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骑行求助

新手迷惑中,到底该怎么选!

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发表于 2010-4-25 00:14 1 只看该作者 | 倒序浏览
在驾车上下班途中,经常看到结伴而行的驴友!十分羡慕!
   
在论坛潜水学习1周,决心加入驴友行列!但毕竟属于新手,选车令我十分头痛!

本人看中美利达-公爵!在 500&600之间徘徊!有几个疑问?请老驴们指点!

1.没有骑行经验的新手适合V刹还是碟刹?
☆个人理解如果操作不当V刹易损坏(如果行驶在外就麻烦了)

2.前叉锁死到底有多大的实用性?
☆本人行驶路线大多都属于公路,打算短途骑游

3.看到很多帖子提问比较  公爵600 VS ATX770 ?再次发问?求专业点的答案!
☆个人觉得公爵600配置要高出很多!前叉锁死、BB5碟刹!至于770不是很了解!

打算了解清楚,选择最适合自己的良驹!早日加入你们的行列!

请老驴们指点!请老驴们指点!请老驴们指点!请老驴们指点!
     
   
发表于 2010-4-25 00:15 2 只看该作者
自己的帖子自己顶........

期待回复!!!!
发表于 2010-4-25 10:00 3 只看该作者
600车子挺不错的!
都说一分钱一分货,这句话绝对没错!
同时也要看个人喜好了哦!
发表于 2010-4-25 10:10 4 只看该作者
推荐公爵500,很结实,基本坏不了,新手一定要v刹,稳定,出了问题也好修,就你的骑行环境而言没必要用碟刹,多的钱,买配件。
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  • 慧海
发表于 2010-4-25 11:13 5 只看该作者
楼主,我刚买了山地,捷安特750,呵呵,本来看好捷安特770的,米不够啊。我买车前迷茫了很久很久,网上比较捷安特和美利达的帖子太多,还是美利达老板说的好:同等价位的G和M不会有太大差距的,就看自己喜欢哪个车了。我买捷安特750因为看着他的外观比较好,骑行感觉都差不多。回答问题,新手一定要买V刹的,容易修理,换闸皮就行,碟刹太难。扦插锁死在冲山时用处较大,减少体力损耗,这种问题在网上有很多介绍的,可以了解一下。不管骑什么自行车,只要能体会到骑行的乐趣就最好。
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  • 慧海
发表于 2010-4-25 11:16 6 只看该作者
1.没有骑行经验的新手适合V刹还是碟刹?
☆个人理解如果操作不当V刹易损坏(如果行驶在外就麻烦了)

个人理解,V刹如果损坏,换的方便,特别行驶在外的情况下,相反,碟刹就不那么容易。因为在一般的修理店,都能找到V刹。而碟刹则只有专业的自行车店才会有。
发表于 2010-4-25 13:05 7 只看该作者
其实我还是比较喜欢公爵500,不是因为配置和价格!

500的外观比较醒目,白色的涂装加上一点红色点缀好看!

600的涂装有点磨砂的感觉,字母是金色的,没有500好看!
发表于 2010-4-25 13:23 8 只看该作者
专业单车V刹的蹄快是陶瓷纤维材料制成的
制动效果和线控碟刹差不多
走泥泞路段时V刹蹄快和轮胎之间会附带上很多的泥巴、前行困难、清理麻烦,碟刹不会出现此类情况
避震锁死是为了冲坡时少损失能量
以上是个人体会有不足之处
楼主多比较,根据用途来选择
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  • 慧海
发表于 2010-4-25 23:30 9 只看该作者
日常骑行的话 建议500吧 实际点讲 很漂亮 价钱合适 碟刹没有必要 如果以后需要的话 再加BB5就行了
发表于 2010-4-26 00:07 10 只看该作者
对于要入手新车的朋友来说,这贴子很有参考价值,留名收藏了。
公爵500,比较实用的车子,能胜任楼主需求。
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