| 本帖最后由 逆风骑行 于 2009-7-18 14:50 编辑 单车环青海湖之行的感受青海湖之行的感受 网上相同的攻略很多,在这里说一点不同的个人感受 7月5晚上乘车，6号晚8点到西宁，7号早晨坐车到西海镇，中午1点出发，开始环湖，第一天（7）从西海镇出发到青年牧民之家住宿（离151约八公里），第二天（8）从青年牧民之家到布哈河（鸟岛镇）住宿，第三天（9）早7点半鸟岛镇出发到西海镇，环湖结束。10号在西宁市东大街，莫家街转了一天，11号上午去塔尔寺游玩，下午参观马公馆，晚上九点乘火车返回。 1.创造了历史,原计划骑行四天,结果只用了两天半就完成了环湖,在网上搜索的别人的骑行环青海湖最少是三天.没有特意赶路,而是正常时间段的骑行,早上最早是六点五十出发,最晚是七点半出发.现在五点半天就大亮了,骑行时间段属正常 2.无任何高原反应,在网上搜的资料说的神呼其神,高原反应会令人怎么怎么的,吓的赶紧去买了不少药,结果就是感冒药用了一点,其它一样没有用上.又被我原封不动的带了回来,无高原反应,这可能与各人的体质有关系,年轻人,经常锻炼身体的人,可能是一点事也没有,反之则要注意了. 3.我和夕阳一致的意见是青海湖也不过如此,风景虽好,但也不是特别的美,不明白为何把每年的环湖大赛放到这里,环湖东路和环湖西路一路上风景秀丽,车少,路也很好走,飙车骑行理想之地,109和315国道过于危险,往往是大货车擦肩而过,经常把你逼到白线之外的沙石路上,风大雨大的时候根本没法骑行,第三天中午在刚察到西海镇之间的87公里之间正下大雨,来往车辆掀起的雨水和泥沙,感觉寸步难行,只得推行.在路上问过别人,说是比赛之时会把路封掉.当时很羡慕比赛的那些人,他们真幸福,而我们这些业余的骑行爱好者们 .在这两段路要特别注意,不能掉以轻心.否则...... 4.民风淳朴,在你向他们问路之时,个别不知道的会说不知道,而不会瞎指,旁边的人知道会热心为你指路,并且脸带笑容的祝福你一路平安,的士司机很热心的为你介绍这个城市的特色和旅游景点. 5.路上遇到各省的骑行爱好者,互相鼓劲,互相帮助,共同交流骑行经验,沿路上骑摩托车环湖的队伍也很多,他们看见我们一般都是主动按喇叭和挥手致意.令人倍感亲切.骑行的劲头增大. 在火车上无聊之所记（外一篇） 火车晚点约十分钟，晚七点到广水，八点半到信阳，九点多的时候到驻马店，这时，我们在餐厅里补了一张餐厅票，二十坐到明天早上五点半，在跟服务员讨价还价中加了三十可以一直坐到西宁，我不知道亏不亏，只知道如果要我站到西宁的话，那是绝对吃不消的，就算熬过去了，到目的地只怕再也无力骑车了，十点二十分到漯河，在漯河停了五分钟，在漯河看到站台的牌子上武昌到西宁的发车时间是九点四十八，按当前这个时间算，晚点半个多小时，十点四十餐厅给每个花了钱买坐的乘客端了一碗面和一杯茶水，晚上十一点五分车到许昌，十一点二十五到长葛，一路上没停，半夜十二点十分到河南省省会中心郑州市，十二点二十车又启动，在车上睡睡醒醒，醒醒睡睡，因为在这个环境里，实在很难睡得着，嘈杂，灯光，兴奋都影响着我，一点五十分的时候，车到洛阳，到二点车启动的时候我实在是熬不住了，趴在餐桌上眯了一小会，但还是无法深睡，列车员大声的喊叫到义马的乘客下车，我抬头一看，已经是凌晨三点了，四点到三门峡，四点半到灵宝，五点过十分天也亮了，看着朦朦胧胧的窗外，远处层山叠嶂，风景如画，想是已经进入陕西华山地区，六点五十分到渭南，七点半到临潼，距离西安古都已经不远了，七点四十在灞桥停车二十分钟，八点四十到西安，十一点过五分正睡觉呢，就接到中铁快运行包房的电话提货通知，一直担心呢，怕就怕人到车未到，现在安心了，可是不知道车子损坏没有，十一点十分到宝鸡，再过去就进入甘肃省境内，期待着。。。十二点半到达天水，期间路过涵洞无数，震的人耳膜生疼，无奈只得用卫生纸堵住，一路看过来，甘肃的民居别具一种风格，令人叹为观止，周围的乘客也都称奇，个别知道一点的向我们说，这样做是为了防风沙。远处荒凉的群山寸草不生，配上蔚蓝的天空和白云，如置身于奇景，无法言说，二点半到定西，四点整到兰州，感觉兰州两旁的房屋非常破，跟我沿路看过来的城市大不相同，不知是远处西域边陲，发展没有内地的好还是怎么的，一望无垠的还是黄土和无尽的荒山，过了兰州市大约半个小时，这种现象才好起来，渐渐地也会看到青藏高原的一番美景，山上树也多了，清澈的河流在列车下淌过，远处有农人在田里辛勤劳动，虽然这样，但还是让人感到很荒芜。八点到西宁，一下火车，就感受到了与内地城市的截然不同的两种温度，这里风很大，穿着短袖稍微感觉有一点冷，忙把备好的外衣穿上，帮夕阳把车组装好，出了西宁站，第一时间就去取车。 |
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