| 本帖最后由 焦作猎人户外 于 2015-4-9 15:03 编辑 线路与时间： 4日7:10焦作准时出发→7:25上焦作西收费站上长济高速→7:50途径济源上二广高速→8:15上连霍高速（G30）→8:40途径新安→9:00途径渑池→9:50途径三门峡东→10:50到豫陕服务区休息→11:00离开→11:40到华山服务区午餐→13:00离开→13:35到渭南服务区加油→13:45离开→14:00途径潼关→14:35上西安绕城高速→14:50到曲江收费站下等西安车引导→15:15西安车到后一同上曲江收费站口→15:35下西高新区收费站→16:00到新城区唐延中心城地铁项目部放车→16:30安排麓枫宾馆住宿（住宿费标间310元）→18:20前往西安小东门小吃城→19:05到小东门小吃城晚餐→20:00离开→20:30返回麓枫宾馆→22:00入睡 5日6:30起床→7:20早餐→7:40开车前往汉中→8:05上河池寨收费站→8:55途径秦岭1号洞→9:10到秦岭服务区加油休息（过秦岭3号隧洞20米）→9:20离开→11:55出汉中高速收费口→12:00到南郑县午餐→13:00离开前往陈村看油菜花→13:50途径阳春镇→14:00到陈村绕道观赏油菜花→15:30返回到阳春镇洗车→16:00离开→16:20上汉中高速收费站（至西安249公里））→18:00到宁陕服务区休息→18:10离开→18:30途径秦岭3号隧洞→19:40出河池寨收费站→20:30到新城区唐延中心城地铁项目部→21:00到唐延中心城小吃店晚餐→21:40返回地铁项目部扎营→22:30入睡。 6日6:00起床→6:40早餐→7:10离开前往西安绕城高速→7:25上丈八北路→7:35上河池寨收费站→8:00上西安绕城高速→8:30从未央收费站下高速问G30高速路口→8:45又从未央收费站上西安绕城高速→9:20上G30连霍高速→9:55到华山服务区小休→10:00离开→11:00到豫陕服务区加油→11:40到灵宝服务区午餐休息→13:00离开→15:20到洛阳服务区→15:50途径济源→16:20到沁阳服务区加油→16:40出焦作西收费站→17:00到市里。 体验：清明节高速公路免费3天，猎人户外4名驴友乘坐自驾车前往西安，前往汉中观赏油菜花，纯属旅游。4日舟舟3人前往狄池岭徒步，6日舟舟6人后河徒步，属腐败游。执手、快乐7名强驴攀爬嵩山，徒步将军庙—琼碧峰—栈道—三皇寨—少林寺—塔林线路，用时8小时，属高强度。 费用：汉中之行费用最高每人350元，最低160 元，其中加油费590元。 小插曲：一是进入临潼，连霍高速开始修路（7座以上车禁止通行），单行道通行，车速60码，还下着小雨，用了一个多小时，上了西安绕城高速，到了香王收费站问路，去雁塔区，还得上绕城高速，导航仪提示正确，到曲江收费站下高速，横行联系车导，到高新区收费站下高速，横行不清楚，让车导直接来曲江引路，等了半个小时，车导过了引路从曲江口上绕城高速，从西高新区收费站下高速，横行开着车随车导的车前行，半个小时到新区科技路与太白路交汇处地铁项目部。二是安排麓枫宾馆住宿，标间310元，对驴友来说太贵了，硬件设施不错。三是冒着中雨开车去小东门永兴坊小吃城晚餐，进城里道路比较窄，车有多，时常被堵，开了近一小时到达小东门，雨还下个不停，横行3人去了一家羊肉臊子面馆，每人要了一碗羊肉臊子面，没碗25元，吃饱了，又到了米皮店3人要了一碗尝尝，味道不错，每碗6元，又转到干面皮点，3人也要一碗尝尝，每碗6元，每个人肚子吃撑了，看到很多小吃，想吃吃不进。三是第二天早上计划6:30在项目部池早餐，7点出发，因山里人睡过了，7:40才出发，横行开他女儿的福特车（自动挡）去汉中，要穿越秦岭海拔2024米，限速80米，横行开车2个小时到秦岭服务区（3号隧道海拔约1800米），然后平缓盘山，有开了2小时进入汉中盆地，海拔570米，在汉中收费站下高速，到南郑县金山角鲜鱼土菜馆午餐，要了冷锅鱼，横行挑选了一条花鲢鱼，4斤重，每斤26元，要的微辣，还要了一盘米饭6元，四人吃的饭香肚饱。四是山里人在南郑县问了赏油菜花地方，老乡说遍地都是油菜花，观赏的地方有2处，全部免费，一处是南镇县的汉山，即陈村环线游览区（途径阳春镇），行驶乡村公路，保持原貌，还有水库；另一处是汉中市的武乡，现已开发成游览区，公路好走。五是4人商量后决定去陈村环线游览区，横行开车，乡村公路确实不好行驶，横行经常驾车去户外，行驶的路基本差不多，开的还可以，沿路观赏了油菜花，因时间问题，开到一处采石场原路返回，未到水库，到村里的油菜梯田进行游览拍照，半个小时离开，途径隧洞会车时，因路况不清楚还有排水沟，因排水沟下雨被淤泥覆盖，横行靠左边有点近，前轮与后轮陷入排水沟，前倒车镜已挨上墙壁，无法行驶，停下车后，横行看了一下排水沟深度，约一尺深，让山里人他们下来，捡石片垫一下，横行上车后发动车还可以后倒，差点退过了，右后轮挡板差点撞墙壁，停下车后，山里人找了一名小车司机帮忙开车，横行在司机旁指挥司机打方向盘往前左拐点，车才上到路面上检查一下，右前轮挡板漆被墙壁划伤一尺长，右导向灯后面漆被墙壁划伤，车没别的问题，还算不辛中的万辛，耽误了20分钟，要是排水沟深2尺，就得拖车了， 在村里一般找不到拖车，回西安都成问题，看来横行开车经验不足，以后过隧洞路况不清楚，特别是下过雨要错车，一定要在隧洞外停车等候，让其他车过后，再按别人开的道行驶，就会避免类似问题发生，因车的右边被淤泥遮住，到阳春镇洗车行把车洗了，又耽误半个小时，于16:20离开汉中（原计划15点离开）。六是到秦岭3号隧道开始行驶陡坡下山，一直到涝峪口下降1400米，也是事故发生频繁地段，限速60码，横行驾车一路控制在60—80码之间，安全穿越秦岭返回西安。七是从西安返回焦作时，一路下着中雨，上了西安绕城高速，找去连霍高速（G30）出口，因西安至临潼路段修路，看到G30出口被红色标志物阻挡，往前行还是未找到，开到未央收费站（北出口）下高速，问当地人，告知再从未央收费站上西安绕城高速，有往临潼方向标志，横行开车上了西安绕城高速，沿提示标志行驶，看到了G30出口，还是被红色标志物阻挡，又往前行驶了1公里看到了一处临时摆放的临时提示牌标注开往渭南方向的，红色标志物给留了只能过小车的道，不注意的话又错过了，往前行驶一看是出口标志，再细看旁边隔离带标有渭南往前行驶左拐，快出收费站左边开了一个口，左转单行道（逆行道），西安绕城找出口用了2个小时，沿单行道一直开到临潼，高速路才恢复正常，连霍高速西安至渑池段不断有修路，影响行驶，因此开车9个小时才能到达西安。八是横行个人驾车行驶高速行程里程最长了，平均开车3个小时才停车一次，开连霍高速来回全程，凤凰替换开车3小时左右，也缓解了横行开车的疲劳程度，整个汉中之行以安全回到焦作结束。九是横行看了陕西天气预报，4日从临潼开始下雨一直到西安目的地还是下，晚上下了一夜中雨；5日早上小雨，9点左右变成中雨，一直到秦岭3号洞，以后小雨，进入洋县雨停了，到汉中晴天；下午返回秦岭又下中雨了，到了户县变成小雨，到西安目的地，又下了一晚上小雨；6日继续下小雨或中雨，一直过了河南三门峡，雨才停下。 |
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