| 本帖最后由 无名朋克少年 于 2010-2-12 15:04 编辑 二月十一日，有雪，上路 早上出门的时候，看见小区里很多雪，以为外面的大路上车多一点会好一点，谁知道上了大路，路上的雪都被来往的车压成了冰面... 好不容易骑到市里面，发现链条打滑，以为是中轴出了问题，还好捷安特的店就在附近，推过去，师傅一看，原来是后面的齿间全是冰，链条咬不到齿。师傅帮我把冰剔掉，叮嘱我要注意结冰的问题。我顺便跟他要了一根钢丝，一边路上剔冰。路上这根钢丝起了很大的作用，我起码剔了不下十次的冰.....  在立交桥下休息，桥下是难得的避风港，出去就是冰天雪地了 我的鞋子在市里就湿透了，一直湿了一整天 表上显示是32.96，昨天骑了11KM，也就是从住的地方到快出城的地方有20多KM 上206国道了，路上的冰全被压得铁板，还有很多的隆起，稍不留神就会摔跤，不过我的第一摔离此地还有几十公里 照片里的这个大哥就是在我摔了第一跤之后不到一分钟在同样的地方也摔了，还喊我过去帮他扶摩托，后来在路上还遇见他好几次。看见路上的冰了吗？可以做溜冰场了 链条被摔掉了，因为前面的大盘的齿之间都被冻住了，链条很容易就掉了。前拨完全被冻住了，用钢丝也敲不动，用指甲钳试了一下，也不行。这个时候只希望自己有把刀...修车的时候，北风呼呼的刮，手很快就冻僵了，真的是太冷了.... 这就是我摔下的那个坡，当时一点征兆都没有，人和车就倒下了，一起滑出去十几米，还好背了一个大包，摔得不痛，反而觉得很好玩。 交通部门果然很有预见性..... 到一点多了，我还没有骑出肥西县，又饿又渴，早上带的水都喝完了，就找了个小店，泡了一碗面，顺便用开水把前拨的冰都化掉了。  溜冰场级别的路面....  好多汽车也爬不上坡.... 二师兄也被堵在路上.... 到舒城境内的时候，路上的雪变成半融化状态，半融化的雪下面有时候隐藏着压得铁板的冰，所以骑的时候很艰难，还需要非常的小心 补一张在肥西境内的照片，客车上的人都下来推车 插播广告..... 小车不倒就尽管往前骑吧..... 新车的100公里纪念，这个时候天都快黑了。我艰难的把车推上一个小坡，留下这张照片.... 终于到桐城了.....以前每次回家的时候，看到这个牌子，都会在心里说：“到家了！”实际上离家还有40公里左右...上了大关的最大的坡，找到一家小店，买了店吃的，在店里坐了一会，店老板一家听我说是从合肥骑回来的，都很惊讶，老板娘还让我在她家吃点再走，我把水壶灌满，吃了点东西，就上路了。不是不想吃热饭，而是实在是要加快脚步回家，这个时候已经7点了。 上路之后发现情况很严峻，白天融化的雪，现在重新冻上了，变成了冰壳。我推车的时候，就听见脚下很脆的碎裂声。前面又是一段很长的上坡，推了很久。我是扁平足，鞋子又全湿透了，路还很滑，走在冰上真的是很难受，可是只能往前走。到了稍微平坦一点的地方，上车了。 骑了一会，看到有黄色的路灯，原来到了卅铺镇了。镇子里面的路面还好，冰基本都被除去了，我就加快了速度。除了镇子，又是冰冻的路，只好加倍小心的骑。可是天太黑，车灯只能照前面一点的地方，在一个叫做木什么桥的桥头，我摔倒了，左胳膊撑到地上，很痛。在接触地面的瞬间，我听到自己说了一声：“好！”好像很早就在期待这样的一次摔跤了....确实，一天的骑行中，车轮无数次的侧滑，我只好死死的把住车把，到了今天早上起来，发现手腕子好痛.....  摔破的胳膊爬起来，继续上车... 不到五分钟，又摔了。我知道是不能往前走了，这时离家还有二十多公里。我把车停下，拦了一辆出租车，回家。 回到家，看了看码表，一共显示跑了128公里，也就是十一号骑了117公里。虽然没能完成全程，可是已经很满足了。我想就算骑行版也不会有人有我这样的经历了。在路上的时候，很多次想到要搭车回家，可是想想又不甘心，已经骑了这么远了，干嘛不一直骑回家呢。 想想也挺幸运的，每次摔倒的时候，后面都没有车。而且在冰面上骑的时候，最高速度到了30，真佩服自己的控制力..... 摔倒了，也积累了很多冰面骑车的经验，真的很实用，以后再慢慢和大家分享吧。 |
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