城关一带沟通绵河两岸的主要通道，而且同一桥保持着三个历史时期的建筑特色，别具特色。

2015-1-19 18:26 上传

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不锈钢 发表于 2015-1-19 19:34

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现代修的一段石桥

2015-1-19 20:02 上传

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