其实这是一份8月份就应该出炉的体验报告，可现实是拖后了整整3个月（原因稍后解释……），一直到现在才完成，实在是愧对8264和北京夏朗多吉对我的支持与信任，先不说这些，把作业写了先吧…… 这次体验到的是GARMONT 9.81系列Escape款的越野跑鞋，实际上GARMONT 9.81系列也就两款：race和Escape。 一、官方介绍信息 官网（www.garmontcn.com）上对Escape的介绍如下： 针对那些在温暖的天气里进行越野跑和训练的人设计，适合任何地形条件下的穿越，从公路到林间小径到山地。 高透气性网布鞋面，使脚始终保持干爽状态；Tri-Axial Chassis® 为越野跑提供保护和稳定性；双层EVA超强减震；宽大的鞋头搭配适中的鞋身设计。 |
| 接下来说说鞋底。本人不具备专业技术，无法从化学分子角度分析，鞋子舒服不舒服，关键看鞋底，稍后的实地评测中再来说说亲身感受，现在先借用一下官网的内容： 官网介绍： 双密度 EVA 中底确保在崎岖地形条件下的减震和稳定性能，加强对运动的控制；TPU 支撑；Tri-Axle Chassis®：保持稳定性的同时增强回弹性和前脚掌部位灵活性； Carbon Duo® 稳定装置：使脚保持在中轴线上；低凸起大底：专为崎岖的地形和岩石路面设计，即便在陡峭的地方，也能发挥出色的抓附力和稳定性；高粘度橡胶复合大底，在干燥的地表具有极佳的抓附力，耐磨持久；块状凸起底纹保证最大的摩擦力和制动力。   把鞋底花纹和自己的商标结合在一起，不得不说是个创意 |
| 四、实地演练 地点：荔园江滨公园 天气：多云，13~20度 环境：江边休闲生态公园 内容：公园内水泥路面+休闲栈道+泥土小路，耗时47分钟   路况三种：水泥路面，木板栈道，河畔坡地 首先，水泥路面：和其他运动鞋并无十分明显的区别，值得一提的是鞋带速系系统，轻松一勒，解决，即可上路，确实人性化，很好用。还有就是高透气性网布鞋面，当天气温不高，河边风也不小，一路跑，感觉总有一股凉风吹到脚面，夸张点说就好像鞋里装了一台1匹的空调，甚至感觉到了冷（确实是针对那些在温暖的天气里进行越野跑和训练的人设计，天冷点穿出去非冻坏不可！）。  然后，来到木栈道：在这里，由于木板不同于硬地的特性，具有很强的弹性，跑在上面有点跑在蹦蹦床上的感觉，能感觉得到木板回馈的弹力，但是没有影响到跑步的频率和姿态，我想应该是鞋底的减震性和稳定性能起到了很大的作用，将大部分的回馈力消除，保持跑步者的运动。   最后，河畔泥土坡地：在栈道的尽头，沿着竹林小径，拐到河边泥路上，这里路况就复杂一点，坡，坑，灌木，杂草，地上的枯枝，碎石等等……。这个时侯，鞋底的抓地力表现还不错，鞋子也能很好的包裹脚面，鞋头鞋跟的包裹也很好的保护到了脚，途中右脚踢到一次石头，大脚趾有点痛感，但很快恢复。鞋舌下部增加补强也在一定程度防止泥土等杂质进入，但还是会有一些泥土附着。鞋带口袋也很有作用，有效地避免了地上的枯枝刮缠到鞋带。   五、总结 优点： 鞋子很低调（我喜欢，所以列为优点），简约，但不简单；高透气性网布鞋面名副其实；鞋带速系系统人性化；鞋身包裹性好，鞋底鞋垫见证功能显著。 缺点： 不太适合脚面较宽的人，鞋子偏小半号，我平时穿42码，穿这款鞋的时候大脚趾感觉到挤压，不舒服（这也是为什么我迟迟都没交评测报告的原因，拿到鞋子我穿的不合适，就让一位练体育的朋友帮忙体验，结果一拖就是3个月，哎……） |
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