| 3月31日14:30--16:40，多云，香港大围--沙田海湾--香港大围 ，骑行18公里 香港单车径主要分布于新界，原因是在规划新市镇时已经连带兴建单车径设施，以减少市民使用汽车；当中以沙田新市镇的单车径网络最为完善；于香港岛、九龙半岛和荃湾新市镇，则比较少单车径设施。踏单车为香港人假日的消闲活动之一，亦孕育出洪松荫、黄金宝和李慧诗等不少世界级单车运动员。 2009年，香港政府决定斥资22亿港元，由土木工程拓展署负责兴建分阶段设施，将新界东及新界西的数个单车径网络连接。[6]连接新界西北及东北的单车径上水至沙田段及相关设施的修订工程[7]首个工程于2009年9月展开，竣工后，公众将会可以由西贡骑单车经马鞍山、大埔、上水、屯门往返荃湾，亦可以往南生围、龙鼓滩及落马洲等地区。工程包括接驳现有单车网络、兴建新的单车径支线、改善及新增设施，例如增加路牌、扩阔现有单车径，并且兴建多座汇合中心，作为单车旅程的起点或终点，亦会增设练习场、维修站及休憩处等设施。 香港政府对单车定位为消闲或康乐活动，所以没有像外国及中国内地般鼓励使用单车为代步工具。其他区域（特别是新界西及将军澳）的单车径都被批评为“断橛禾虫”（不连贯），设施不足。研究显示75%的单车意外都是发生在道路上，而非单车径上，而该等人士很可能正在从设有单车径的区域往返不设单车径的区域。  |
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