| 本帖最后由 超人m 于 2015-4-9 10:22 编辑 毅路有你 行者无疆 2015.3.28 盐城第二届漫城百公里毅行记
百公里毅行，简称为“百公里”，原名“毅行者”（Trail walker），源自香港，始创于1981年，这项活动综合了全民健身、户外运动、慈善助人、团队组织和时尚潮流等多方面的元素，发展至今已成为整个亚洲地区最有影响力的群众性长途步行活动，影响力越来越大。百公里毅行徒步活动已在内地众多城市陆续兴起。 参加人员被分成小组完成一条长达百公里的路线，以挑战自我，奉献爱心为出发点，百公里强调体验、毅力和公益、团队协作。 . . .
很高兴我们能在24小时内走完全程，首先要感谢很多人。 感谢漫城户外俱乐部、“快乐小飞"，组织了这样一个有意义的活动； 感谢"丽丽"，在走完半程之后为我们开车保障直至终点； 感谢“闲坐无语"，在半程处，把已经上了保障车准备回撤的“折不断的柳"喊了下来继续前行； 感谢"折不断的柳”，正是"无语“喊下来的实力超群的“柳"，鞭策着我们不断前行，确保了24小时走完全程； 感谢“腾龙”，在参加活动前，找来最后一位队员“LY"，补足腾龙队4人小队的空缺，这位在活动前一天没走过的"LY”，用坚强的意志和令人惊讶的能力，有力的保证了腾龙队4人全部在24小时走完全程； 感谢"小飞"、"盐城过客"，和那位不知道名字的朋友，为我们开车保障了一夜，万分感谢！ |
本帖最后由 超人m 于 2015-4-9 12:42 编辑  一路摇，一路晃，腾龙户外队到达第1签到点，这个时候我们的身后好像只剩不到十个人了 . （注：毅行全程中基本都是手机拍摄，图片质量较差，列位看官海涵） . . . 其实，在一个月前决定参加这次活动的时候，我们就开始了认真细致的准备工作了，在网上到处搜集有关百公里毅行的相关资料和攻略。 我们看了深圳磨房户外俱乐部组织了15届的百公里毅行，合肥行者户外俱乐部组织了5届的百公里毅行，重点参考了千岛湖百公里毅行的活动规则。 “百公里”之所以叫百公里，而不叫五十加五十，就是鼓励大家在自己确认身体允许的情况下，一次性走完；“毅行”之所以叫毅行，而不叫徒步，就是告诉大家，这是一项需要毅力完成的活动。 所以，在了解了活动的含义之后，我们确定了活动必须一次性走完的主导意见。并且，在活动开始前几天，就将我们的决定告知了活动组织策划者“快乐小飞”。 根据查看资料、攻略，以及各地成熟举办百公里毅行活动的规则发现，因为此项活动时间长、距离远的特点和各人个体差异的客观情况，活动组织方的规则基本上都是以4人为一小队进行徒步。 刚开始腾龙户外小队4名队员，平均体重都在190斤以上（后来有一名队员因事退出，才由腾龙另选一名队员补上)，并且队员们在决定参加百公里活动前，完全没有参加过平时正常的徒步活动。所以我们决定不参加东台其他报名队伍的集体拉练。而是根据我们自身情况，进行了距离或长或短的小队整体多次徒步训练，找感觉、找节奏、找各项问题，期间有队员进行过接近四十公里的拉练，寻找可能存在的问题。 经过反复训练，查看资料，结合队员体重较大，平时不参加徒步活动的特点。最终总结出我们小队走完全程的诀窍，就是一个字——慢!!! . . . 茫茫人群寻找一线阳光 |
| 本帖最后由 超人m 于 2015-4-9 12:46 编辑 到达第2签到点，这个时候，我们已经是落在所有人的最后了，我们签完到，签到点就撤了 . . 悠然自得，喝水撒尿。在这一段，我们被所有的队员超越。但是我们4个人依旧不着急，坚持着既定方针，慢慢走。我们在前期查看攻略的时候，就发现，正常不进行徒步训练的人，参加百公里，大概百分之九十的人会起水泡，而脚部原因导致的无法坚持是退赛的最大原因。起水泡的原因是脚与袜子、鞋子间的摩擦，走得越快，摩擦得就越厉害；体重越大，脚部所受到的压力也越大，如果再走得快，受到的压力就会更大。 后来听说，有的人才到了第2签到点，脚上就起了水泡，我们简直不能理解。因为这个时候，我们的脚一点不适的感觉都没有。把马拉松当成百米飞人大战，结局只能是铩羽而归。 在参加百公里毅行活动前的徒步训练中，我们发现，在每公里用时12分钟以上的速率进行徒步，就好像是逛街的那种状态下，呼吸、心率都非常平稳，脚部也没有任何不舒服的感觉（当然，这是针对练习期间20至30公里左右的距离而言）。 . . . 拍拍身上的灰尘 振作疲惫的精神 |
| 本帖最后由 超人m 于 2015-4-9 09:29 编辑 到达第3签到点 . . 不得不说，此次活动没有准备一辆我们小队自己的保障车，导致全程活动照片全是手机拍摄，没有用单反记录，而且都是在签到点的合影，没有路上行进中的精彩，成为我们参加此次百公里毅行最大的遗憾。 等我们签完到，到达大家用餐的饭店，领先于我们的队员们已然用餐完毕，兴高采烈的在聊着天，看到我们刚刚到达，有人开玩笑的跟腾龙打招呼：“腾龙啊，你们收队辛苦啦！”面对调侃，大家唯有一笑了之。我们坐到外面一个小包间点菜，可能真的忙不过来了，半天没人招呼我们。大家拿出随身携带的面包、牛肉干、巧克力，简单的吃了一下，把鞋脱了放松一下脚，贴防水泡胶布的贴胶布，抹神油的抹神油。这个时候，东台其中一名队员“闲坐无语”来到我们包间，问“腾龙”夜里是不是继续走，如果走的话，他晚上就跟我们一起走。然后他便和酒足饭饱的其他队员又出发了。 在后来我和腾龙的交流中，原来我们的想法不谋而合，我们俩原本就都没想吃午饭。在我们数次的野外穿越活动中，基本上中午是从来不吃午饭的，都是简单的路餐。 . . .
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| 本帖最后由 超人m 于 2015-4-9 17:44 编辑 到达第4签到点 . . 简单的吃完路餐后，小队继续向第4签到点出发。这里还要特别感谢一下此次活动为所有东台队员保障的“三鱼”同学，我们刚离开休息的饭店，“三鱼”的保障车折返过来，帮我们把背包装上了车，而且，在第2、第4签到点，都特地等我们全部到达以后才离开，感谢这样热心的小伙伴。 继续出发不远，就是一座大桥，过了桥后，队员“LY”和“二子”就开始发力了，慢慢的在我和“腾龙”的视线里渐行渐远。这是非常正确的做法，每个人都存在着个体差异，每个人都有自己最舒服的节奏。 这个时候，前方东台大队人马中有人用对讲机和“腾龙”联络，说是要问一下小飞：是不是一次性走完全程？夜里走不走？如果夜里不强制休息，就大家一起继续走。如果安排不走全程，夜里强制休息的话，东台所有的队员就全撤了，不走完剩余的路程了。 “腾龙”立即电话联系“小飞”，得到明确的答复：夜里可以走，并且组织方还安排保障车。 得到夜里肯定走的答复后，“腾龙”又立即用对讲机明确告知了前方东台队的人员。 等“腾龙”和我到达第4签到点的时候，“LY”和“二子”已经休息了好一会了，保障员“三鱼”也在等我们。签完到几乎没休息，就接着上路了。 . . . 只会流汗 不会流泪 不懂后退 只会奉陪 只想尝到挑战的滋味 吃一点亏已无所谓 受一点苦也无所谓 一身伤痕 换一份体会 怎么能够 将白变黑 怎么能够 将是变非 怎么能够 眼睁睁看着世界不分真伪 做到问心无愧 代价不菲 只要做的对 就是最大的安慰 不管是谁 只活一回 对得起自己 也就不必说后悔 问天问地问心无愧 只要做的对 不管有没有人陪 不管是谁只活一回 对得起自己 永远不问痛不痛 累不累 |
| 本帖最后由 超人m 于 2015-4-9 12:41 编辑 到达第5签到点 . . 第5签到点是当天的集中下撤点，等我们到达第5签到点的时候，天色将晚。所有参加毅行的队员，包括东台队的绝大多数队员和保障人员都撤了，只有小飞和少数几名保障人员依然在等着我们。听说有的人是回盐城休息一夜，第二天再从第5签到点继续走。这跟我们所理解“百公里”含义有点出入。小飞在知道我们确实要继续行走的决定后，从车上拿出反光背心让我们穿上，并且决定自己开一辆车，另外再安排一辆车和两位保障人员，一路随行！万分感谢！ . . . 为我们保障到终点的两位志愿者 . . 在得知我们要一次性走完全程的消息后，东台队自己的保障车提供者，也是参赛人员之一的“闲坐无语”，决定要跟我们一起走完全程，而且他还把已经上了大巴车准备撤退的东台队员“折不断的柳”喊了下来。在事后，我们都认为这是一个多么英明的决定，“柳”的个人能力，可以让他在十几个小时内完赛，他原本是以为没有人会继续走，才准备下撤的。也正是因为有了“柳”，才在后半程的行程中，加快了整个队伍的速度，最终保证了所有队员在24小时内完赛。 . . . 每当走在汹涌的街头 |
| 本帖最后由 超人m 于 2015-4-9 09:31 编辑 别人的终点，是“腾龙户外”的起点 . . 这里，要再次特别鸣谢东台队的美女——丽丽，在自己已经完成预定计划中第一天的徒步行程后，毅然为我们的后半程开车保障，辛苦！ . . . 每个平凡的自我 都曾幻想过 |
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